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    湖南交通廳腐敗案:20名官員落馬 分贓不均互告狀

    2014年11月24日 14:14 | 作者:鄭亞邦 卿洪春 | 來源:中國紀(jì)檢監(jiān)察報
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      操縱招標(biāo),“量體裁衣”

      要想大發(fā)“公路財”,必須牢牢掌控重大項目建設(shè)的招投標(biāo)。陳明憲、馮偉林等人從操縱工程招投標(biāo)入手,“發(fā)明創(chuàng)造”出了“串標(biāo)”、“圍標(biāo)”和“清標(biāo)”三步工作法,使得全省高速公路公開招投標(biāo)成了一種擺設(shè),蛻變成一種“權(quán)力變現(xiàn)”的集體狂歡。

      按照交通運輸部規(guī)定,工程造價50萬元以上,就必須公開招標(biāo)。在湖南,凡是想在高速公路工程公開招標(biāo)中中標(biāo),就必須事先找到馮偉林或陳明憲等人打招呼,馮偉林或陳明憲等人就指示或授意下屬事先將要招標(biāo)的工程項目具體情況告知請托人,請托人得到準(zhǔn)確信息后,選取其中的一個標(biāo)段并告知馮偉林,這便是“串標(biāo)”。

      隨后,請托人再花錢組織一批具有投標(biāo)資質(zhì)的企業(yè)報名投標(biāo),然后在每個項目資格預(yù)審前,將這些花錢雇來的企業(yè)名單交給馮偉林,同時注明自己想要中標(biāo)單位的名稱,讓馮偉林給項目經(jīng)理打招呼,確保這些雇來的企業(yè)盡可能多地通過資格預(yù)審,這樣就可以對自己想中的標(biāo)段進(jìn)行“圍標(biāo)”。如果沒有完全“圍死”,還有其他企業(yè)也進(jìn)入了最后投標(biāo)圈子,則必須在正式投標(biāo)前,與其他通過的企業(yè)進(jìn)行協(xié)商,給予他們一定金額的補償,讓他們配合圍標(biāo)。

      所謂“清標(biāo)”,就是在資格預(yù)審時,已聽馮偉林打過招呼的項目經(jīng)理,把資格預(yù)審名單統(tǒng)計表給有關(guān)人員預(yù)審時,先將打了招呼的單位畫了鉤,沒打招呼的畫了叉,然后告訴預(yù)審人員要確保畫鉤的單位通過預(yù)審,畫叉的單位要盡量找問題將它們清出去,這就是“清標(biāo)”。

      通過“串標(biāo)”、“圍標(biāo)”和“清標(biāo)”三個步驟,表面上,整個招標(biāo)過程非常的公開、公平和公正,實則早已“量體裁衣”,一切盡在“掌控”之中。即便有人當(dāng)場監(jiān)督,也根本發(fā)現(xiàn)不了問題。

      陳明憲在懺悔書中說:“為了給請托人清除招標(biāo)障礙,有時候我甚至以一個招標(biāo)書里面某一頁沒有蓋章為理由,將投標(biāo)人拒之門外。”

      馮偉林事后交代,他打招呼中標(biāo)的17條公路45個土建標(biāo)段,無一不是通過“串標(biāo)”、“圍標(biāo)”和“清標(biāo)”的方式中標(biāo)的。

      “前臺”玩權(quán),“后臺”收錢

      交通工程項目利益如此之大,來錢又是如此容易,陳明憲、馮偉林等人自然不會讓“肥水流入外人田”,但是為了保證自己的“安全”,他們不直接收受錢物,而是讓最親近的朋友、情人和親屬等特定關(guān)系人從中當(dāng)“二傳手”,他們在“前臺”玩權(quán),特定關(guān)系人在“后臺”收錢。

      具體的操作方式是:先由特定關(guān)系人與項目承建商事先約定分成方式或好處費金額,然后通過打招呼讓約定的承建商中標(biāo),再通過特定關(guān)系人收受財物。

      馮偉林擔(dān)任省高速公路管理局局長后,對弟弟馮冠喬說:“現(xiàn)在我當(dāng)局長了,你到高速公路上做點事還是可以,機會也有,但是你自己不要出面。”2009年,馮冠喬為一個高速公路機電工程項目來找馮偉林幫忙,馮偉林叮囑馮冠喬:“有事別直接找我,別人看見了不好。你別出面,你跟別人聯(lián)手,讓別人來找我。”

      馮冠喬心領(lǐng)神會,找到王某商量合作,由馮冠喬負(fù)責(zé)向馮偉林轉(zhuǎn)達(dá)請托,不參與施工,但分一半利潤。馮偉林多次接受馮冠喬轉(zhuǎn)達(dá)的請托,利用職務(wù)便利,幫助王某中標(biāo)數(shù)個工程,使其獲得9.83億元工程合同。馮偉林伙同馮冠喬由此實際獲得1700多萬元的好處費。

      看到來錢如此容易,馮偉林妹妹馮霞也按捺不住。馮偉林多次為她打招呼。到最后,馮偉林感到這種變味的親情越來越沉重。他在交代材料里寫道:“感覺親情與友情,像一根根繩子套在我的脖子上,勒得我?guī)缀鯚o法呼吸。”此時,馮偉林想從繩索里逃出來,卻已無能為力,甚至,他越掙扎,繩索套得越緊。

      馮偉林招架不住了,他感到了恐懼,多次產(chǎn)生了辭職的念頭。在接受調(diào)查期間,他懺悔道:“我爸媽在世時,我曾向他們保證要帶著弟弟妹妹吃好飯,但現(xiàn)在,我卻帶著他們一起吃牢飯。”

      陳明憲、李曉希、鄒和平在伙同家人或親屬受賄的手法上與馮偉林如出一轍,他們都是要求家人或親屬在背后操作。

      陳明憲在伙同其妻周茜、其妹陳明珍接受他人請托,為他人謀取利益時,要求周茜不要出面,要求陳明珍盡量少出面。然后找到與其關(guān)系密切的朋友劉某某、周某某商定,由劉某某聯(lián)系投標(biāo)單位或個人,陳明憲出面幫助中標(biāo),劉某某、周某某收取“業(yè)務(wù)費”,劉某某負(fù)責(zé)保管,等陳明憲退休后,三人平分“業(yè)務(wù)費”。陳明憲還特別叮囑劉某某、周某某小心操作,別出事,要“找間房子,多買幾把鎖,鎖起來”,保管好“業(yè)務(wù)費”。

      李曉希伙同兒子李鋇在高速公路上插手保險業(yè)務(wù)時,最開始也是反復(fù)叮囑李鋇不要直接跟項目經(jīng)理聯(lián)系,只要李鋇告訴自己保險公司想要哪條路的業(yè)務(wù)就行了。

      鄒和平兒子鄒穎則入股侯某、戴某和陽某合伙經(jīng)營的一家花木公司,每年可分取紅利。鄒和平告訴鄒穎:“別出面跟他們攪在一起,更別入股,拿點好處費就算了。”

      面對著輕松就可以拿到手的好處費,陳明憲、馮偉林等人的家人和親屬哪能克制住自己心底無窮的欲望,甚至到了最后,面對金錢的誘惑,陳明憲、馮偉林、李曉希、鄒和平等人不僅管不住自己的親人和家屬,就是連自己也管不住了。

    編輯:牟宗娜

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    關(guān)鍵詞:湖南交通廳腐敗案 馮偉林 分贓不均 工程上馬 廳長下馬

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