人民政協(xié)網(wǎng)北京3月5日電（記者 付振強）加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，離不開現(xiàn)代物流體系的支撐。全國人大代表、傳化集團董事長徐冠巨表示，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈是暢通國內(nèi)國際經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵。而供應(yīng)鏈效能提升是現(xiàn)代流通體系建設(shè)，構(gòu)建新發(fā)展格局的核心環(huán)節(jié)?！耙涌彀l(fā)展融合型物流新基建，推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化升級，提升中國供應(yīng)鏈效能，促進新發(fā)展格局加快形成?！?/span>

融合型物流新基建是以新型基礎(chǔ)設(shè)施為載體，應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)，升級物流基礎(chǔ)設(shè)施，通過標準化服務(wù)的能力，為企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、低碳化的供應(yīng)鏈解決方案，有效提升供應(yīng)鏈效能。徐冠巨認為，加快發(fā)展融合型物流新基建是提升供應(yīng)鏈效能的重要突破口，將推動行業(yè)進入新一輪快速升級發(fā)展階段。

“先進制造技術(shù)正加速推進制造業(yè)向智能化和綠色化轉(zhuǎn)型，特別是數(shù)字技術(shù)加速發(fā)展，正在推動傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代模式迭代，驅(qū)動傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代企業(yè)蝶變?！?徐冠巨認為，提升供應(yīng)鏈效能可通過為企業(yè)提供端到端全鏈條的供應(yīng)鏈物流服務(wù)解決?！鞍l(fā)貨，派單，運力調(diào)度、全程跟蹤的智能化管理，以及從發(fā)貨到收貨的全程在線支付。同時通過對實時數(shù)據(jù)的智能分析，可實時掌握物流運輸全過程，從而賦能供應(yīng)鏈管理優(yōu)化提升。”

徐冠巨還提到，生產(chǎn)制造業(yè)未來的變革，必然是基于生產(chǎn)端的供應(yīng)鏈全方位整合。企業(yè)是推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的主體，能否提升傳統(tǒng)企業(yè)的科技水平、供應(yīng)鏈水平，決定了企業(yè)能否走向未來。他以傳化平臺為例，基于當前制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化程度較低、成本較高、上下游協(xié)同難度大等問題，傳化貨運網(wǎng)通過端到端的物流供應(yīng)鏈解決方案，推進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈數(shù)字化升級，幫助制造企業(yè)以更快速度、更優(yōu)方式、更低成本獲得端到端物流服務(wù)。

“貨物在工廠從生產(chǎn)線上下來，可以實現(xiàn)從生產(chǎn)線到裝車出發(fā)的無縫對接，從一座城市到另一座城市，享受到端到端一體化的服務(wù)。從制造端到消費端，生產(chǎn)、分配、流通、消費等各環(huán)節(jié)更加暢通，產(chǎn)業(yè)協(xié)同得到增強?！毙旃诰拚f，加快發(fā)展融合型物流新基建，可推動物流基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化升級，進一步提升國內(nèi)供應(yīng)鏈效能。（完）