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    “雙11”疊加APEC會(huì)議 快件高峰遇車(chē)輛限行 快遞能及時(shí)到嗎

    2014年11月05日 09:45 | 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)
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      “雙11”疊加APEC會(huì)議,快件高峰遇上北京車(chē)輛限行

      我的快遞,能及時(shí)到嗎(民生三問(wèn))

      國(guó)家郵政局副局長(zhǎng):北京特批1500個(gè)通行證,全國(guó)再招20萬(wàn)快遞員

     

      11月4日,國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君作客中國(guó)政府網(wǎng),回應(yīng)民眾關(guān)心的“雙11”期間快遞服務(wù)效率、質(zhì)量等問(wèn)題。

      一問(wèn):車(chē)輛單雙號(hào)限行,快件會(huì)不會(huì)受影響

      京津冀部分用戶可能會(huì)受到延誤

      劉君介紹,今年的“雙11”呈現(xiàn)3個(gè)特點(diǎn):

      一是“雙11”高峰態(tài)勢(shì)將延續(xù)。預(yù)計(jì)今年“雙11”快件總量將突破5億件,比去年同期增長(zhǎng)近五成;最高峰將出現(xiàn)在12日、13日,業(yè)務(wù)量將突破9000萬(wàn)件,比去年同期增長(zhǎng)四成左右。此外,預(yù)計(jì)國(guó)際業(yè)務(wù)量也會(huì)創(chuàng)下新高。

      二是快遞服務(wù)供需矛盾仍然突出。盡管行業(yè)在應(yīng)對(duì)“雙11”方面積累了一些經(jīng)驗(yàn),但在驟增的業(yè)務(wù)量與廣泛的關(guān)注之下,還是存在巨大的挑戰(zhàn)。

      三是今年“雙11”剛好和北京APEC會(huì)期重疊。11月3日至12日,北京市內(nèi)車(chē)輛實(shí)施單雙號(hào)限行,這對(duì)整個(gè)華北地區(qū)的快遞工作影響較大。

      北京單雙號(hào)限行會(huì)造成什么具體影響?劉君認(rèn)為有以下幾個(gè):

      第一,市內(nèi)快遞車(chē)輛單雙號(hào)限行,會(huì)影響市區(qū)內(nèi)的投遞;第二,嚴(yán)格控制外地車(chē)輛進(jìn)入六環(huán)之內(nèi),快件進(jìn)出北京會(huì)受到影響;第三,空域的相應(yīng)管制,會(huì)讓有些快遞公司自己的貨運(yùn)班機(jī)受到波及;第四,為應(yīng)對(duì)APEC會(huì)議,北京還強(qiáng)化了多方面的管制,如用于投送快遞的三輪車(chē),也受到一些限制。

      劉君測(cè)算,正常情況下,北京每天的快遞進(jìn)出處理量是600萬(wàn)件左右;如果沒(méi)有APEC會(huì)議的影響,正常“雙11”北京快遞進(jìn)出量至少要突破1000萬(wàn)件,甚至接近1200萬(wàn)件。面對(duì)如此之大的進(jìn)出量,運(yùn)能卻又受到政策影響;同時(shí),北京六環(huán)的部分處理中心還會(huì)輻射天津和河北,所以京津冀三地的快遞服務(wù),預(yù)計(jì)都會(huì)遭遇阻力。

      劉君表示,此次“雙11”,京津冀地區(qū)的快遞工作是全國(guó)范圍內(nèi)最具難度與不確定性的。他擔(dān)心,3日到11日這期間的業(yè)務(wù)量,會(huì)隨著車(chē)輛限行積壓起來(lái),再疊加到12日、13日的業(yè)務(wù)量峰值上,最終形成較大的壓力。劉君提醒消費(fèi)者:APEC會(huì)議期間京津冀地區(qū)特別是北京,部分消費(fèi)者可能會(huì)受到時(shí)限延誤的影響。

    編輯:羅韋

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    關(guān)鍵詞:快遞 雙11 APEC會(huì)議

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