昨天下午3點多，在北京站前廣場，大批旅客排隊等候進(jìn)站，一名車站工作人員在現(xiàn)場引導(dǎo)，確保旅客順利進(jìn)站。京華時報記者徐曉帆攝

　　鐵路特警持槍巡邏。京華時報記者歐陽曉菲攝

　　2015年春運(yùn)大幕今天正式開啟。從2月4日至3月15日的40天時間里，全國將有超過28億人次踏上旅程。北京鐵路局昨晚發(fā)布初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)，春運(yùn)期間北京地區(qū)預(yù)計輸送旅客近2796.2萬人次。

　　首都機(jī)場、南苑機(jī)場也已做好春運(yùn)備戰(zhàn)，共計增加運(yùn)力約5000班次。

　　京華時報記者韓旭 平亦凡 袁國禮

　　鐵路

　　>>客流

　　發(fā)送旅客同比增9.3%

　　春運(yùn)期間，北京鐵路局預(yù)計將輸送旅客5540萬人次，日均138.6萬人次，同比增加310.6萬人次，增長5.9%。

　　其中，北京地區(qū)預(yù)計輸送旅客2796.2萬人次，日均70萬人次，同比增加238.1萬人次，增長9.3%。春運(yùn)40天在北京四大火車站乘車的旅客比2014年底公布的北京常住人口數(shù)還多出了600多萬人次。

　　根據(jù)北京鐵路局統(tǒng)計，旅客出行高峰日預(yù)計在2月16日（農(nóng)歷臘月二十八）出現(xiàn)，當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客86萬人，其中北京地區(qū)53.7萬人次，同比增加3.9萬人次，增長7.8%。

　　從客流分析來看，由于1月下旬在京大專院校放假，春運(yùn)前70%左右的學(xué)生已經(jīng)離京，在一定程度上緩解了節(jié)前的出行壓力，再加上今年春節(jié)較晚，并且鐵路部門實施了延長售票期舉措，客流整體呈現(xiàn)出節(jié)前分散而均衡、總體相對平緩，節(jié)后學(xué)生、務(wù)工、探親、旅游流相互疊加，高度集中的新特點。

　　>>運(yùn)力

　　增運(yùn)力安排臨客521對

　　北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，針對旅客出行需求，2015年春運(yùn)節(jié)前北京鐵路局圖定始發(fā)終到客車達(dá)521對，其中動車組320對、普速列車201對，較2014年春運(yùn)節(jié)前累計增加28.5對。

　　在增加圖定列車的基礎(chǔ)上，今年春運(yùn)節(jié)前北京鐵路局共計安排始發(fā)終到臨客運(yùn)行線86對，采用基本方案、應(yīng)急方案梯次安排運(yùn)力。其中，基本方案72對，應(yīng)急方案14對。方向主要集中在哈爾濱、漢口、成都、濟(jì)南、齊齊哈爾、沈陽、杭州、阜陽、安慶、合肥、安康、南昌、重慶等地。特別是在客流出行高峰日，北京鐵路局將開行臨客達(dá)56列，臨客運(yùn)能達(dá)到9.3萬人。

　　加開京深京廣高鐵動臥

　　為滿足春節(jié)旅客出行需求，北京鐵路局加開深圳北、廣州南方向高鐵列車。根據(jù)安排，2月6日至8日、2月22日至25日、2月27日，北京西至深圳北加開D901次列車。D901次北京西站19點40分始發(fā)，次日7點06分終到深圳北站。

　　2月22日至25日、2月27日，北京西至廣州南加開D921次列車。D921次北京西站20點始發(fā)，次日7點05分終到廣州南站。

　　>>保障

　　增設(shè)自助售取票機(jī)99臺

　　為了方便通過互聯(lián)網(wǎng)、電話購票的旅客取票，北京鐵路局加大了硬件設(shè)備的保障力度，其中，今年新增自助售取票機(jī)99臺，全局總計達(dá)到790臺。

　　為進(jìn)一步滿足不同旅客購票習(xí)慣，方便旅客取票、退票和改簽，北京鐵路局共計開設(shè)人工窗口2574個。其中，車站窗口1008個、臨時窗口136個、車票代售處窗口共1424個，流動售票車2臺計6個窗口。

