人民政協(xié)網(wǎng)3月5日電 “奮斗者”號(hào)是我國(guó)自主研發(fā)建造的第一艘萬(wàn)米級(jí)全海深載人潛水器，是世界上作業(yè)能力最強(qiáng)的萬(wàn)米級(jí)載人潛水器，2020年海試成功并投入應(yīng)用。如今，“奮斗者”號(hào)累計(jì)下潛作業(yè)180余次，其中25次下潛深度超過(guò)萬(wàn)米，共搭載32人抵達(dá)全球海洋最深處，使我國(guó)成為世界上萬(wàn)米下潛次數(shù)和人數(shù)最多的國(guó)家。

作為“奮斗者”號(hào)的總設(shè)計(jì)師和海試總指揮，葉聰參與并見(jiàn)證了我國(guó)載人深潛事業(yè)從無(wú)到有、由淺入深，一步步躋身國(guó)際領(lǐng)先水平的全過(guò)程。他還是“蛟龍”號(hào)主任設(shè)計(jì)師和首席潛航員、“深海勇士”號(hào)副總設(shè)計(jì)師，現(xiàn)任中國(guó)船舶科學(xué)研究中心黨委委員、副所長(zhǎng)，曾獲“全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“載人深潛英雄”和“改革先鋒”稱(chēng)號(hào)。

20多年前，我國(guó)第一艘深海載人潛水器“蛟龍”號(hào)正式立項(xiàng)，當(dāng)時(shí)大學(xué)畢業(yè)剛一年的葉聰被選入項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)空間布局和作業(yè)流程設(shè)計(jì)。而那時(shí)，載人深潛在國(guó)內(nèi)仍是空白。

要做一個(gè)7000米級(jí)的載人潛水器，所面臨的技術(shù)難題絕不僅僅是數(shù)字上的增加，高壓、密封、耐腐蝕等問(wèn)題都亟待解決。憑著一股不服輸?shù)膭?，葉聰潛心鉆研，完成各階段最重要的設(shè)計(jì)圖紙。與此同時(shí)，我國(guó)第二臺(tái)深海載人潛水器“深海勇士”號(hào)同步立項(xiàng)，他全面負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)工作。

歷經(jīng)八年艱苦攻關(guān)，2017年，“深海勇士”號(hào)順利完成海試工作并交付驗(yàn)收，國(guó)產(chǎn)化程度達(dá)到95%。有了“蛟龍”號(hào)和“深海勇士”號(hào)的技術(shù)積淀，我國(guó)的深海極限裝備制造能力也在不斷突破。2020年11月10日，“奮斗者”號(hào)在馬里亞納海溝成功坐底，深度10909米，再次刷新中國(guó)載人深潛的新紀(jì)錄。

葉聰表示，在自己的職業(yè)生涯中經(jīng)歷了多種型號(hào)潛水器的研發(fā)，實(shí)屬難得，很幸運(yùn)能趕上中國(guó)載人深潛最好的時(shí)代。

“針對(duì)新時(shí)代我國(guó)科技創(chuàng)新更加注重原創(chuàng)、引領(lǐng)的要求，有必要讓國(guó)際人才對(duì)國(guó)家的重大需求、國(guó)內(nèi)的前沿技術(shù)發(fā)展和先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的現(xiàn)狀增加了解，從而加入到國(guó)家科技戰(zhàn)略力量中來(lái)?！比~聰建議，加強(qiáng)與國(guó)際人才的聯(lián)系，并且開(kāi)放國(guó)際領(lǐng)先的實(shí)驗(yàn)室、裝備、儀器等，嘗試任務(wù)和數(shù)據(jù)的共享，在國(guó)際人才中積蓄力量。

葉聰表示，將以服務(wù)海洋強(qiáng)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)、造船強(qiáng)國(guó)建設(shè)為主要方向，深入調(diào)研環(huán)境保護(hù)、海洋經(jīng)濟(jì)、科技創(chuàng)新、裝備制造領(lǐng)域的問(wèn)題，分析原因，提出改進(jìn)、提高的建議，監(jiān)督相關(guān)政策、任務(wù)的執(zhí)行和實(shí)施。同時(shí)，繼續(xù)為科技人才服務(wù)，關(guān)心科技工作者群體。