人民政協(xié)網(wǎng)北京1月23日訊（記者 付裕）“公交優(yōu)先不是公交集團優(yōu)先，公交優(yōu)先的實質(zhì)是百姓優(yōu)先。”北京市政協(xié)委員、北京公共交通控制（集團）有限公司黨委書記、董事長晏明在小組發(fā)言時表示：“北京公交將進一步結(jié)合北京軌道交通的發(fā)展，加大地面公交與軌道交通的接駁。”

　　據(jù)了解，北京公交控股有限公司在2014年已經(jīng)實施小區(qū)微循環(huán)、定制班車等運營新品種，并取得良好效果，方便了百姓出行。晏明說：“2015年，北京公交主要工作將放在線網(wǎng)優(yōu)化上，其中主要包括開線、延線、調(diào)線三個部分。”

　　此外，公交出行是綠色出行的重要方面。一輛公交車占用的道路資源相當(dāng)于兩個小轎車，一旦愿意乘坐公交的人多了，對環(huán)保是非常有利的。晏明說，結(jié)合大氣環(huán)保治理這一城市主題，北京公交著力發(fā)展新能源車，目前已經(jīng)有100輛新能源純電動車進入小區(qū)。另外，2015年還計劃更新2600輛左右新能源環(huán)保公交車輛。