中原地產(chǎn)首席分析師張大偉分析認為，地鐵公交價格上漲，對房價影響不大，但對于租賃市場的影響較大，特別是對于通州、房山、大興等遠郊區(qū)的租賃市場。但從目前北京青年報記者走訪中介來看，調(diào)價的影響還沒有明顯影響租賃市場。業(yè)內(nèi)預(yù)計，這種對郊區(qū)縣租賃市場的影響，至少需要在票價調(diào)整半年之后，才會有更為直觀的體現(xiàn)。

　　最近北京公布地鐵、公交票制票價聽證方案。隨著地鐵票價上漲，不少在郊區(qū)縣租房子、市區(qū)工作的人將直接面臨通勤成本的上升，同樣，郊區(qū)縣房租或多或少會有下調(diào)壓力。

　　根據(jù)鏈家地產(chǎn)市場研究部統(tǒng)計，9月份單位租金為59.3元/平方米。如果簡單平均，大致意味著在北京租一個90平方米的兩居室需要5400元左右。如果細分來看，北京租金價格也是隨著距離核心區(qū)越來越遠，價格逐漸下降。

　　據(jù)鏈家地產(chǎn)市場研究部統(tǒng)計，2014年9月份中心城區(qū)、外城四區(qū)、近郊的平均單位租金分別為79.6元/平方米、64.6元/平方米、36.2元/平方米。也就是說，在西城區(qū)平均租一套90平方米的兩居室需要7200元，而在房山同樣面積的房子，大約只需要3200元左右。

　　巨大的價格差異，加上此前單一的地鐵票價，吸引了不少人在通州、房山、順義等地租住，然后依靠準點率極高的地鐵，花兩塊錢進入城區(qū)工作。北京青年報記者采訪了一位在房山萬科長陽租住的李女士一家，她在萬科長陽租了一套精裝不帶家具的兩居室，房租一個月只需要2700元，每天乘坐房山線去公主墳附近上班。

　　她給北青報記者算了一筆賬，精裝房子，配上家具后，折下來每個月大概也就是3000元，李女士夫婦每天地鐵上下班，一個月兩人大概地鐵費也就不到200元。一旦地鐵調(diào)價，他們的通勤成本將有所上升。根據(jù)市發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)，按照兩個方案，地鐵通勤乘客月平均支出將分別達到194元和189元，相比于目前2元一票制，月均增支約100元。而李女士他們相對較遠，可能兩人的地鐵費用會增長到500多元。

　　由于房山的房租相對價格低，這一成本上漲依然在可接受范圍內(nèi)。但對于不少在通州租住、城區(qū)工作的人而言，壓力可能會增加。舉例來說，目前通州的三居室租金在4000元左右，按照4個合租計算，人均在1000元左右。增加200元交通費的話，房租加通勤約在5000元左右。這一價格可以在離城區(qū)近一點的區(qū)域有更多的租房選擇。

　　中原地產(chǎn)首席分析師張大偉分析認為，地鐵公交價格上漲，對房價影響不大，因為漲幅遠低于房價的影響，但對于租賃市場的影響較大，特別是對于通州、房山、大興等遠郊區(qū)的租賃市場。對買房者也會有一定影響，地鐵交通上漲價格，對整體郊區(qū)樓市都有利空影響，對于多人需要上班的家庭來說，可能會因為這些因素而考慮在城區(qū)購買小戶型。

　　但從目前北青報記者走訪中介來看，調(diào)價的影響還沒有明顯影響租賃市場。第一是因為方案還沒有確定，很多人對通勤成本上升還沒有直觀的感受。第二是目前這一階段并不是換房的熱門時期。業(yè)內(nèi)預(yù)計，這種對郊區(qū)縣租賃市場的影響，至少需要在票價調(diào)整半年之后，才會有更為直觀的體現(xiàn)。