12月27日，自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局宣布，我國首艘大洋鉆探船“夢想”號首次試航各項指標滿足或優(yōu)于設計，試航取得圓滿成功。

據(jù)悉，本次試航于12月18日在廣州南沙啟動，總航程約500海里，共有200余名工程技術(shù)人員和管理人員參加。通過對航行工況下的各系統(tǒng)開展單獨和聯(lián)合調(diào)試，此次試航完成船舶電站、推進系統(tǒng)、通訊導航、救生錨泊等19項關(guān)鍵船用系統(tǒng)調(diào)試，按計劃完成航行試驗及國際規(guī)定的取證相關(guān)項目。船體檢查和試航數(shù)據(jù)分析顯示，主動力等船用系統(tǒng)通過驗證，性能及各項指標達到或優(yōu)于設計要求。

“夢想”號總噸約33000噸，總長179.8米，續(xù)航力15000海里，具備全球海域無限航區(qū)作業(yè)能力和海域11000米的鉆探能力。該船由自然資源部中國地質(zhì)調(diào)查局組織建造，中國船舶集團承擔設計建造任務，預計2024年全面建成。

據(jù)介紹，該船完成多項國際首創(chuàng)設計，建成后將為天然氣水合物勘查開采產(chǎn)業(yè)化提供重要裝備保障，進一步提高我國能源自主保障能力，有力支撐我國實施大洋鉆探國際大科學計劃，提升“深海進入、深海探測、深海開發(fā)”能力。

（圖片由中國地質(zhì)調(diào)查局提供）