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    浙江一奇葩公交站乘客需跨欄進(jìn)入 網(wǎng)友稱學(xué)劉翔(圖)

    2015年04月28日 14:28 | 來源:浙江在線
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      原標(biāo)題:浙江一奇葩公交站乘客需跨欄進(jìn)入 網(wǎng)友稱學(xué)劉翔(圖)

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      最近,一個(gè)帖子在金華本地論壇引起網(wǎng)友關(guān)注。帖子討論的是金華江北的兩個(gè)公交站臺(tái),三面被欄桿包圍,乘客只能跨過欄桿,或者直接繞到馬路上下車。

      這么“有個(gè)性”的站臺(tái),網(wǎng)友直呼:真把乘客當(dāng)劉翔了。

      公交站臺(tái)三面被圍

      乘客得跨欄進(jìn)出

      發(fā)帖的網(wǎng)友名叫“金華婺江斗士”,前幾天,他去浙師大附近辦事,路過丹光西路柳湖花園門口,一眼瞄到了路邊的站臺(tái),總感覺哪里不對(duì)勁。

      他停下車走到站臺(tái)邊看了一會(huì),發(fā)現(xiàn)問題了:“站臺(tái)三面都是圍欄,只有從馬路上才能進(jìn)去。”

      “金華婺江斗士”說,他經(jīng)常經(jīng)過這個(gè)路段,之前沒看到有圍欄,估計(jì)是最近才裝上去的。“這設(shè)計(jì)也太不合理了,年輕人勉強(qiáng)可以跨過去,老人小孩只能繞到馬路上走進(jìn)來。”

      除了被三面包圍外,靠近人行道一側(cè)的站臺(tái)圍欄,還有一塊凸出,如果晚上視線不好,行人一不小心就會(huì)撞上去的。

      這樣的站臺(tái)設(shè)計(jì),讓“金華婺江斗士”看不懂,而更讓他無語(yǔ)的是,對(duì)面那個(gè)站臺(tái),也是一樣的“有個(gè)性”。

      帖子在網(wǎng)上一發(fā),網(wǎng)友紛紛來吐槽。

      “萊威絲”:看不明白設(shè)計(jì)師的想法。

      “ritarita麗塔”:是的,上次等車給郁悶到了。

      “ys0169”:讓大家學(xué)劉翔。

      “天赦太平”:這是公交站臺(tái)還是馬路涼亭?

      這樣的站臺(tái)江北有四處

      司機(jī)只能等乘客走完再起步

      朱師傅是18路公交車的司機(jī),每天都會(huì)路過這兩個(gè)站臺(tái)。年前,她發(fā)現(xiàn)站臺(tái)兩側(cè)多了兩個(gè)不銹鋼架子。

      “和廣告牌之間距離挺窄的,只夠一個(gè)人通過,那時(shí)很多乘客就從那條縫隙擠到人行道上。”朱師傅說,當(dāng)時(shí)她以為這個(gè)設(shè)計(jì)是為了讓行人放慢腳步,確保安全,后來發(fā)現(xiàn),稍微胖一點(diǎn)的人根本過不去,“只能從馬路上繞過去。”

      到了上個(gè)星期,朱師傅發(fā)現(xiàn)不銹鋼架子和廣告牌之間的間隙也攔上了,所有乘客只能都從馬路上繞,或者跨過欄桿進(jìn)出,站臺(tái)完全成了障礙物和擺設(shè)。

      “附近有好幾個(gè)小區(qū),坐公交的主要是老年人,他們從馬路上進(jìn)站,我們都捏把汗。”在朱師傅印象中,這樣的站臺(tái),在金華二中站點(diǎn)還有兩個(gè)。現(xiàn)在,公交車師傅只能等乘客下車,全部走完后,再繼續(xù)往前開。

      即使這樣,隱患還是存在。

      “前面的公交車開走了,后面的司機(jī)看不到路邊有人,跟上來,行人就有危險(xiǎn)。”朱師傅也提醒乘客,下車后先走到站臺(tái)上,確定沒有車子進(jìn)站后,再繞到人行道上。

      站臺(tái)樣本來自農(nóng)村線路

      五一前將完成整改

      這些站臺(tái)是誰(shuí)設(shè)計(jì)的,用意是什么?

      記者經(jīng)過多方聯(lián)系,找到了四個(gè)站臺(tái)的建設(shè)部門——婺城區(qū)公路段。接到錢江晚報(bào)記者的電話后,公路段工程科的工作人員趕到現(xiàn)場(chǎng),了解情況后作出了解釋。

      現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者,這幾個(gè)站臺(tái)是他們受公交公司委托代建的,樣本是為了虹戴公路、蔣羅公路等農(nóng)村線路設(shè)計(jì)的,設(shè)計(jì)圖紙也是經(jīng)過交警、運(yùn)管、交通、公交等部門評(píng)審的。

      “農(nóng)村公路上的站臺(tái)一般都設(shè)置在花壇中間,后面是農(nóng)田,三面封閉是為了保護(hù)綠化和農(nóng)田,同時(shí)也是為了候車安全。”這位負(fù)責(zé)人介紹,農(nóng)村公路的站臺(tái)都是設(shè)置在道路最右側(cè),“公路寬,右側(cè)車道車子少,在農(nóng)村道路,這樣的設(shè)置是合理的。”

      當(dāng)時(shí)城區(qū)這四個(gè)站臺(tái),他們是直接照搬農(nóng)村設(shè)計(jì)樣本,沒想到會(huì)出現(xiàn)這樣的問題。

      “現(xiàn)場(chǎng)看了之后,確實(shí)發(fā)現(xiàn)有隱患。”工作人員表示,他們會(huì)召集相關(guān)部門召開評(píng)審會(huì),爭(zhēng)取在五一前解決問題。(浙江在線-錢江晚報(bào)  葉夢(mèng)婷))

     

    編輯:王瀝慷

    關(guān)鍵詞:奇葩公交站 跨欄進(jìn)入 學(xué)劉翔

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