3月4日，全國政協(xié)十四屆二次會議首場“委員通道”集體采訪活動在北京人民大會堂舉行。這是全國政協(xié)委員郭吉安接受媒體采訪。新華社記者 邢廣利 攝
中國青年報客戶端北京3月4日電（中青報·中青網(wǎng)記者 杜沂蒙 沈杰群 劉昶榮 楊潔）“在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。‘挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流’，就是激勵一代代青藏鐵路人不懈奮斗的精神力量。”今天下午，在全國政協(xié)十四屆二次會議首場“委員通道”上，全國政協(xié)委員、中國鐵路青藏集團(tuán)公司黨委書記、董事長郭吉安表示，“惡劣的自然環(huán)境沒有阻擋我們高質(zhì)量發(fā)展的步伐”。
1956年，黨中央發(fā)出修建青藏鐵路的號召。這條被譽作“天路”的青藏鐵路全長1956公里，近一半線路在海拔4000米以上，是各族群眾眼里的經(jīng)濟(jì)線、團(tuán)結(jié)線、生態(tài)線和幸福線。。
青藏鐵路的線路工李彪林曾堅守唐古拉17年。這里海拔5072米，長期艱苦的工作環(huán)境，使他患上了嚴(yán)重的肺氣腫疾病。妻子多次勸他“下山”，可李彪林卻說：“越是艱苦的地方越得有人堅守啊！”
郭吉安表示，“高寒缺氧、多年凍土、生態(tài)脆弱”，是必須直面考驗和挑戰(zhàn)，惡劣的自然環(huán)境沒有阻擋青藏鐵路高質(zhì)量發(fā)展的步伐，更加激發(fā)起大家勇于擔(dān)當(dāng)、敢創(chuàng)一流的精氣神。
“我們結(jié)合高原鐵路特點，在打造安全、高效、綠色、智慧，幸福天路上找突破，在創(chuàng)建一流的高原鐵路黨建高地、安全環(huán)境、民生工程中做文章，用實際行動詮釋青藏鐵路精神的內(nèi)涵。”
