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宣績鐵路重點控制性工程港口三號隧道貫通
人民政協(xié)網(wǎng)宣城8月1日電(記者 付振強 通訊員 謝崇志 韓廣利)“相看兩不厭,惟有敬亭山”“翰墨丹青始,宣紙?zhí)煜旅薄扒Ч牌嬖?,江南一葉”……7月31日,在中國人民解放軍第95個建軍節(jié)到來之際,具有厚重歷史文化和紅色革命老區(qū)的安徽宣城傳來喜訊,宣績鐵路重點控制性工程——港口三號隧道順利貫通。
港口三號隧道為單洞雙線隧道,全長2189米。由曾經(jīng)建設京張高鐵八達嶺長城站素有“鐵軍之稱”的中鐵五局承建。在施工作業(yè)過程中工程技術人員“賡續(xù)天佑精神,再展鐵軍風采”,克服地質(zhì)條件復雜,淺埋地段多,開挖斷面大,環(huán)保要求高,山區(qū)施工作業(yè)難度大等諸多不利條件,采取“短進尺、弱爆破、強支護、勤測量”科學組織施工,提前10天順利貫通。
港口三號隧道的提前貫通,標志著為宣績鐵路全線開通運營奠定了堅實基礎。據(jù)悉,宣績鐵路全長111.6公里,北起宣城市,南到績溪縣,共設車站宣城站、寧國南站、績溪北站3座,建設標準為350km/h客運專線。
線路全面建成后,可串聯(lián)商合杭與合福高鐵,這將為蕪湖高鐵出行提供便利,將極大改善沿線革命老區(qū)人民群眾的出行條件,為構建蘇皖贛快速鐵路大通道,促進區(qū)域協(xié)調(diào)、綠色發(fā)展,深入挖掘保護和開發(fā)當?shù)睾裰氐臍v史文化、紅色旅游資源,提供強有力地基礎設施支撐與保障。(完)
編輯:付振強
關鍵詞:鐵路 隧道 宣績 港口 三號