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國(guó)務(wù)院:加強(qiáng)規(guī)范收費(fèi)公路管理 減少不必要收費(fèi)點(diǎn)

2014年10月05日 09:51 | 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 
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  (五)資源型產(chǎn)品物流工程。

  依托煤炭、石油、鐵礦石等重要產(chǎn)品的生產(chǎn)基地和市場(chǎng),加快資源型產(chǎn)品物流集散中心和物流通道建設(shè)。推進(jìn)晉陜蒙(西)寧甘、內(nèi)蒙古東部、新疆等煤炭外運(yùn)重點(diǎn)通道建設(shè),重點(diǎn)建設(shè)環(huán)渤海等大型煤炭?jī)?chǔ)配基地和重點(diǎn)煤炭物流節(jié)點(diǎn)。統(tǒng)籌油氣進(jìn)口運(yùn)輸通道和國(guó)內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)體系建設(shè),加快跨區(qū)域、與周邊國(guó)家和地區(qū)緊密連接的油氣運(yùn)輸通道建設(shè),加強(qiáng)油氣碼頭建設(shè),鼓勵(lì)發(fā)展油船、液化天然氣船,加強(qiáng)鐵礦石等重要礦產(chǎn)品港口(口岸)物流設(shè)施建設(shè)。

  (六)城鄉(xiāng)物流配送工程。

  加快完善城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)體系,統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局物流園區(qū)、配送中心、末端配送網(wǎng)點(diǎn)等三級(jí)配送節(jié)點(diǎn),搭建城市配送公共服務(wù)平臺(tái),積極推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村消費(fèi)品和農(nóng)資配送網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。進(jìn)一步發(fā)揮郵政及供銷(xiāo)合作社的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)農(nóng)村郵政網(wǎng)點(diǎn)、村郵站、“三農(nóng)”服務(wù)站等郵政終端設(shè)施建設(shè),促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)商品的雙向流通。推進(jìn)城市綠色貨運(yùn)配送體系建設(shè),完善城市配送車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)和通行管控措施,鼓勵(lì)節(jié)能環(huán)保車(chē)輛在城市配送中的推廣應(yīng)用。加快現(xiàn)代物流示范城市的配送體系發(fā)展,建設(shè)服務(wù)連鎖經(jīng)營(yíng)企業(yè)和網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售企業(yè)的跨區(qū)域配送中心。發(fā)展智能物流基礎(chǔ)設(shè)施,支持農(nóng)村、社區(qū)、學(xué)校的物流快遞公共取送點(diǎn)建設(shè)。鼓勵(lì)交通、郵政、商貿(mào)、供銷(xiāo)、出版物銷(xiāo)售等開(kāi)展聯(lián)盟合作,整合利用現(xiàn)有物流資源,進(jìn)一步完善存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)、???、卸貨等基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提高共同配送能力。

  (七)電子商務(wù)物流工程。

  適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展需求,編制全國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展規(guī)劃,結(jié)合國(guó)家電子商務(wù)示范城市、示范基地、物流園區(qū)、商業(yè)設(shè)施等建設(shè),整合配送資源,構(gòu)建電子商務(wù)物流服務(wù)平臺(tái)和配送網(wǎng)絡(luò)。建成一批區(qū)域性倉(cāng)儲(chǔ)配送基地,吸引制造商、電商、快遞和零擔(dān)物流公司、第三方服務(wù)公司入駐,提高物流配送效率和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平。探索利用高鐵資源,發(fā)展高鐵快件運(yùn)輸。結(jié)合推進(jìn)跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn),完善一批快遞轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

  (八)物流標(biāo)準(zhǔn)化工程。

  重點(diǎn)推進(jìn)物流技術(shù)、信息、服務(wù)、運(yùn)輸、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、糧食等農(nóng)產(chǎn)品及加工食品、醫(yī)藥、汽車(chē)、家電、電子商務(wù)、郵政(含快遞)、冷鏈、應(yīng)急等物流標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作,積極著手開(kāi)展鋼鐵、機(jī)械、煤炭、鐵礦石、石油石化、建材、棉花等大宗產(chǎn)品物流標(biāo)準(zhǔn)的研究制訂工作。支持倉(cāng)儲(chǔ)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施、運(yùn)輸工具、??亢托敦浾军c(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和改造,制定公路貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化電子貨單,推廣托盤(pán)、集裝箱、集裝袋等標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備,建立全國(guó)托盤(pán)共用體系,推進(jìn)管理軟件接口標(biāo)準(zhǔn)化,全面推廣甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。開(kāi)展物流服務(wù)認(rèn)證試點(diǎn)工作,推進(jìn)物流領(lǐng)域檢驗(yàn)檢測(cè)體系建設(shè),支持物流企業(yè)開(kāi)展質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。

