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中國轟-6K轟炸機(jī)機(jī)群首次曝光 已裝備兩個(gè)團(tuán)
裝備某新型轟炸機(jī)的空軍航空兵某師,在強(qiáng)軍實(shí)踐中不斷提升遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。該機(jī)機(jī)型首次曝光時(shí)機(jī)身上有“戰(zhàn)神”字樣,因此得名。
據(jù)國防部網(wǎng)站消息,中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科上校3月30日在廣州發(fā)布消息稱,中國空軍首次組織航空兵赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,提升空軍部隊(duì)遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。
國防部網(wǎng)站在該報(bào)道中配發(fā)了3張轟-6K“戰(zhàn)神”新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)機(jī)群照片,觀察者網(wǎng)注意到,這是國防部首次曝光轟-6K戰(zhàn)略轟炸機(jī)大機(jī)群情況,春節(jié)前夕,中央軍委主席習(xí)近平視察駐西安部隊(duì)時(shí),曾登上轟-6K駕駛艙,了解裝備性能并體驗(yàn)操縱。
根據(jù)國防部報(bào)道,3月30日,中國空軍飛機(jī)經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,當(dāng)天返航,達(dá)成了既定的訓(xùn)練目的,圓滿完成任務(wù)。
申進(jìn)科上校表示,組織遠(yuǎn)海訓(xùn)練,是提升空軍部隊(duì)作戰(zhàn)能力的有效方法,也是大國空軍的普遍做法。中國空軍此次組織航空兵經(jīng)巴士海峽赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,是年度訓(xùn)練計(jì)劃內(nèi)的例行性安排,是中國國防和軍隊(duì)建設(shè)的正常需要。
申進(jìn)科上校指出,中國空軍組織航空兵赴西太平洋開展遠(yuǎn)海訓(xùn)練,符合相關(guān)國際法和國際實(shí)踐,不針對(duì)任何特定國家和目標(biāo),不會(huì)對(duì)任何國家和地區(qū)構(gòu)成威脅。
報(bào)道配發(fā)了裝備轟-6K新型轟炸機(jī)的空軍航空兵某師訓(xùn)練的照片,包括飛行訓(xùn)練準(zhǔn)備起飛等,報(bào)道稱,該師“在強(qiáng)軍實(shí)踐中不斷提升遠(yuǎn)海機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力”。
另外,近日,10多架轟-6K轟炸機(jī)集體合照曝光,說明該機(jī)已經(jīng)成建制服役。轟-6K的大批服役,真正讓中國空軍初步具備了戰(zhàn)略打擊能力。
轟-6轟炸機(jī)是一款由中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司研制生產(chǎn)的中型轟炸機(jī)。該轟炸機(jī)系參照前蘇聯(lián)中型噴氣轟炸機(jī)圖-16研制,采用兩臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。自上世紀(jì)90年代以來,西飛在轟-6的基礎(chǔ)上進(jìn)行不斷改進(jìn),并研發(fā)了轟-6H、轟-6M和轟-6K等多種改進(jìn)型轟炸機(jī)。
新型的轟-6K“戰(zhàn)神”轟炸機(jī),其性能較其前輩有了極大的突破。轟-6K型轟炸機(jī)的原型機(jī)出現(xiàn)于2007年,同早期轟-6相比,轟-6K使用了兩臺(tái)推力達(dá)12噸的俄羅斯D30-KP2發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,作戰(zhàn)半徑也因此提高到了3500公里。
由于在機(jī)頭安裝了新型雷達(dá)和新的光電瞄準(zhǔn)吊艙,轟-6型轟炸機(jī)原來標(biāo)志性的機(jī)頭領(lǐng)航倉也被取消,這是轟-6K在外觀上最明顯的改變。
英國《簡氏防務(wù)周刊》介紹稱,從中國官方透露的習(xí)近平視察轟-6K座艙照片看,轟-6K的駕駛艙采用有五個(gè)或更多的多功能顯示器(MFD),座艙實(shí)現(xiàn)了“玻璃化”,駕駛員的視野也更加開闊。轟-6K型轟炸機(jī)可在機(jī)翼掛架上攜帶6枚KD-20巡航導(dǎo)彈,也可以使用中國國產(chǎn)的新型精確制導(dǎo)彈藥。
《簡氏》同時(shí)引述來自中國互聯(lián)網(wǎng)的消息稱,轟-6K轟炸機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)至少裝備了兩個(gè)空軍轟炸機(jī)團(tuán)。
編輯:曾珂
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