人民政協(xié)網(wǎng)北京3月7日電(記者 王菡娟)2023年3月1日下午兩點,在北京CBD騎士驛站,幾位外賣小哥圍坐在一起享用他們的午餐:自熱飯。在他們身后,還整整齊齊碼著上千份自熱米飯?!皦蛭覀兂砸魂囎恿?。”一位外賣小哥說。
送給他們米飯的,是外賣小哥們的“前同事”:全國政協(xié)委員,北京信息科技大學(xué)教授祝連慶。
故事要從祝連慶在兩會前的一次調(diào)研說起。
外賣小哥從零工變成一份職業(yè),在穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)民生、促消費等方面具有重要意義。他們?nèi)绾谓訂??空閑時間有沒有地方短暫休息?手機沒電了如何充電?收入和成長空間如何?這些看似生活中的小事,卻都可能是“小哥”們的大事。帶著這些疑問,祝連慶來到“北京CBD騎士驛站”調(diào)研。
“北京CBD騎士驛站”位于北京朝陽區(qū)國貿(mào)商務(wù)中心區(qū),自2022年3月底啟用,驛站已累計接待戶外勞動者5000多人次?!皼]想到在北京國貿(mào)寸土寸金的地方,還能有這么大的地方給戶外勞動者休息。”祝連慶說。
祝連慶決定親身體驗一次騎手。穿上藍(lán)色的騎手服、戴上藍(lán)色頭盔、騎著單車,政協(xié)委員“藍(lán)騎士”正式上線了。
上午10點,站在高樓林立的國貿(mào)街頭,在帶教騎手的幫助下,祝連慶拿起手機,進入外賣軟件,開始接單。雖然還不到用餐的高峰期,但外賣單子還是很多,考慮到路況不太熟悉,祝連慶選擇了一個距離取餐地900米、送餐2.9公里的外賣單。
“路況的復(fù)雜超出我的想象,有的路段車特別多,我跟在老騎手后面,走大道、穿胡同,緊趕慢趕,用了半小時總算送到了?!弊_B慶說,“這位老騎手在北京送了8年外賣,路況特別熟悉,我送這一單外賣的時間他能送六七單?,F(xiàn)在煙火氣熱鬧起來了,他中午都忙不過來,一天送60至70單,一個月能拿1萬多?!?/p>
二月底的北京依然有點冷,不過祝連慶還是出了一身汗?!疤蝗菀琢?,這不僅需要良好的體力,也需要豐富的經(jīng)驗?!?/p>
送完外賣,再次回到驛站,已有幾位戶外勞動者在驛站吃飯休息,驛站中的方便食品、水等都為他們免費提供。
在了解到騎手們喜歡吃自熱飯后,祝連慶當(dāng)即下單,自掏腰包買了1000份自熱飯送給這些戶外工作者們。
“感謝您深入一線調(diào)研,親身體驗外賣服務(wù),用腳步丈量藍(lán)騎士的日常,將外賣送至市民手中。感謝您在體驗調(diào)研中,深切感受到一線勞動者的需求,為戶外勞動者提供了千份愛心餐,將關(guān)愛送到大家的心坎里?!边@些騎士們專門給祝連慶寫了封感謝信。
“不值得一提?!弊_B慶多次跟記者表示,他還將在兩會上提出建議:要通過行業(yè)扶持政策,打造即時配送新的基礎(chǔ)設(shè)施,比如在道路設(shè)計、小區(qū)建設(shè)等方面,提升城市即時物流微循環(huán),同時搭建即時配送的城市智慧物流“大腦”,促進城市物流資源共享,優(yōu)化城市流通網(wǎng)絡(luò)。
“希望騎手們的生活越來越好!”祝連慶說。
《 人民政協(xié)報 》 ( 2023年03月07日 第 21 版)