原標(biāo)題：南京投千萬(wàn)美元仿明代“鄭和寶船” 建8年后停工

　　最近，有市民經(jīng)過(guò)南京市鼓樓區(qū)濱江大道1號(hào)時(shí)，發(fā)現(xiàn)頂著“造寶船，迎青奧”宣傳語(yǔ)的鄭和寶船廠內(nèi)靜悄悄的。一晃8年過(guò)去了，那艘號(hào)稱投資千萬(wàn)美元的仿明代“鄭和寶船”，造得怎么樣了？去年不是說(shuō)要在青奧前下水的嗎？帶著好奇和期待，現(xiàn)代快報(bào)聯(lián)合江蘇電視臺(tái)教育頻道《青年江蘇》欄目進(jìn)行了調(diào)查，卻意外發(fā)現(xiàn)，“鄭和寶船”復(fù)建項(xiàng)目已經(jīng)停工快一年了。這到底是怎么回事？

　　“寶船”去年就停工了

　　廠里冷冷清清

　　昨天上午，鄭和寶船廠門(mén)口，記者透過(guò)緊閉的鐵門(mén)門(mén)縫，看到廠區(qū)里冷冷清清，空地上堆放著原木。想要見(jiàn)識(shí)“鄭和寶船”的真面目，必須進(jìn)入院內(nèi)那座高四層的廠房。不過(guò)保安說(shuō)，里面停工有一段時(shí)間了，進(jìn)入廠區(qū)必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意。傳達(dá)室的監(jiān)控畫(huà)面顯示，基本成型的寶船旁，并沒(méi)有工匠的身影。

　　為了取得近距離接觸寶船的機(jī)會(huì)，記者與船東南京鈞龍寶船置業(yè)有限公司的負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系，希望獲得準(zhǔn)許。不料對(duì)方回應(yīng)，現(xiàn)在不具備參觀的條件，并否認(rèn)外界有關(guān)寶船全面停工的傳聞。“廠里的原木都是為下一步生產(chǎn)做準(zhǔn)備的，船體結(jié)構(gòu)停了下來(lái)，但整個(gè)船的建造工作還在往前推進(jìn)，比如訂購(gòu)內(nèi)部設(shè)備等。”

　　其實(shí)，記者此前曾進(jìn)入過(guò)廠房，并拍到了寶船的狀態(tài)：船身主體已經(jīng)完工，龍骨、船舷側(cè)外板也已安裝到位。不過(guò)，船艙、甲板、船尾等部位的大量工程還沒(méi)結(jié)束。船身內(nèi)部堆放著大量的木材，看上去很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)人打理了。

　　寶船廠的一名工人說(shuō)，造船工匠已經(jīng)離開(kāi)好長(zhǎng)時(shí)間了，廠里只剩下“領(lǐng)導(dǎo)干部看看門(mén)”。記者問(wèn)他為什么要停工時(shí)，他捻捻手指，作出數(shù)錢(qián)的樣子，稱上面不撥錢(qián)，船廠資金緊張，當(dāng)然沒(méi)法繼續(xù)建下去。

　　其實(shí)，去年夏天，寶船復(fù)建工作就已暫停，對(duì)此，南京鈞龍寶船置業(yè)有限公司給出的理由是“高齡工匠難耐高溫”。

　　復(fù)建工作才完成50%

　　青奧前下水肯定沒(méi)戲了

　　2005年，正值鄭和下西洋600周年。為紀(jì)念歷史上的這一壯舉，南京市鼓樓區(qū)打算復(fù)建明代“鄭和寶船”。當(dāng)年10月，鼓樓區(qū)政府與馬來(lái)西亞金龍電子集團(tuán)共同成立南京鈞龍寶船置業(yè)有限公司。雙方約定，出資1000萬(wàn)美元，由該公司在鄭和寶船廠負(fù)責(zé)復(fù)建寶船。

　　長(zhǎng)71.1米、寬14.05米、高5.4米……設(shè)計(jì)方案中，“鄭和寶船”的尺寸別有寓意，象征著1405年7月11日鄭和首次出航。

　　船身主體已經(jīng)完工，龍骨、船舷側(cè)外板也已安裝到位。不過(guò)，船艙、甲板、船尾等部位的大量工程還沒(méi)結(jié)束。船身內(nèi)部堆放著大量的木材，看上去很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)人打理了。

　　當(dāng)時(shí)這組數(shù)據(jù)公布時(shí)，曾引來(lái)不少質(zhì)疑。有專家分析，古代船的長(zhǎng)、寬、高比是非常講究的，憑符號(hào)價(jià)值造船，有失科學(xué)原則。

　　不過(guò)，“鄭和寶船”的復(fù)建項(xiàng)目還是很快就開(kāi)工了。

　　記者查詢相關(guān)資料發(fā)現(xiàn)，這么多年來(lái)，“鄭和寶船”建好下水的日期，被一次次往后推。最近一次的公開(kāi)報(bào)道顯示，下水日期是2014年青奧會(huì)前?？墒?，從目前的情況來(lái)看，寶船能按時(shí)下水么？

　　帶著在廠房?jī)?nèi)部拍攝的視頻資料，記者向蘇州市非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳人韋文喜請(qǐng)教。他也是“鄭和寶船”復(fù)建的顧問(wèn)之一。老人看過(guò)視頻后表示，寶船復(fù)建工作目前只完成了50%左右，今年肯定無(wú)法建成下水。

　　船身主體已經(jīng)完工，龍骨、船舷側(cè)外板也已安裝到位。不過(guò)，船艙、甲板、船尾等部位的大量工程還沒(méi)結(jié)束。船身內(nèi)部堆放著大量的木材，看上去很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)人打理了。