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文化中國行丨國家文物局:水下考古從近海走向深遠海
已打撈上的文物
“南海西北陸坡一號、二號沉船的水下考古工作,標志著中國水下考古從近海走向深遠海,具有重要的里程碑意義。”
6月13日,國家文物局在海南瓊海召開“考古中國”重大項目重要進展工作會,發(fā)布南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古最新成果。
經(jīng)過考古工作者歷時一年多、前后三個階段的水下考古調(diào)查,目前已探明了兩艘沉船的分布范圍,獲取了沉船所在海域海底的地形地貌特征,初步掌握了沉船遺址部分區(qū)域和重要位置的地層堆積和埋藏情況,基本明確了沉船時代和保存現(xiàn)狀,共提取出水陶器、瓷器、原木等928件(套),制訂和總結(jié)了多項深海考古調(diào)查的技術(shù)規(guī)范、策略要求和工作流程。
我國深海考古開啟新篇章
深海考古是世界水下考古研究的前沿領(lǐng)域,也是我國水下考古的重要發(fā)展方向。近年來,中國深海考古迅速起步,取得了重大進展。
2023年5月20日,湛藍的南海海面翻涌起雪白的浪花,當紅白相間的“深海勇士”號載人潛水器露出水面的一刻,守候在母船上的人們爆發(fā)出掌聲和歡呼聲。
“深海勇士”號載人潛水器參加了南海西北陸坡一號沉船第一次考古調(diào)查,在沉船遺址核心堆積區(qū)西南角設(shè)置布放水下永久測繪基點,并進行了初步的搜索調(diào)查和影像記錄。由此,南海西北陸坡一號、二號古代沉船遺址的考古調(diào)查工作正式啟動,我國深海考古開啟新篇章。
此前的2018年4月、2022年8月,國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國(海南)南海博物館等單位先后在西沙北礁海域、西沙海槽海域成功實施兩次深海考古調(diào)查,發(fā)現(xiàn)若干沉船和遺物點。2022年10月,在我國南海西北陸坡約1500米深度海域發(fā)現(xiàn)兩處古代沉船。
經(jīng)國家文物局批準,國家文物局考古研究中心、中國科學院深海科學與工程研究所、中國(海南)南海博物館嚴格按照水下考古工作規(guī)程,用一年左右時間,分三個階段實施了南海西北陸坡一號、二號古代沉船遺址考古調(diào)查工作。
據(jù)國家文物局考古研究中心研究館員宋建忠介紹,南海西北陸坡一號沉船遺址所處水深約1438米,沉船核心區(qū)為船體和大量陶器、瓷器、鐵器等船載物品,長約37米、寬約11米,可見10個分艙,堆積高達3米,三個階段調(diào)查共提取出水青花、青釉、白釉、青白釉、琺華等瓷器,以及醬釉陶器、銅錢等文物890件(套)。沉船年代大致為明正德年間(公元1506—1521年),船貨以景德鎮(zhèn)窯瓷器為主,推測是從福建或廣東出發(fā),前往馬六甲等貿(mào)易中轉(zhuǎn)站的民間商船。
南海西北陸坡二號沉船遺址所處水深約1527米,主要發(fā)現(xiàn)大量排列整齊、碼放有序的原木堆積,南北長約21米,東西最寬約8米。目前已提取出水原木、瓷器、陶器、蠑螺殼、鹿角等遺物38件,沉船年代大致為明代弘治年間(公元1488—1505年),推測是從馬六甲等貿(mào)易中轉(zhuǎn)站,運載烏木等貨物返航中國的民間商船。
我國首次在同一海域發(fā)現(xiàn)出航和回航的古代商船
