城市發(fā)展，交通先行。交通是城市發(fā)展的動(dòng)脈，牽引著城市未來(lái)，連接著人民群眾的生活。近日，淄博市政協(xié)黨組副書記、副主席朱正林帶領(lǐng)社會(huì)法制和民族宗教委部分成員和部分政協(xié)委員實(shí)地視察了公安交通管理工作。

數(shù)字賦能警務(wù)，人民群眾看得見的新變化

“智行淄博”，城市交通的智慧大腦

考察一開始，市公安局交警支隊(duì)設(shè)施大隊(duì)負(fù)責(zé)人王永峰就為委員們發(fā)了一張宣傳頁(yè)：“這是我們自主研發(fā)的‘智行淄博——車路協(xié)同智慧交通系統(tǒng)’”，請(qǐng)委員掃描下載，感受一路綠燈?！爸切凶筒笔亲筒┦性谌珖?guó)率先推出的一款智慧交通誘導(dǎo)APP。為了實(shí)現(xiàn)“車暢于路，人悅其行”的目標(biāo)，目前全市已有1070個(gè)燈控路口安裝了信號(hào)采集器，212個(gè)路口更換了云控物聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了“車路協(xié)同”應(yīng)用場(chǎng)景，特別是博山區(qū)成為全國(guó)第一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)測(cè)試應(yīng)用示范區(qū)。通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能和環(huán)保的智慧交通誘導(dǎo)，讓駕駛?cè)艘宦肪G燈，盡享安全暢通出行。目前全市已有35萬(wàn)名群眾注冊(cè)應(yīng)用“智行淄博”，有關(guān)路段平均車速提高28%、油耗降低24%、碳排放減少23%。“一鍵特勤”功能更是可以自動(dòng)調(diào)整綠燈時(shí)間，在最大限度減少對(duì)社會(huì)交通影響的情況下，保證消防救援、醫(yī)療救護(hù)等特勤車綠波通行，極大地提高了行車效率。

支路哨兵，人民群眾的安全守衛(wèi)

有些路口視線遮擋嚴(yán)重，群眾從支路進(jìn)入主干道往往看不到車輛，存在極大交通安全隱患。怎樣從源頭管理，保衛(wèi)人民群眾的出行安全？市公安局交警支隊(duì)經(jīng)過(guò)實(shí)地調(diào)研考察，自主研發(fā)安裝了“支路哨兵”設(shè)備?！爸飞诒奔狭穗娮永走_(dá)、LED屏警示、語(yǔ)音播報(bào)等功能，可以提醒支路進(jìn)入主路車輛行人注意安全，警示主路過(guò)往車輛減速慢行，起到了良好的預(yù)防事故的作用。在周村區(qū)正陽(yáng)路，委員們實(shí)地了解了不同型號(hào)的“支路哨兵”?！拔乙恢币詾檫@只是路口提示燈”，市政協(xié)委員、山東瀚廣建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司董事長(zhǎng)楊克生說(shuō)，“原來(lái)這個(gè)設(shè)備有這么多功能?！敝艽褰痪箨?duì)交管科科長(zhǎng)孫蘭斌說(shuō)：“周村正陽(yáng)路總長(zhǎng)4.1公里，其中兩段長(zhǎng)下坡，路上車輛制動(dòng)距離長(zhǎng)，存在安全隱患。我們?cè)谘鼐€7個(gè)行政村出入路口全部安裝了‘支路哨兵’，交通事故大幅下降，村民們都很滿意。”

