23日，港珠澳大橋迎來(lái)開(kāi)通五周年的日子。五年間，橫跨在伶仃洋上的這條巨龍，將粵港澳三地人流、車(chē)流和物流更加緊密地聯(lián)系在一起，推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)真正成了相互奔赴的經(jīng)濟(jì)圈、生活圈。

港珠澳1小時(shí)生活圈基本形成

在港珠澳大橋珠海公路口岸的聯(lián)檢大樓，每五分鐘左右，前往香港和澳門(mén)的巴士就會(huì)發(fā)車(chē)一次。香港、澳門(mén)的居民往來(lái)內(nèi)地，除了乘坐通行巴士外，還可以辦理申請(qǐng)手續(xù)，駕駛私家車(chē)到達(dá)內(nèi)地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，港珠澳大橋車(chē)輛通行達(dá)235萬(wàn)輛次，出入境的港澳居民超過(guò)702.1萬(wàn)人次，“港珠澳1小時(shí)生活圈”基本形成。

香港市民 何女士：假期都會(huì)回來(lái)深圳這邊來(lái)看一下牙。

中國(guó)僑聯(lián)副主席 劉藝良：內(nèi)地物美價(jià)廉的民生用品源源不斷供應(yīng)澳門(mén)市場(chǎng)，全球的商品貨物在粵港澳三地之間加速流轉(zhuǎn)，澳門(mén)市民的工作生活空間更為廣闊。

24小時(shí)快速通關(guān) 暢通物流大動(dòng)脈

港珠澳大橋?qū)⑾愀鄣街楹！拈T(mén)的車(chē)程從3個(gè)小時(shí)縮短至約45分鐘，口岸24小時(shí)快速通關(guān)更讓港珠澳大橋成為大灣區(qū)的物流大動(dòng)脈。目前，港珠澳大橋珠海公路口岸已成為供港民生物資的主要離境口岸，眾多物流企業(yè)通過(guò)大橋運(yùn)輸產(chǎn)品，大批供港的大型基建項(xiàng)目設(shè)備也在源源不斷通過(guò)大橋口岸參與到港澳建設(shè)中。

經(jīng)港珠澳大橋進(jìn)出口總值突破7000億元

五年來(lái)，港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道已全面打通，截至今年10月份，經(jīng)港珠澳大橋珠海公路口岸進(jìn)出口貨物總值突破7000億元。