南海西北陸坡一號、二號沉船遺址位于海南省三亞市東南約150公里海域,兩處沉船年代相近,相距僅10多海里,是我國首次在同一海域發(fā)現(xiàn)出航和回航的古代商船。這不僅是我國深海考古的重大發(fā)現(xiàn),也是世界級重大考古發(fā)現(xiàn)。
關(guān)于航路航線,有專家推測一號沉船的始發(fā)港可能為福建或廣東,經(jīng)華南沿海沿岸航行后,從海南島東部穿南海西北陸坡海域,沿越南中南部抵達東南亞地區(qū)的貿(mào)易中轉(zhuǎn)地點。二號沉船在東南亞地區(qū)的貿(mào)易中轉(zhuǎn)地點裝載原木后經(jīng)越南中南部,穿過南海西北陸坡海域,經(jīng)海南島東部,抵達中國港口。
宋建忠表示,南海西北陸坡一號、二號沉船遺址保存相對完好,文物數(shù)量巨大,年代比較明確,一號沉船滿載外銷的陶瓷器,二號沉船則裝載了從海外輸入的木材,再現(xiàn)了明代中期海上貿(mào)易的繁盛景象,有助于深入探索和充分理解古代海上絲綢之路的雙向流動。
南海是古代海上絲綢之路的要道,至遲到秦漢,已經(jīng)形成一條中國通往東南亞及南亞的海上通道,唐宋時可以進入紅海,抵達東非和歐洲。兩千多年來,除海禁時期,南海商船往來頻繁,驚濤駭浪中,大量船只葬身海底。因此,這一重大發(fā)現(xiàn)實證了中國先民開發(fā)、利用、往來南海的歷史事實,填補了我國古代南海離岸航行路線的缺環(huán),完善了海上絲綢之路南海段航線的歷史鏈條,對中國海洋史、陶瓷史、海外貿(mào)易史、海上絲綢之路等方面的研究均具有突破性貢獻。
技術(shù)的進步,讓科幻成為現(xiàn)實
如果沒有“深海勇士”號,中國的深海考古還只是夢想。
“深海勇士”號是中國第二臺深海載人潛水器,作業(yè)能力達到水下4500米。南海西北陸坡一號、二號沉船分別是“深海勇士”號載人潛水器在中國科學院戰(zhàn)略性先導科技專項支持下,基于前期相關(guān)海底探測結(jié)果,在2022年10月23日第500潛次發(fā)現(xiàn)的。
南海西北陸坡一號、二號沉船遺址考古調(diào)查是我國考古工作者第一次近身探秘深海古船。他們首次運用考古學理論、技術(shù)與方法,嚴格按照水下考古工作規(guī)程要求,借助深潛技術(shù)與裝備,對位于水下千米級深度的古代沉船遺址開展系統(tǒng)、科學的考古調(diào)查、記錄與研究工作,對于我國深海考古的發(fā)展具有重要里程碑的意義。
對于具有高技術(shù)門檻的深海考古,我國深海技術(shù)裝備取得的突破性進展,為深海考古事業(yè)發(fā)展提供了堅強的技術(shù)支撐。據(jù)記者了解,本次南海西北陸坡一號、二號沉船遺址深海考古調(diào)查,首次應(yīng)用了多種深海技術(shù)和裝備。如長基線定位系統(tǒng)提高了定位導航和位置標注的精度;使用三維激光掃描儀和高清相機完成了沉船遺址分布區(qū)域的全景攝影拼接和三維激光掃描;使用潛水器柔性機械手提取文物,采集了大量海底沉積物、底層海水、海洋生物等樣品;尤其是采用“深海勇士”號載人潛水器和“獅子魚”號無人潛水器結(jié)合作業(yè)的形式,為我國深海考古調(diào)查探索一套路徑和模式。可以說,中國深海科技的進步,才讓我們終有機會掀開千米深藍之下古代沉船的神秘面紗。
“此次深海考古工作充分展示了我國深海科技與水下考古的融合,標志著我國深海考古向世界先進水平邁進。”國家文物局副局長關(guān)強表示,考古調(diào)查工作結(jié)束后,將科學評估沉船保存狀況和技術(shù)條件,研究提出下一步考古和遺址保護方案。(本報記者 王慧峰)
編輯:李敏杰