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    搭車(chē)“一帶一路” 民企機(jī)遇風(fēng)險(xiǎn)并存

    2015年03月24日 16:04 | 來(lái)源:中華工商時(shí)報(bào)
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      2013年以來(lái)不斷貫徹落實(shí)的“一帶一路”戰(zhàn)略,與“走出去”相伴相生,現(xiàn)如今,也快到花開(kāi)的時(shí)節(jié)了。

      然而,民企投身“一帶一路”建設(shè)過(guò)程中,究竟有哪些關(guān)鍵機(jī)遇需要把握?存在哪些難點(diǎn)和痛點(diǎn)?日前,記者來(lái)到由中國(guó)開(kāi)放性金融促進(jìn)會(huì)與中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作商會(huì)舉辦的“2015(第二屆)中國(guó)境外中資企業(yè)年會(huì)”,就“一帶一路”所涉及的關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行了走訪。

      出路在于產(chǎn)能合作

      “一帶一路”是勞動(dòng)力、資源比較密集的地區(qū),這些因素對(duì)于企業(yè)特別是制造業(yè)“走出去”至關(guān)重要,但這都不是“走出去”的根本原因。

      “‘一帶一路’的核心并不是在于地域怎么樣,而指的是合作,首先就是產(chǎn)能的合作。”中國(guó)銀行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家曹遠(yuǎn)征表示,“一帶一路”地區(qū)是全球人口聚集的地區(qū),而且是經(jīng)濟(jì)在增長(zhǎng)的地區(qū),對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施有很龐大的需求。而基礎(chǔ)設(shè)施投資量大、工程量大,需要鋼鐵、水泥、玻璃等建筑材料,而這些產(chǎn)能都是中國(guó)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能、富余產(chǎn)能,企業(yè)可以在當(dāng)?shù)亟◤S,把中國(guó)的產(chǎn)能搬出去,是產(chǎn)能合作基礎(chǔ)上的“一帶一路”,而超越了傳統(tǒng)的資本輸出概念。

      席間,中國(guó)開(kāi)發(fā)性金融促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳元在發(fā)言中強(qiáng)調(diào):“要充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用和市場(chǎng)的基礎(chǔ)作用,要引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)積極參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和國(guó)際產(chǎn)能合作”。

      絲路基金有限公司董事長(zhǎng)金琦把產(chǎn)能合作放到重要地位。她在年會(huì)上表示,“支持企業(yè)走出去是成立絲路基金的初衷之一”,絲路基金將通過(guò)投資于基礎(chǔ)設(shè)施、資源開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作、金融合作等領(lǐng)域,在立足于我國(guó)的比較優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,大力支持我們的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去,促進(jìn)我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和裝備走出去,發(fā)揮促進(jìn)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的綜合效率。

      為實(shí)現(xiàn)促進(jìn)沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和多邊雙邊的互聯(lián)互通的目標(biāo),絲路基金在運(yùn)作過(guò)程中遵循對(duì)接原則、效益原則、合作原則與開(kāi)放原則,而“對(duì)接”是核心原則。

      按照國(guó)家發(fā)改委原副主任朱之鑫的分析,可對(duì)接的重點(diǎn)領(lǐng)域有八個(gè)方向,包括關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施工程(如我國(guó)至波羅的海和波斯灣至印度洋的戰(zhàn)略通道,西北西南和海上油氣運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)略通道)、現(xiàn)代服務(wù)貿(mào)易以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、能源戰(zhàn)略運(yùn)輸通道、投融資體系和信用體系建設(shè),教科文等民生領(lǐng)域的深化合作、生態(tài)環(huán)境和防災(zāi)減災(zāi)的合作以及以南海為重點(diǎn)區(qū)域的海上合作和共同開(kāi)發(fā)。

      金融基礎(chǔ)已近完備

      隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),亞投行、絲路基金以及具備一定實(shí)力的金融機(jī)構(gòu)、協(xié)會(huì)和商會(huì)都在積極布局、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏,金融層面的“基礎(chǔ)設(shè)施”正趨于完備。

      由于亞洲開(kāi)發(fā)銀行和世界銀行等多邊金融機(jī)構(gòu)提供貸款數(shù)量有限,亞投行的建立,能為渴望資金的亞洲各國(guó)政府提供新的融資渠道,并且擁有更為積極的合作理念,因此獲得多國(guó)歡迎。

      相比亞投行中長(zhǎng)期債權(quán)融資的主要方式,絲路基金的一大優(yōu)勢(shì)則是中長(zhǎng)期的股權(quán)融資。

      “受融資杠桿率約束,中國(guó)企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)普遍的存在債權(quán)較多、股權(quán)較少以及工程承包較多、經(jīng)營(yíng)管理較少的問(wèn)題。”金琦表示,而絲路基金可以通過(guò)股權(quán)投資與其他方式搭配,通過(guò)直接投向項(xiàng)目或委托的方式將資金投給企業(yè),由企業(yè)出面進(jìn)行股權(quán)投資,不僅能夠支持企業(yè)提高融資能力,而且可以支持企業(yè)加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的掌控能力,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的后續(xù)經(jīng)營(yíng)管理,加大企業(yè)走出去的深度。

      其他各方則在服務(wù)的針對(duì)性、資金的流動(dòng)性上略勝一籌。

    編輯:孫莉姍

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    關(guān)鍵詞:企業(yè) 一帶一路 合作 民企 機(jī)遇

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