  (九)物流信息平臺(tái)工程。

  整合現(xiàn)有物流信息服務(wù)平臺(tái)資源,形成跨行業(yè)和區(qū)域的智能物流信息公共服務(wù)平臺(tái)。加強(qiáng)綜合運(yùn)輸信息、物流資源交易、電子口岸和大宗商品交易等平臺(tái)建設(shè),促進(jìn)各類(lèi)平臺(tái)之間的互聯(lián)互通和信息共享。鼓勵(lì)龍頭物流企業(yè)搭建面向中小物流企業(yè)的物流信息服務(wù)平臺(tái),促進(jìn)貨源、車(chē)源和物流服務(wù)等信息的高效匹配,有效降低貨車(chē)空駛率。以統(tǒng)一物品編碼體系為依托,建設(shè)銜接企業(yè)、消費(fèi)者與政府部門(mén)的第三方公共服務(wù)平臺(tái),提供物流信息標(biāo)準(zhǔn)查詢(xún)、對(duì)接服務(wù)。建設(shè)智能物流信息平臺(tái),形成集物流信息發(fā)布、在線(xiàn)交易、數(shù)據(jù)交換、跟蹤追溯、智能分析等功能為一體的物流信息服務(wù)中心。加快推進(jìn)國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)建設(shè),依托東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等已有平臺(tái),開(kāi)展物流信息化國(guó)際合作。

  (十)物流新技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用工程。

  支持貨物跟蹤定位、無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別、可視化技術(shù)、移動(dòng)信息服務(wù)、智能交通和位置服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),研發(fā)推廣高性能貨物搬運(yùn)設(shè)備和快速分揀技術(shù),加強(qiáng)沿海和內(nèi)河船型、商用車(chē)運(yùn)輸?shù)戎匾\(yùn)輸技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。完善物品編碼體系,推動(dòng)條碼和智能標(biāo)簽等標(biāo)識(shí)技術(shù)、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)以及電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的廣泛應(yīng)用。推廣物流信息編碼、物流信息采集、物流載體跟蹤、自動(dòng)化控制、管理決策支持、信息交換與共享等領(lǐng)域的物流信息技術(shù)。鼓勵(lì)新一代移動(dòng)通信、道路交通信息通訊系統(tǒng)、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)輛、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)以及托盤(pán)等集裝單元化技術(shù)普及。推動(dòng)北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)在產(chǎn)品可追溯、在線(xiàn)調(diào)度管理、全自動(dòng)物流配送、智能配貨等領(lǐng)域的應(yīng)用。

  (十一)再生資源回收物流工程。

  加快建立再生資源回收物流體系,重點(diǎn)推動(dòng)包裝物、廢舊電器電子產(chǎn)品等生活廢棄物和報(bào)廢工程機(jī)械、農(nóng)作物秸稈、消費(fèi)品加工中產(chǎn)生的邊角廢料等有使用價(jià)值廢棄物的回收物流發(fā)展。加大廢棄物回收物流處理設(shè)施的投資力度,加快建設(shè)一批回收物流中心,提高回收物品的收集、分揀、加工、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、維修等管理水平,實(shí)現(xiàn)廢棄物的妥善處置、循環(huán)利用、無(wú)害環(huán)保。

  (十二)應(yīng)急物流工程。

  建立統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅捷、運(yùn)行有序、高效可靠的應(yīng)急物流體系,建設(shè)集滿(mǎn)足多種應(yīng)急需要為一體的物流中心,形成一批具有較強(qiáng)應(yīng)急物流運(yùn)作能力的骨干物流企業(yè)。加強(qiáng)應(yīng)急倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)、配送設(shè)施建設(shè),提升應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和現(xiàn)代化水平,提高應(yīng)急物流效率和應(yīng)急保障能力。建立和完善應(yīng)急物流信息系統(tǒng),規(guī)范協(xié)調(diào)調(diào)度程序,優(yōu)化信息流程、業(yè)務(wù)流程和管理流程,推進(jìn)應(yīng)急生產(chǎn)、流通、儲(chǔ)備、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)和應(yīng)急信息交換、數(shù)據(jù)共享。

