□釋疑·此次霧霾這樣產(chǎn)生

　　金秋到來，大家普遍期待秋高氣爽，但黃金周剛結束，北京就迎來了嚴重霧霾。對于此次霧霾形成的原因，北京市環(huán)保局給出了解釋：本次污染過程具有上升速度快、污染濃度高、影響范圍廣的特點。

　　原因1 7日已經(jīng)開始區(qū)域性累積

　　7日開始，華北地區(qū)逐漸轉為穩(wěn)定天氣控制，污染物開始快速積累，首先在河北省的中部南部、河南省的北部形成了較大范圍的區(qū)域性污染，空氣質(zhì)量普遍已經(jīng)達到五級重度污染水平。到8日，隨著氣象條件的繼續(xù)轉差，區(qū)域性污染的范圍也進一步擴大，北京、河北省中部及南部、河南省北部等沿太行山一線的區(qū)域成為污染最重的區(qū)域，空氣質(zhì)量處于重度至嚴重污染狀況。

　　原因2 本市氣象條件不利污染物擴散

　　北京地區(qū)的重污染是不利氣象條件和區(qū)域性污染共同造成的。

　　近期北京地區(qū)氣壓低、濕度大、風速小，逆溫狀況嚴重，氣象條件不利于污染物擴散，造成了PM2.5濃度的較快積累。同時，8日早上，北京部分地區(qū)出現(xiàn)了短時雷陣雨天氣，但由于時間短、強度弱，雖然短時改善了局部地區(qū)的空氣質(zhì)量，但雨后形成了高濕度，在穩(wěn)定天氣的背景下疊加了顆粒物的吸濕增長效應，反而造成了PM2.5濃度的進一步上升。

　　除了不利的天氣條件以外，區(qū)域性污染也加重了北京地區(qū)的污染狀況，由于近期華北地區(qū)為持續(xù)性的偏南風，污染物向北擴散，對北京地區(qū)的PM2.5濃度也有加重作用。

　　原因3 部分省市焚燒秸稈火上澆油

　　除了穩(wěn)定天氣和區(qū)域性污染的互相影響以外，近期特殊的污染源排放也是本次重污染形成的重要因素。

　　據(jù)環(huán)保部對秸稈焚燒的衛(wèi)星遙感監(jiān)測，北方地區(qū)逐漸進入秋收季節(jié)，國慶期間部分省市秸稈焚燒較為集中，是本次區(qū)域性重污染形成不可忽視的因素。

　　□相關

　　華北大范圍遭遇霧霾 保定廊坊機動車限行

　　10月7日，中央氣象臺發(fā)布今秋首個霾黃色預警，涉及京津冀、山東、河南等地；昨天早上6點，中央氣象臺繼續(xù)發(fā)布霾黃色預警，天津、河北等地均出現(xiàn)霾重污染天氣。

　　昨天早上7點，除張家口和承德以外，河北省9個地市均為中度到嚴重污染，主要污染物為PM2.5，其中邢臺市的空氣質(zhì)量指數(shù)高達448，屬嚴重污染。天津、保定、廊坊、霸州等地均啟動了重污染天應急預警，其中保定、廊坊、霸州啟動重污染黃色預警，天津啟動重污染藍色預警。

　　根據(jù)預警，河北的保定、廊坊實施了機動車限行

　　方案：

　　【保定】8日上午9時，保定發(fā)布重污染天氣III級預警，全市啟動重污染天氣三級應急響應，在市區(qū)內(nèi)實行交通管制。限行區(qū)域為市區(qū)東二環(huán)、三豐路、西二環(huán)、北二環(huán)（含以上道路），區(qū)域內(nèi)禁止核定載質(zhì)量為2噸（含）以上的貨車、無標車及黃標車通行。

　　【廊坊】10月8日至11日，廊坊主城區(qū)環(huán)線南龍道、北鳳道、東安路、西昌路（含）以內(nèi)7時至20時實行機動車限行。10月8日限行尾號為1和6；10月9日為2和7；10月10日為3和8；10月11日為5和0；尾號為字母的按“0”管理；黃標車禁止上路行駛。

　　□鏈接

　　北京空氣重污染應急預案

　　根據(jù)環(huán)保部《環(huán)境空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）技術規(guī)定》分級方法，空氣質(zhì)量指數(shù)在201-300之間為重度污染；在301-500之間為嚴重污染。

　　依據(jù)空氣質(zhì)量預報，同時綜合考慮空氣污染程度和持續(xù)時間，將空氣重污染分為4個預警級別，由輕到重依次為預警四級、預警三級、預警二級、預警一級，分別用藍、黃、橙、紅顏色標示。

　　(藍色)預警四級

　　預測未來1天出現(xiàn)重度污染；

　　(黃色)預警三級

　　預測未來1天出現(xiàn)嚴重污染或持續(xù)3天出現(xiàn)重度污染；

　　(橙色)預警二級

　　預測未來持續(xù)3天交替出現(xiàn)重度污染或嚴重污染；

　　(紅色)預警—級

　　預測未來持續(xù)3天出現(xiàn)嚴重污染。（記者王碩）