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公車司機披露圈內(nèi)潛規(guī)則:不該問不問 不該看不看
如何遏制司機的腐敗
“領(lǐng)導(dǎo)身邊人腐敗的核心問題是權(quán)力腐敗。”針對公車司機腐敗,北京大學(xué)法學(xué)院副院長王錫鋅認(rèn)為,本質(zhì)是因為領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力沒有受到約束,從而有了更多權(quán)力“代理人”。
王錫鋅對記者表示,只要是靠近權(quán)力的,就有權(quán)力的尋租市場。比如領(lǐng)導(dǎo)本人不能出面的,便通過司機等身邊的人進行,“這相當(dāng)于你吃肉,我喝湯。”因此遏制司機腐敗,必須對領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力進行有效監(jiān)管和控制。
中國人民大學(xué)反腐敗與廉政政策研究中心主任毛昭輝也認(rèn)為,“過去對于領(lǐng)導(dǎo)身邊人,疏于監(jiān)督管理。但是他們具有特殊性,可能間接獲取利益,因此要將其作為監(jiān)督對象。”
由于部分專職司機和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系密切,甚至建立了人身依附關(guān)系,毛昭輝還建議盡量不要設(shè)專職司機。
去年9月至今年5月底,在違反八項規(guī)定的案件類型中,“違規(guī)配備使用公車”占4851起,高居首位。湖北省統(tǒng)計局副局長葉青則從公車改革的角度提出建議。葉青說,公車改革有著雙重意義,從經(jīng)濟層面上看,減少了政府支出,減少了“公車腐敗”,最根本的是直接鏟除司機腐敗的土壤。記者 李丹丹
編輯:顧彩玉
關(guān)鍵詞:公車司機 圈內(nèi)潛規(guī)則 官員貪腐 反腐