  六、 保障措施

  (一)深化改革開(kāi)放。

  加快推進(jìn)物流管理體制改革,完善各層級(jí)的物流政策綜合協(xié)調(diào)機(jī)制,進(jìn)一步發(fā)揮全國(guó)現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會(huì)議作用。按照簡(jiǎn)政放權(quán)、深化行政審批制度改革的要求,建立公平透明的市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步放寬對(duì)物流企業(yè)資質(zhì)的行政許可和審批條件,改進(jìn)審批管理方式。落實(shí)物流企業(yè)設(shè)立非法人分支機(jī)構(gòu)的相關(guān)政策,鼓勵(lì)物流企業(yè)開(kāi)展跨區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。引導(dǎo)企業(yè)改革“大而全”、“小而全”的物流運(yùn)作模式,制定支持企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù)和加快發(fā)展第三方物流的措施,充分整合利用社會(huì)物流資源,提高規(guī)模化水平。加強(qiáng)與主要貿(mào)易對(duì)象國(guó)及臺(tái)港澳等地區(qū)的政策協(xié)調(diào)和物流合作,推動(dòng)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)與國(guó)際先進(jìn)物流企業(yè)合作交流,支持物流企業(yè)“走出去”。做好物流業(yè)外資并購(gòu)安全審查工作,擴(kuò)大商貿(mào)物流、電子商務(wù)領(lǐng)域的對(duì)外開(kāi)放。

  (二)完善法規(guī)制度。

  盡快從國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)、工商注冊(cè)及稅目設(shè)立等方面明確物流業(yè)類(lèi)別,進(jìn)一步明確物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位。健全物流業(yè)法律法規(guī)體系,抓緊研究制修訂物流業(yè)安全監(jiān)管、交通運(yùn)輸管理和倉(cāng)儲(chǔ)管理等相關(guān)法律法規(guī)或部門(mén)規(guī)章,開(kāi)展綜合性法律的立法準(zhǔn)備工作,在此基礎(chǔ)上擇機(jī)研究制訂物流業(yè)促進(jìn)方面的法律法規(guī)。

  (三)規(guī)范市場(chǎng)秩序。

  加強(qiáng)對(duì)物流市場(chǎng)的監(jiān)督管理,完善物流企業(yè)和從業(yè)人員信用記錄,納入國(guó)家統(tǒng)一的信用信息平臺(tái)。增強(qiáng)企業(yè)誠(chéng)信意識(shí),建立跨地區(qū)、跨行業(yè)的聯(lián)合懲戒機(jī)制,加大對(duì)失信行為的懲戒力度。加強(qiáng)物流信息安全管理,禁止泄露轉(zhuǎn)賣(mài)客戶(hù)信息。加強(qiáng)物流服務(wù)質(zhì)量滿(mǎn)意度監(jiān)測(cè),開(kāi)展安全、誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建活動(dòng)。鼓勵(lì)企業(yè)整合資源、加強(qiáng)協(xié)作,提高物流市場(chǎng)集中度和集約化運(yùn)作水平,減少低水平無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。加強(qiáng)對(duì)物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為的監(jiān)督檢查,依法查處不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和壟斷行為。

  (四)加強(qiáng)安全監(jiān)管。

  加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的安全管理,督促物流企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),保證運(yùn)輸裝備產(chǎn)品的一致性。加強(qiáng)對(duì)物流車(chē)輛和設(shè)施設(shè)備的檢驗(yàn)檢測(cè),確保車(chē)輛安全性符合國(guó)家規(guī)定、設(shè)施設(shè)備處于良好狀態(tài)。禁止超載運(yùn)輸,規(guī)范超限運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)理人員安全管理職責(zé)和車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控。加大安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入,及時(shí)排查整改安全隱患。加大物流業(yè)貫徹落實(shí)國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)制度力度,按照國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)管理規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求同步實(shí)施物流信息平臺(tái)安全建設(shè),提高網(wǎng)絡(luò)安全保障能力。建立健全物流安全監(jiān)管信息共享機(jī)制,物流信息平臺(tái)及物流企業(yè)信息系統(tǒng)要按照統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)共享信息的技術(shù)接口。道路、鐵路、民航、航運(yùn)、郵政部門(mén)要進(jìn)一步規(guī)范貨物收運(yùn)、收寄流程,進(jìn)一步落實(shí)貨物安全檢查責(zé)任,采取嚴(yán)格的貨物安全檢查措施并增加開(kāi)箱檢查頻次,加大對(duì)瞞報(bào)貨物品名行為的查處力度,嚴(yán)防普通貨物中夾帶違禁品和危險(xiǎn)品。推廣使用技術(shù)手段對(duì)集裝箱和貨運(yùn)物品進(jìn)行探測(cè)查驗(yàn),提高對(duì)違禁品和危險(xiǎn)品的發(fā)現(xiàn)能力。加大宣傳教育力度,曝光違法違規(guī)托運(yùn)和夾帶違禁品、危險(xiǎn)品的典型案件和查處結(jié)果,增強(qiáng)公眾守法意識(shí)。

