■王云濤 繪圖

　　需在長沙南站換乘，最快車程只需4個鐘頭，票價預(yù)計(jì)在400元以上

　　新快報(bào)訊 記者許力夫報(bào)道在廣州的江西老表們注意啦！下個月從廣州將可坐高鐵回江西。滬昆高鐵長沙至南昌段下月開通。線路開通后，從廣州南站可坐高鐵到長沙南站再換車抵達(dá)南昌西站，全程最少需要四個多小時。未來還不排除開行廣州南站至南昌西站直通高鐵的可能。目前具體的時刻表與票價仍未確定，但預(yù)計(jì)廣州至南昌的票價在400元以上。

　　高鐵還設(shè)萍鄉(xiāng)宜春新余等站

　　滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，東起上海，西至昆明，途經(jīng)杭州、南昌、長沙、貴陽，分為滬杭、杭長和長昆三部分，全長約2245公里，設(shè)計(jì)時速350公里。下月即將通車的線路為杭長部分長沙南至南昌西段，共設(shè)長沙南、醴陵東、萍鄉(xiāng)北、宜春、新余北、高安、南昌西7個車站。線路開通后，廣州到南昌至少可以在長沙南站換乘，乘高鐵抵達(dá)。

　　據(jù)了解，目前長沙南至南昌西段的高鐵已經(jīng)在試運(yùn)行，預(yù)計(jì)9月正式開通。試運(yùn)行期間列車每個站都停靠的情況下，全程時間為1小時58分。以后線路正式通車運(yùn)營后，開行的列車不必站站停，長沙至南昌最快只需一個半小時。目前，廣州南至長沙南之間高鐵最快2小時16分抵達(dá)，屆時廣州坐高鐵前往南昌，最快車程約4小時(不包括換乘時間)。而換乘站長沙南站是武廣高鐵和滬昆高鐵的交匯點(diǎn)，長沙南站滬昆場已經(jīng)與武廣場連成整體，旅客可以從一個站臺走到另一個站臺快速換乘，預(yù)計(jì)20分鐘至半個小時內(nèi)可完成換乘。

　　廣州南未來或開通直達(dá)高鐵

　　開通后，廣州南至南昌西理論上已具備開行直通高鐵的條件，但是否在下月立即開通還不知道。但不少鐵路內(nèi)部人士都認(rèn)為，開通廣州南站至南昌西站之間的高鐵是遲早的事情。滬昆高鐵貫通后，高鐵線路上今后還會開行廣州至上海的直通高鐵。對于很多旅客都關(guān)心的票價問題，鐵路部門表示，杭長高鐵長沙至南昌段目前還處在試運(yùn)行階段，試運(yùn)行期間，杭長客專湖南段將開行不運(yùn)載旅客的試驗(yàn)動車組列車，具體票價要經(jīng)國家主管部門核準(zhǔn)后才對外公布。

　　不過按照現(xiàn)在廣州南站到長沙南站的武廣高鐵票價推算，廣州南站到南昌西站的二等座票價應(yīng)該在400元以上。比現(xiàn)在廣州東站到南昌站的特快列車T172次的240.5元的硬臥票價要貴，跟軟臥票的價格相差無幾。目前，廣州前往南昌的普速列車，全程需時10個半小時到14小時，而前往深圳北換乘D字頭動車前往，車程也要10個小時。

　　乘客聲音

　　若票價400元以上 無明顯優(yōu)勢

　　新快報(bào)訊有在廣州工作的江西人表示，高鐵要換乘還是比較麻煩，而且如果是400元以上票價的話，跟其他交通工具相比也沒多大優(yōu)勢。因?yàn)橄胧″X可以坐普速列車，硬座只要一百多元。想快的話可以坐飛機(jī)，只要一個半小時就到了。提前預(yù)訂的話，廣州至南昌的機(jī)票只要三四百元就能買到了。不過，如果到江西其他沒有機(jī)場的城市，高鐵還會有優(yōu)勢，但最好還是能從廣州直達(dá)，免去換乘的麻煩。

　　對比列表

　　耗時 票價

　　飛機(jī) 1個半小時 經(jīng)濟(jì)艙全價730元，平時打折價300-400元

　　普速列車

　　(以T172為例) 11個小時37分鐘 硬座135.5元 硬臥240.5元 軟臥433.5元