圖：旅游巴疑腳掣系統(tǒng)失靈險(xiǎn)沖落山坡，幸車上全部乘客無(wú)受傷。

　　據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道，大嶼山嶼南路昨日中午發(fā)生驚險(xiǎn)車禍。一輛滿載乘客的新大嶼山巴士由東涌前往大澳途中，落斜往散石灣迴旋處時(shí)疑腳掣失靈，司機(jī)無(wú)法減速，失控沖落路旁山坡，幸被樹(shù)木大石阻擋，令巴士車尾翹起，消防員趕至固定車身，再由太平門將乘客逐一救出，車上所有乘客安然無(wú)恙，僅巴士司機(jī)扭傷腰部受傷送院，警方正調(diào)查肇事原因。

　　落迴旋處 疑腳掣失靈

　　現(xiàn)場(chǎng)為嶼南路近散石灣一個(gè)迴旋處，事發(fā)昨午二時(shí)許，肇事十一號(hào)線巴士在東涌接載近五十五名乘客前往大澳。新大嶼山巴士公司發(fā)言人表示，巴士行駛到近散石灣附近時(shí)失控，幾乎沖落山坡，幸中途車底被大樹(shù)及石柱卡住。

　　消防員接報(bào)到場(chǎng)由太平門救出全車乘客，意外中只有巴士司機(jī)扭傷腰部受傷，事后被送往北大嶼山醫(yī)院治理。受影響乘客部分人轉(zhuǎn)車返東涌，有人則繼續(xù)行程到大澳。消息指，姓吳巴士司機(jī)(39歲)為替更司機(jī)，昨日是頂更開(kāi)工，事發(fā)時(shí)是其第一轉(zhuǎn)車，以往曾駕駛該路段。

　　據(jù)資料顯示，1973年7月22日、星期日下午約二時(shí)，當(dāng)日巴士滿載四十多名乘客、由羌山開(kāi)往梅窩，因閃避對(duì)面線的私家車，失控撞向右邊山坡反彈沖破防撞欄后，直墮于山坡，釀成十七死二十三人受傷，意外直至現(xiàn)時(shí)為止是香港死亡人數(shù)第三多的車禍。