  (五)完善扶持政策。

  加大土地等政策支持力度,著力降低物流成本。落實(shí)和完善支持物流業(yè)發(fā)展的用地政策,依法供應(yīng)物流用地,積極支持利用工業(yè)企業(yè)舊廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)和存量土地資源建設(shè)物流設(shè)施或者提供物流服務(wù),涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓或者租賃的,應(yīng)按規(guī)定辦理土地有償使用手續(xù)。認(rèn)真落實(shí)物流業(yè)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策。研究完善支持物流企業(yè)做強(qiáng)做大的扶持政策,培育一批網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?;l(fā)展的大型物流企業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“綠色通道”政策。研究配送車(chē)輛進(jìn)入城區(qū)作業(yè)的相關(guān)政策,完善城市配送車(chē)輛通行管控措施。完善物流標(biāo)準(zhǔn)化工作體系,建立相關(guān)部門(mén)、行業(yè)組織和標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位的協(xié)調(diào)溝通機(jī)制。

  (六)拓寬投資融資渠道。

  多渠道增加對(duì)物流業(yè)的投入,鼓勵(lì)民間資本進(jìn)入物流領(lǐng)域。引導(dǎo)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)物流企業(yè)的信貸支持,針對(duì)物流企業(yè)特點(diǎn)推動(dòng)金融產(chǎn)品創(chuàng)新,推動(dòng)發(fā)展新型融資方式,為物流業(yè)發(fā)展提供更便利的融資服務(wù)。支持符合條件的物流企業(yè)通過(guò)發(fā)行公司債券、非金融企業(yè)債務(wù)融資工具、企業(yè)債券和上市等多種方式拓寬融資渠道。繼續(xù)通過(guò)政府投資對(duì)物流業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和薄弱環(huán)節(jié)予以支持。

  (七)加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)工作。

  提高物流業(yè)統(tǒng)計(jì)工作水平,明確物流業(yè)統(tǒng)計(jì)的基本概念,強(qiáng)化物流統(tǒng)計(jì)理論和方法研究,科學(xué)劃分物流業(yè)統(tǒng)計(jì)的行業(yè)類(lèi)別,完善物流業(yè)統(tǒng)計(jì)制度和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,促進(jìn)物流統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬和會(huì)計(jì)核算科目建設(shè),做好社會(huì)物流總額和社會(huì)物流成本等指標(biāo)的調(diào)查統(tǒng)計(jì)工作,及時(shí)準(zhǔn)確反映物流業(yè)的發(fā)展規(guī)模和運(yùn)行效率;構(gòu)建組織體系完善、調(diào)查方法科學(xué)、技術(shù)手段先進(jìn)、隊(duì)伍素質(zhì)優(yōu)良的現(xiàn)代物流統(tǒng)計(jì)體系,推動(dòng)各省(區(qū)、市)全面開(kāi)展物流統(tǒng)計(jì)工作,進(jìn)一步提高物流統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)質(zhì)量和工作水平,為政府宏觀(guān)管理和企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供參考依據(jù)。

  (八)強(qiáng)化理論研究和人才培養(yǎng)。

  加強(qiáng)物流領(lǐng)域理論研究,完善我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)理論體系,積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合。著力完善物流學(xué)科體系和專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)體系,以提高實(shí)踐能力為重點(diǎn),按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求,探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校與有關(guān)部門(mén)、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式。完善在職人員培訓(xùn)體系,鼓勵(lì)培養(yǎng)物流業(yè)高層次經(jīng)營(yíng)管理人才,積極開(kāi)展職業(yè)培訓(xùn),提高物流業(yè)從業(yè)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  (九)發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用。

  要更好地發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)的橋梁和紐帶作用,做好調(diào)查研究、技術(shù)推廣、標(biāo)準(zhǔn)制訂和宣傳推廣、信息統(tǒng)計(jì)、咨詢(xún)服務(wù)、人才培養(yǎng)、理論研究、國(guó)際合作等方面的工作。鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)健全和完善各項(xiàng)行業(yè)基礎(chǔ)性工作,積極推動(dòng)行業(yè)規(guī)范自律和誠(chéng)信體系建設(shè),推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。

  七、 組織實(shí)施

  各地區(qū)、各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的重大意義,采取有力措施,確保各項(xiàng)政策落到實(shí)處、見(jiàn)到實(shí)效。地方各級(jí)人民政府要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),完善協(xié)調(diào)機(jī)制,結(jié)合本地實(shí)際抓緊制定具體落實(shí)方案,及時(shí)將實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題報(bào)送發(fā)展改革委和交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等有關(guān)部門(mén)。國(guó)務(wù)院各有關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)溝通,密切配合,根據(jù)職責(zé)分工完善各項(xiàng)配套政策措施。發(fā)展改革委要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),會(huì)同有關(guān)部門(mén)研究制定促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃,明確工作安排及時(shí)間進(jìn)度,并做好督促檢查和跟蹤分析,重大問(wèn)題及時(shí)報(bào)告。

 

編輯:曾珂

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關(guān)鍵詞:公路收費(fèi) 規(guī)范收費(fèi)公路管理

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