IP云廣播，不文明交通違法的云端監(jiān)管

“騎藍(lán)色電動(dòng)車的女士，請(qǐng)戴好頭盔”，“騎紅色三輪車的男士請(qǐng)不要越線停車”。在周村交警大隊(duì)合成警務(wù)指揮中心屏幕前，委員們看到群眾聽到語(yǔ)音廣播提醒后，立刻改正了不文明交通行為。周村交警大隊(duì)交管科副科長(zhǎng)袁瑩瑩說(shuō)：“城區(qū)電動(dòng)自行車不戴頭盔、越線停車、逆行，三輪車違法載人等違法行為多發(fā)，管理難度大，我們聯(lián)合山東輕工業(yè)職業(yè)學(xué)院，研發(fā)路口‘IP云廣播’，通過(guò)實(shí)時(shí)視頻監(jiān)管、遠(yuǎn)程喊話提醒，督促這些不文明違法行為及時(shí)改正，效果很好?！蹦壳笆泄簿纸痪ш?duì)已在全市133個(gè)主要路口，以及醫(yī)院、學(xué)校、商城、車站等重點(diǎn)部位，安裝了542組‘IP云廣播’設(shè)備。廣播設(shè)備還通過(guò)后臺(tái)進(jìn)行人臉識(shí)別，并建立工作臺(tái)賬，如當(dāng)事人拒不改正，可以收到交警的提醒短信，對(duì)仍然不予改正的，交警會(huì)精準(zhǔn)現(xiàn)場(chǎng)攔截處罰。“IP云廣播”安裝后，全市電動(dòng)車遵章率大幅度提高，高峰時(shí)段頭盔佩戴率由上半年的60%左右，提高到了現(xiàn)在的85%。

科技引領(lǐng)工作，“智慧警務(wù)”替代“汗水警務(wù)”的基礎(chǔ)建設(shè)

搭平臺(tái)，推數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)研判助力實(shí)戰(zhàn)

“有了精準(zhǔn)數(shù)據(jù)研判，假套牌、報(bào)廢車、超載嫌疑貨車一查一個(gè)準(zhǔn)！”王村交警中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)王洞說(shuō)。市公安局交警支隊(duì)建立了70個(gè)專題1913萬(wàn)條數(shù)據(jù)的淄博交警專題數(shù)據(jù)庫(kù)，自主搭建可視化建模平臺(tái)數(shù)據(jù)魔方系統(tǒng)，實(shí)時(shí)更新專題數(shù)據(jù)并全部開放推送至一線?；鶎咏痪箨?duì)、交警中隊(duì)依托專題數(shù)據(jù)緊貼實(shí)戰(zhàn)需要，自主研發(fā)各類數(shù)據(jù)分析模型，為實(shí)戰(zhàn)賦能提供有力支撐，過(guò)去耗費(fèi)大量時(shí)間人力的信息搜索、分析研判、精準(zhǔn)布控工作只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)運(yùn)行模型即可完成，重點(diǎn)違法查處從“大海撈針、守株待兔”轉(zhuǎn)變?yōu)椤鞍邢蚨ㄎ?，主?dòng)出擊”，極大提高了一線實(shí)戰(zhàn)能力。

花小錢，辦大事，自主研發(fā)節(jié)約警務(wù)成本

“自主研發(fā)”是這次考察中出現(xiàn)的“高頻詞”。市政協(xié)委員、市公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)孫敬雙說(shuō)：“科技引領(lǐng)、數(shù)字賦能是工作方向，但一些科技設(shè)備建設(shè)安裝成本高，我們就走自主研發(fā)的路子，大幅壓減設(shè)備成本，花小錢，辦大事?！?/p>

“支路哨兵之前一臺(tái)要7-8萬(wàn)元，我們與山東輕工業(yè)職業(yè)學(xué)院聯(lián)合研發(fā)，委托本地企業(yè)生產(chǎn)，現(xiàn)在A型支路哨兵的協(xié)議定價(jià)是4000元。”周村交警大隊(duì)交管科科長(zhǎng)孫蘭斌說(shuō)。這只是市公安局交警支隊(duì)自主研發(fā)、節(jié)約成本的縮影。整合支隊(duì)6大機(jī)房并虛擬上云，實(shí)現(xiàn)了大隊(duì)到中隊(duì)萬(wàn)兆光纖接入、公安網(wǎng)和視頻網(wǎng)“雙網(wǎng)雙千兆”到桌面，節(jié)省服務(wù)器189臺(tái)，年節(jié)約電費(fèi)100萬(wàn)；校驗(yàn)核對(duì)4122條運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)線路，停用閑置線路368條，節(jié)約租賃費(fèi)70萬(wàn)元；建立資產(chǎn)公物倉(cāng)，對(duì)11659件閑置資產(chǎn)特別是2663件信息化資產(chǎn)統(tǒng)一調(diào)配利舊使用。

