人民政協(xié)網(wǎng)10月13日電 （記者 林儀 揭春雁 通訊員 鄭軍）日前，廣州北站迎來了一群特殊的“客人”——由省市區(qū)三級政協(xié)委員組成的聯(lián)合調(diào)研組，旨在推動廣州北站綜合交通樞紐建設(shè)。

位于廣州市花都區(qū)的廣州北站是粵北進(jìn)入大灣區(qū)的第一站、南北交通大動脈承接點、輻射泛珠地區(qū)、內(nèi)陸進(jìn)入大灣區(qū)的門戶，功能定位是——與廣州白云國際機(jī)場構(gòu)成空鐵聯(lián)運交通樞紐的一體化客運綜合體。然而，由于廣州北站能級未如理想，空鐵協(xié)同、相互支撐的綜合效應(yīng)尚未全面體現(xiàn)，影響了白云國際機(jī)場國際航空樞紐核心價值的充分發(fā)揮。

對此，花都區(qū)政協(xié)先后10余次組織政協(xié)委員和民主黨派成員圍繞“如何加快廣州北站綜合交通樞紐及其周邊區(qū)域建設(shè)，深度融合空鐵經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃”“進(jìn)一步整治廣清城際花都段周邊環(huán)境”“推動廣州北站商圈三華歷史文化街區(qū)建設(shè)”“加快推進(jìn)廣州北站綜合交通樞紐建設(shè)”“縮短空鐵聯(lián)運時間”等議題開展協(xié)商議政和視察調(diào)研。采取口頭發(fā)言、書面發(fā)言等形式，通過小切口收集梳理委員意見建議100余條報區(qū)委、區(qū)政府供決策參考，先后助力免稅店綜合體、高鐵商務(wù)區(qū)等項目落地，并就推動北站周邊區(qū)域城市更新開展座談協(xié)商。

2021年12月，花都區(qū)政協(xié)在會同區(qū)交通運輸局、市規(guī)劃和自然資源局花都區(qū)分局等單位了解北站能級建設(shè)具體情況后，及時與市政協(xié)提案委、城建委溝通，共同完成了《關(guān)于提升廣州北站能級，加快構(gòu)建空鐵一體化綜合交通體系的提案》，并在市政協(xié)十四屆一次會議期間以單位聯(lián)名提案的形式提交并立案。

該提案受到省市有關(guān)部門的高度重視。目前，市發(fā)展改革委正在牽頭組建“建設(shè)廣州北部新增長極”工作專班，將進(jìn)一步完善包括空鐵一體化發(fā)展市區(qū)聯(lián)動在內(nèi)的有關(guān)工作機(jī)制，并計劃力爭年底前明確二期改造方案。市交通運輸局正在有序推進(jìn)廣州東至花都天貴城際、廣清城際廣州白云至廣州北站段等軌道交通項目建設(shè)。據(jù)悉，廣州地鐵已經(jīng)編制完成廣花城際的可行性研究報告。

當(dāng)天，省市區(qū)政協(xié)聯(lián)合調(diào)研組一行實地參觀了廣清城際花都站和廣州北站，詳細(xì)了解廣州北站規(guī)劃情況、廣州北站綜合站房建設(shè)、線路引入和廣州北站周邊規(guī)劃發(fā)展情況，以及廣州北站運營情況。隨后召開座談會，就推動廣州北站綜合交通樞紐建設(shè)進(jìn)行交流討論。政協(xié)委員與省市相關(guān)職能部門深入交流，提出積極引導(dǎo)重大平臺、重大項目、優(yōu)惠政策、創(chuàng)新要素在北站片區(qū)集聚等意見建議。

“花都作為一個同時擁有超大型國際機(jī)場和大型鐵路客運站的地區(qū)，在粵港澳大灣區(qū)各大城市中是獨一無二的?！睆V州市政協(xié)副主席潘建國表示，要因勢利導(dǎo)，全力打造粵港澳大灣區(qū)北部新增長極，持續(xù)用力推進(jìn)重點交通項目建設(shè)，推動空鐵融合、產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)融合發(fā)展，形成推動交通強(qiáng)市建設(shè)的強(qiáng)大合力。

廣東省政協(xié)副主席薛曉峰認(rèn)為，搶抓機(jī)遇、形成合力，建設(shè)粵港澳大灣區(qū)北部綜合交通樞紐，打造粵港澳大灣區(qū)國際開放新平臺對擴(kuò)大廣東與世界連通度、聚合全球高端資源、承載流通經(jīng)濟(jì)紅利、暢通產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈都具有重大意義。他希望省市區(qū)相關(guān)單位加強(qiáng)協(xié)作配合，全力推動廣州北站綜合交通樞紐建設(shè)。