培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。中遠海運集團作為我國最早“走出去”的大型企業(yè)之一,始終將服務我國對外貿易暢通和全球經貿流通作為職責使命,瞄準世界一流航運企業(yè)目標,不斷提升我國航運業(yè)在國際市場中的競爭力、影響力和引領力。
堅持黨建領航,筑牢世界一流航運企業(yè)根基
中遠海運集團始終將黨建引領作為企業(yè)邁向世界一流的根本保障,自覺在思想政治行動上與黨中央保持一致,堅決貫徹落實黨中央決策部署,確保企業(yè)改革發(fā)展的正確方向。
在黨建領航下,集團生產經營不斷實現新跨越。2016年改革重組以來,集團打造了“綜合運力、干散貨船隊、油輪船隊、雜貨特種船隊、集裝箱碼頭吞吐量和船員管理數量”六個世界第一,以及“集裝箱船隊、集裝箱租賃、集裝箱制造、燃油供應、船舶代理、海工制造”等多個世界前列。集團境外資產、收入、利潤比重分別達到57%、59%和63%,營業(yè)收入、凈利潤、凈資產收益率等經營指標均居于行業(yè)領先地位。集團連續(xù)獲評中央企業(yè)黨建工作責任考核A級,連續(xù)獲得中央企業(yè)經營業(yè)績考核A級。2020年,集團位列《財富》世界500強企業(yè)第231位,較重組前提升234位。
堅持價值領航,厚植世界一流航運企業(yè)優(yōu)勢
新冠肺炎疫情對世界經濟產生了巨大沖擊,全球產業(yè)鏈供應鏈遭遇了前所未有的重大挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)面前,中遠海運集團全力落實“六穩(wěn)六?!保x無反顧投入到“保鏈、固鏈、補鏈、強鏈”工作中,保障我國內外貿運輸暢通,保障全球供應鏈穩(wěn)定。集團1300多艘船舶、投資的58個碼頭和全球航線服務始終沒有中斷,千方百計全力保障我國內外貿運輸,保障全球物流供應鏈穩(wěn)定。集團用全球1/18的運力承運了全球1/10的運量。
中遠海運集團一方面增加運力投入,集團跨太平洋航線周運力同比提高26%,歐洲航線周運力同比提高6%。在主干航線推出30班中小直客專班專列,解決中小客戶燃眉之急;另一方面增加供箱,從海外調回空箱同比增長20%,集團箱廠2021年生產干箱和冷箱,同比分別增長117%和49%。此外,集團還全力保障我國煤炭、石油、天然氣等重要物資運輸安全,有力保障了我國經濟社會的平穩(wěn)運行。
堅持科技領航,把握世界一流航運企業(yè)先機
綠色、低碳、智能是當前世界航運發(fā)展的趨勢。中遠海運集團積極順應航運業(yè)發(fā)展新趨勢,以提升客戶服務質量為導向,以數字技術推動航運業(yè)轉型升級和高質量發(fā)展,引領智慧航運新生態(tài),不斷鍛造企業(yè)核心競爭力。
中遠海運集團堅持客戶驅動、效率驅動、技術驅動,圍繞“打造以客戶為中心的數字化供應鏈服務生態(tài)”,持續(xù)推進數字化航運生態(tài)建設。集團應用大數據技術構建起數據集成平臺,不斷提升全球資源配置能力。集團率先推進區(qū)塊鏈技術在航運業(yè)應用,牽頭組建了行業(yè)區(qū)塊鏈聯(lián)盟“全球航運商業(yè)網絡(GSBN)”,GSBN平臺推出的“無紙化放貨”應用,將進口貨物單證手續(xù)辦理完成時間從24-48個小時縮短到4個小時以內。同時,集團還上線了可視化航運電商平臺Syncon Hub,投入使用IRIS 4全球集裝箱管理系統(tǒng)、內貿電商平臺、船視寶、船貨易等,持續(xù)推進碼頭數字化轉型場景落地,推進智能船舶制造和應用,提高物流運輸效率和服務質量,助力行業(yè)綠色低碳發(fā)展。
堅持全球領航,構建世界一流航運企業(yè)格局
海運業(yè)是現代流通體系的關鍵環(huán)節(jié)和核心支撐。中遠海運集團作為全球最大的綜合性航運企業(yè)集團,以航運、港口、物流等為基礎和核心產業(yè),以航運金融、裝備制造、增值服務、數字化創(chuàng)新為賦能和增值產業(yè),全力打造“3+4”產業(yè)集群,構建世界一流的全球綜合物流供應鏈服務生態(tài)。目前,中遠海運集團經營航線覆蓋了160多個國家和地區(qū)的1500多個港口,在70多個國家和地區(qū)設有1050家分支機構,可以為全球客戶提供承運全球的綜合物流供應鏈服務。
未來,中遠海運集團將進一步堅定推進產業(yè)鏈經營戰(zhàn)略,持續(xù)加快全球航線網絡布局和港口布局,構建全球化“航運+港口+物流”立體運輸大通道,服務“一帶一路”倡議,不斷提升全球綜合服務能力,努力為我國內外貿運輸安全暢通和全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供保障,并將始終以全球化的思維,持續(xù)打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè),努力為全球客戶提供更好服務,為構建人類命運共同體貢獻“中國航運”力量。