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“毛澤東號”機車第五次換型后首次投入使用(圖)
原標(biāo)題:“毛澤東號”機車第五次換型后首次投入使用(圖)
第五次換型后的”毛澤東號“機車整裝待發(fā)?!±钜绱骸z
“毛澤東號”機車乘務(wù)組人員為列車開行做準備?!±钜绱骸z
12月26日是毛澤東誕辰121周年紀念日。廣鐵集團透露,第五次換型后的“毛澤東號”機車首趟牽引北京至長沙特1次旅客列車,25日下午從北京出發(fā),將于次日抵達毛澤東故鄉(xiāng)湖南。
“毛澤東號”機車誕生于1946年。當(dāng)時,為了緩解解放戰(zhàn)爭中鐵路運力不足,哈爾濱機務(wù)段工人經(jīng)過27個晝夜的奮戰(zhàn),將一臺破舊蒸汽機車成功修復(fù)。該機車經(jīng)中共中央東北局批準命名,成為中國產(chǎn)業(yè)大軍最早的先進典型。
此后,從最初的蒸汽機車換型到內(nèi)燃機車,再到電力機車;從直流傳動到交流傳動;從中等功率到大功率…… 68年來,“毛澤東號”機車歷經(jīng)五次換型,見證了中國鐵路的發(fā)展與進步。2014年7月1日,“毛澤東號”機車結(jié)束了68年貨運史,開始“轉(zhuǎn)崗”跑客運。
今年12月12日,第五次換型、車頭鑲嵌毛澤東徽像的“毛澤東號”機車,正式交付北京鐵路局。廣鐵集團介紹,該和諧3D型大功率電力機車,系目前中國速度最快、功率最大的客運電力機車,最高時速160公里,功率7200千瓦。
據(jù)悉,68年來,“毛澤東號”機車組創(chuàng)造了累計安全運行963萬公里的驕人業(yè)績,被譽為“火車頭中的火車頭”。
換型后,“毛澤東號”機車擔(dān)任京廣線北京至長沙間特1/2次旅客列車牽引任務(wù),單趟運行里程1593公里,縱跨北京、河北、河南、湖北、湖南“一市四省”,運行時間上行16小時17分、下行15小時41分。
編輯:鞏盼東
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