市政協(xié)委員、山東魯杰律師所副主任李哲 感嘆：“今年財(cái)政壓力大，看到這么多新技術(shù)新設(shè)備，我以為投入很大，沒想到節(jié)約了這么多成本！”

建制度，育人才，培養(yǎng)過(guò)硬交警隊(duì)伍

“智慧警務(wù)”是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作，離不開制度建設(shè)和人才培養(yǎng)。交警支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)孫敬雙提出“誰(shuí)掌握了信息化技術(shù)，誰(shuí)就掌握了工作主動(dòng)權(quán)”“誰(shuí)不會(huì)使用系統(tǒng)平臺(tái)，誰(shuí)就失去行政指揮權(quán)”的工作理念。交警支隊(duì)成立了科技信息化委員會(huì)，設(shè)了項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)、實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用、數(shù)據(jù)治理、交通組織優(yōu)化等13個(gè)專班，把“智慧警務(wù)”工作梳理分解到具體工作專班。同時(shí)，自主開展高端數(shù)據(jù)分析人才培養(yǎng)工作，通過(guò)線上授課、作業(yè)自學(xué)、跟班學(xué)習(xí)等形式，先后組織300余人開展MySQL數(shù)據(jù)庫(kù)、Python編程、數(shù)據(jù)魔方專題培訓(xùn)；培養(yǎng)海致大數(shù)據(jù)分析師400余人，其中7人取得高級(jí)證書。全市每個(gè)大隊(duì)均成立了專業(yè)數(shù)據(jù)分析人才隊(duì)伍，自主創(chuàng)新、數(shù)據(jù)賦能工作呈現(xiàn)多點(diǎn)開花局面。

凝共識(shí)聚眾智，合力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展

這次視察，讓委員們深入了解了全市公安交警智慧交通工作，也對(duì)淄博未來(lái)的發(fā)展更有信心。

山東瀚廣建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司董事長(zhǎng)楊克生委員建議：“‘車路協(xié)同’系統(tǒng)既能提高出行效率，又能提升駕駛體驗(yàn)，而且更加環(huán)保節(jié)能，應(yīng)該進(jìn)一步宣傳推廣，引導(dǎo)更多企業(yè)和駕駛?cè)酥腔鄢鲂??！?nbsp; 

“在我們看不到的地方，市公安局為我們付出了這么多汗水，淄博城市管理已經(jīng)深度引入大數(shù)據(jù)等技術(shù)，相信將來(lái)淄博市的發(fā)展會(huì)更好?！弊筒┦薪窭ひ暪饪萍加邢薰究偨?jīng)理劉磊委員說(shuō)。

“交通安全十分重要，智慧交通建設(shè)能極大保證群眾的出行安全，我回去后也會(huì)向企業(yè)、客戶做好安全宣傳和APP推廣，號(hào)召大家一起智慧出行，文明出行?！鄙綎|博仲醫(yī)藥科技有限公司董事長(zhǎng)孫斌說(shuō)。

朱正林說(shuō)：“平安出行是廣大居民所思所盼，如何盤活現(xiàn)有資源，利用現(xiàn)代科技手段，集思廣益、建言獻(xiàn)策是這次視察活動(dòng)的目的所在。”他要求委員們發(fā)揮聯(lián)系各界的優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)政策、人才、資金等要素向公安交通管理傾斜，逐步消除安全隱患，提高群眾安全出行系數(shù)。（張文敬 王榮超）