　　>>安保

　　鐵警各火車站持槍巡邏

　　為保障春運(yùn)安全，近日，北京鐵路警方在四大火車站持槍巡邏，為方便巡邏，鐵路民警還啟用了新型的兩輪電動巡邏車。

　　北京鐵路公安處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前北京各鐵路沿線車站派出所支援警力均已到位，以維護(hù)車站進(jìn)出站口、候車區(qū)域、乘降站臺等重點部位的疏導(dǎo)，防止發(fā)生擁擠踩踏事故。車站廣場所有值勤崗?fù)嵭?4小時值守，廣場巡邏車在各出站口周邊采取流動巡視。

　　航空

　　>>運(yùn)力

　　兩機(jī)場增運(yùn)力5000班次

　　記者昨天獲悉，首都機(jī)場、南苑機(jī)場已做好春運(yùn)備戰(zhàn)，共計增加運(yùn)力約5000班次。

　　國航方面表示，春運(yùn)期間運(yùn)力總量相比去年春運(yùn)同期增長約9%。今年春運(yùn)期間的加班航班基本覆蓋了如北京至?？凇⑷齺?、麗江、武漢、長沙等熱點航線，寬體飛機(jī)的增量已經(jīng)超過15%，增長為歷年之最。

　　南航北京分公司表示，春運(yùn)期間計劃加班68班次，節(jié)前將針對返鄉(xiāng)流在東北、華南、西南區(qū)域增加運(yùn)力，針對學(xué)生流，廣州、烏魯木齊、成都等線投放寬體機(jī)。

　　南苑機(jī)場方面，中國聯(lián)合航空公司昨天表示，春運(yùn)期間，中聯(lián)航在南苑機(jī)場的航班運(yùn)力增長約20%，共加班飛行600多班。此外，中聯(lián)航也加密北京南苑至連云港、南陽等中南和內(nèi)蒙古方向的航班。

　　中聯(lián)航表示，目前南苑始發(fā)至東北、內(nèi)蒙古、三亞、成都、長沙、廈門等地余票緊張，上海、廣州、佛山、深圳、鄂爾多斯等地相對余票較多，且有6折左右的市場優(yōu)惠。

　　>>保障

　　飛行員提前2小時準(zhǔn)備

　　國航機(jī)組管理中心高級經(jīng)理梁鵬介紹，今年北京下雪較少，為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的冰雪、霧霾天氣，國航的飛行人員已經(jīng)進(jìn)行了兩次應(yīng)急演練。

　　為保障安全飛行，國航已經(jīng)嚴(yán)格了飛行流程，執(zhí)飛航班的飛行員必須提前一天在家中通過國航系統(tǒng)進(jìn)行30分鐘的網(wǎng)上準(zhǔn)備，熟悉航線。在執(zhí)飛當(dāng)天，飛行員應(yīng)提前到崗進(jìn)行飛行前30分鐘的機(jī)組準(zhǔn)備會議，明確分工、了解天氣、航油、機(jī)場狀況。一位機(jī)長透露，通常國內(nèi)航線要提前1小時50分到崗，國際航線則需提前2小時10分鐘到崗。

　　>>服務(wù)

　　T3專設(shè)愛心急客柜臺

　　記者了解到，春運(yùn)期間，國航特別在T3號航站樓國內(nèi)J區(qū)02-03區(qū)域設(shè)立愛心柜臺，便于殘疾旅客、攜帶嬰幼兒的家庭、老年旅客等特殊旅客辦理手續(xù)。在J17-18區(qū)域設(shè)立急客柜臺，為航班起飛前30-40分仍未辦理手續(xù)的國內(nèi)旅客開辟快速通道。

　　此外，針對春運(yùn)期間無成人陪伴兒童數(shù)量較集中的特點，T3專門安排了獨(dú)立的休息等待區(qū)。特別需要注意的是，辦理這項業(yè)務(wù)的旅客需在航班起飛前120分到達(dá)機(jī)場提前辦理乘機(jī)手續(xù)。