原標題：國臺辦再度回應東南新航線質疑：臺方疑慮可化解

　　中新網(wǎng)2月11日電 繼前一次發(fā)布會回應東南新航線問題后，國臺辦發(fā)言人馬曉光11日在例行記者會上再度就此問題表示，大陸方面已通過民航“小兩會”渠道與臺灣方面就M503航線進行過多次溝通和說明，并且釋出很多善意。希望通過溝通，臺灣方面能夠更加充分了解大陸開通新航線有關情況，客觀看待，并能夠利用該航線便利兩岸人員往來，促進兩岸民航事業(yè)發(fā)展。

　　有記者提問，我們知道這一段時間以來兩岸有針對新航線的爭議展開溝通，不過陸委會的說明是目前還沒有共識。我們想知道兩岸雙方是否會持續(xù)就新航線的爭議進行溝通？大陸預定3月5日生效的日期是不是還有收回的可能？如果新航線的溝通沒有共識，是否會影響到下一次兩岸事務首長會談的安排？

　　馬曉光表示，大陸方面已經(jīng)通過民航“小兩會”渠道與臺灣方面就此問題進行過多次的溝通和說明，并且釋出了很多善意，其中包括航空器采取向西偏置的運行措施。我們對此已經(jīng)作過多次完整的說明。我想再強調(diào)幾點。M503航線是設在上海飛行情報區(qū)內(nèi)，而不是設在臺北飛行區(qū)內(nèi)，已經(jīng)得到了國際民航組織的核準。這個航線距臺北飛行情報區(qū)有足夠的安全距離，也不會影響到該區(qū)域的使用現(xiàn)狀。大陸為了確保飛行安全，在技術上做好了完備的預案和應急處置的一系列措施，兩岸的空管部門之間也有著密切的溝通與合作。所以，臺灣方面存在的一些疑慮，我認為是可以化解的。

　　馬曉光說，“我也多次強調(diào)，M503新航線的啟用是為了適應大陸經(jīng)濟社會發(fā)展之后航空和航線十分繁忙擁擠以進行必要分流的需求，因此它的開通是必要的，也是十分迫切的。所以，我們還是希望通過這樣的溝通，臺灣方面能夠更加充分了解大陸開通新航線的有關情況，來客觀看待，并且能夠利用該航線便利兩岸人員往來，促進兩岸民航事業(yè)的發(fā)展。”