帶輪行李箱將被禁止登機(jī)？

　　網(wǎng)傳國(guó)航、南航將采用新標(biāo)準(zhǔn) 北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)這僅是國(guó)際航協(xié)的建議 因反對(duì)聲較多已被擱置

　　本報(bào)訊(記者 孔德婧)最近一段時(shí)間，一則航空隨身行李箱新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)的消息引發(fā)眾多關(guān)注。消息稱(chēng)，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)公布了一項(xiàng)新的指導(dǎo)規(guī)范，建議乘客縮小行李箱尺寸，甚至“帶輪的行李箱不能隨身帶上飛機(jī)”。北京青年報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這只是本月初國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的一條建議，由于在國(guó)外引發(fā)諸多討論，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)聲明稱(chēng)，這不是強(qiáng)制規(guī)定。隨后迫于壓力又再度發(fā)布聲明稱(chēng)“倡議被擱置”。

　　隨身行李尺寸縮??？ 航空公司尚未實(shí)施

　　6月9日，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布了新的隨身行李建議規(guī)格，新的行李“最佳指導(dǎo)尺寸”比一些航空公司所允許的尺寸縮小了20%左右。根據(jù)一些媒體報(bào)道，中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)南方航空、卡塔爾航空、德國(guó)漢莎航空、阿聯(lián)酋航空等8家國(guó)際性大航空公司表示將采用這項(xiàng)指導(dǎo)規(guī)格。

　　最近幾天，這則不準(zhǔn)確的“舊聞”通過(guò)微信、微博在網(wǎng)絡(luò)上得到了廣泛傳播。由于很多航空旅客為了省錢(qián)，有時(shí)會(huì)盡可能地把行李帶上機(jī)艙，甚至連略大于行李柜的箱子都有可能跟著帶入機(jī)艙。有網(wǎng)友感嘆，如果更多航空公司采用這項(xiàng)措施，帶輪行李箱不能隨身帶上飛機(jī)，將會(huì)有數(shù)百萬(wàn)的航空旅客可能要必須購(gòu)買(mǎi)新的行李箱。

　　北青報(bào)記者先后撥打了國(guó)航、南航、東航等國(guó)內(nèi)航空公司的電話(huà)，工作人員表示目前并沒(méi)有接到將更改旅客隨身攜帶行李最大尺寸的相關(guān)信息。

　　國(guó)際航協(xié)出臺(tái)建議 迫于壓力發(fā)文解釋

　　北青報(bào)記者查閱國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)官方網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，除了6月9日發(fā)布的這項(xiàng)指導(dǎo)性意見(jiàn)之外。由于引發(fā)的議論較多，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)本月11日發(fā)布了有關(guān)行李箱尺寸提議的聲明。該組織的新聞發(fā)言人表示，縮小行李箱尺寸只是一個(gè)行業(yè)的指導(dǎo)建議，并非是新的標(biāo)準(zhǔn)，而且這個(gè)指導(dǎo)建議并不會(huì)取代航空公司自身制定的最大行李尺寸限制。

　　關(guān)于這項(xiàng)指導(dǎo)建議是“為航空公司創(chuàng)收的計(jì)劃”的指責(zé)，新聞發(fā)言人表示，在行李架空間不足，行李需轉(zhuǎn)托運(yùn)時(shí)，大多數(shù)航空公司是不會(huì)在此過(guò)程中收取費(fèi)用的，而該組織發(fā)布的行李箱尺寸標(biāo)準(zhǔn)僅為“最佳尺寸”而非最大尺寸的限制。

　　指導(dǎo)建議反對(duì)聲多 最終被迫暫緩實(shí)施

　　盡管?chē)?guó)際航空協(xié)會(huì)出面對(duì)這項(xiàng)指導(dǎo)建議進(jìn)行了解釋?zhuān)磳?duì)聲一直不絕于耳，在美國(guó)不僅有消費(fèi)者對(duì)此質(zhì)疑，還有航空公司也表達(dá)了不支持的意見(jiàn)。6月17日，國(guó)際航空協(xié)會(huì)再度發(fā)布消息稱(chēng)，這項(xiàng)倡議因?yàn)闋?zhēng)議較大而暫緩實(shí)施。

　　“盡管很多人對(duì)手提行李標(biāo)準(zhǔn)建議表示歡迎，但北美地區(qū)仍有擔(dān)憂(yōu)。對(duì)航空公司和消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，手提行李標(biāo)準(zhǔn)建議基于自愿原則。由于旅客對(duì)此非常關(guān)心，我們需確保其得到正確無(wú)誤地施行。因此，我們決定暫停手提行李標(biāo)準(zhǔn)建議的啟動(dòng)，并重新對(duì)其展開(kāi)綜合性評(píng)估，以取得各方支持。”國(guó)際航空協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　目前，各航空公司對(duì)可攜帶進(jìn)客艙的行李的最大尺寸有不同規(guī)定。國(guó)航要求每件隨身攜帶物品的長(zhǎng)、寬、高分別不超過(guò)55厘米、40厘米、20厘米，南航則要求每件隨身攜帶行李三邊總長(zhǎng)不能超過(guò)115厘米。線(xiàn)索提供/史女士