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衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)122件馬航失聯(lián)客機疑似物 搜尋重心南移
惡劣天氣及復(fù)雜海況將影響未來搜救
南印度洋海域搜救力度加大,不僅搜救的飛機、艦船逐漸增多,部分新的設(shè)備也被運抵澳大利亞。
26日,美國兩個幫助尋找黑匣子的裝備抵達(dá)澳大利亞,等待確認(rèn)飛機可能所在的海域后投入使用。這兩個裝備一個是拖曳聲波定位儀(TPL-25),一個是“金槍魚21(Bluefin21)”水下無人潛航器。這套設(shè)備曾用于打撈法航空難447航班的黑匣子。
美國軍方相關(guān)人士強調(diào),這兩個裝備不是搜索用裝備,而是確認(rèn)黑匣子的裝備,因此需要待前方搜索力量確認(rèn)失事海域后,才能把裝備運到附近,所以裝備投入使用時間未定。
位于南印度洋的搜索區(qū)域是全球最危險的海域之一,海上時時伴有強風(fēng)、巨浪以及十分復(fù)雜的洋流,被稱“咆哮的40度”。25日的搜索曾因天氣狀況惡劣暫停,而未來數(shù)天,惡劣天氣也可能對搜救造成較大影響。
天氣預(yù)報顯示,該地區(qū)將在27日迎來一股冷風(fēng),伴隨有雷雨天氣,當(dāng)?shù)匾暰€將減弱,云層也會維持較低水平。海浪以大浪到巨浪為主,浪高2.5至4.0米,另外還有強風(fēng),這些因素均不利于海上搜尋任務(wù)。
另據(jù)媒體報道,目前搜索海域海底地形復(fù)雜,平均深度達(dá)3000米,想找到碎片難度極大。
澳大利亞海洋資質(zhì)學(xué)家表示,目擊到的疑似為MH370殘骸的物體正位于一個巨大海底火山鏈上方,這一海域海底地形復(fù)雜,海深平均達(dá)到3000米,但澳大利亞并未有能夠?qū)@一深度的海底進(jìn)行測繪的能力。
中國特使抵馬 中方擴(kuò)大范圍增加力量搜尋
中國政府特使、外交部副部長張業(yè)遂26日赴吉隆坡,馬來西亞總理納吉布、國防部長兼代理交通部長希沙慕丁等與之進(jìn)行了會見會談。
張業(yè)遂表示,馬航客機失聯(lián)以來,中國領(lǐng)導(dǎo)人高度關(guān)注事件發(fā)展,時刻牽掛著包括154名中國同胞在內(nèi)的所有機上人員的安危,指示中方有關(guān)部門密切配合馬方做好搜救和事故調(diào)查等工作。馬航客機失聯(lián)已進(jìn)入第十九天,當(dāng)前搜索工作仍是當(dāng)務(wù)之急,決不能停止,決不能懈怠。中方將進(jìn)一步加大搜尋工作力度。
張業(yè)遂表示,中方希望馬方加強信息溝通,全面準(zhǔn)確地提供有關(guān)飛機在南印度洋“終止”的信息和證據(jù),全面協(xié)調(diào)有關(guān)國家繼續(xù)開展搜尋,并做好乘客家屬安撫工作。
納吉布?xì)g迎并感謝中方與馬方就處理失聯(lián)客機事件提供的支持和幫助。他表示,馬方將盡全力提供及時準(zhǔn)確的信息,集中力量在南印度洋相關(guān)海域展開搜尋,同時將盡全力做好有關(guān)家屬的安撫等工作。
希沙慕丁也在發(fā)布會上表示,馬方向中方通報了調(diào)查進(jìn)展,會與中方做好配合。
此外,中國外交部發(fā)言人洪磊26日表示,搜尋工作仍是當(dāng)務(wù)之急,中方毫不懈怠,將明確方向,擴(kuò)大范圍,增加力量,整體推進(jìn),繼續(xù)搜尋和打撈飛機殘骸、尋找黑匣子。搜尋區(qū)域主要是南印度洋澳大利亞公布的發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機物件海域。
據(jù)介紹,中國海軍“千島湖”艦、“海口”艦、“昆侖山”艦3艘軍艦已到達(dá)目標(biāo)海域開始搜尋工作;交通運輸部所屬“海巡01”輪、“南海救115”輪、“東海救101”輪加速向疑似海域前進(jìn);“雪龍”號科考船在中國空軍發(fā)現(xiàn)疑似物體附近海域搜尋后,也趕往澳方公布的疑似海域;中國海運集團(tuán)所屬商船“中海韶華”輪在法國衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)的疑似點搜尋后,也駛向澳方公布的疑似海域。
據(jù)悉,目前在澳方公布的發(fā)現(xiàn)疑似馬航失聯(lián)客機物件海域現(xiàn)場,除澳大利亞海軍“成功”號補給艦外,沒有其他水面力量。中國搜救艦船抵達(dá)現(xiàn)場后,將極大充實水面搜救力量,形成空中和水面聯(lián)合立體搜救的格局,有利于及時核實和打撈可疑物件。
編輯:付鵬
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