12月6日，經國務院批準，中國物流集團有限公司正式成立。

新組建的中國物流集團由原中國鐵路物資集團，與中國誠通控股集團物流板塊的中國物資儲運集團、華貿國際物流股份有限公司、中國物流股份有限公司、中國包裝有限責任公司4家企業(yè)為基礎整合而成。

在中國物流集團成立大會上，國務院國資委主任郝鵬指出，中國物流集團將著力打造世界一流現(xiàn)代物流企業(yè)，大力發(fā)展專業(yè)物流、智慧物流、綠色物流、應急物流、共享物流。

中國物流集團黨委書記、董事長李洪鳳表示，“中國物流集團應時代而生，是建設現(xiàn)代流通體系，服務構建新發(fā)展格局的迫切需要，是推動物流行業(yè)降本提質增效，保障產業(yè)鏈、供應鏈自主可控安全的迫切需要，也是加快國有資本布局優(yōu)化和結構調整，引導國有資本向重要行業(yè)和關鍵領域集中的迫切需要。”

專業(yè)整合打造物流“國家隊”

2021年，是國企改革三年行動的攻堅之年，在這個關鍵的時間節(jié)點，中國鐵物和中國誠通物流板塊實施專業(yè)化整合，一方面顯示出國企改革行動的持續(xù)推進，另一方面也體現(xiàn)了構建現(xiàn)代物流體系和穩(wěn)固供應鏈的重要性。

當前，我國物流業(yè)存在企業(yè)“小散弱”、物流效率不高等短板，而建設現(xiàn)代物流體系是構建新發(fā)展格局的重要抓手，因此推進中央企業(yè)物流業(yè)務專業(yè)化整合、打造綜合物流國家隊、致力于優(yōu)化倉儲網(wǎng)絡布局、完善現(xiàn)代物流體系勢在必行。

可以預見，中國物流集團將著力推動物流板塊高質量發(fā)展，力爭在統(tǒng)籌推進現(xiàn)代流通體系建設、培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流企業(yè)中發(fā)揮重要作用。

中國企業(yè)聯(lián)合會研究員劉興國在接受媒體采訪時表示，從內外兩方面來說，中國物流集團的成立，有助于聚集物流資源并優(yōu)化資源配置，提升新組建企業(yè)的資產質量和資源利用效率，同時央企物流板塊的專業(yè)化整合，將有助于提升物流行業(yè)集中度，規(guī)范優(yōu)化物流行業(yè)發(fā)展秩序，促進物流行業(yè)技術進步，助力全行業(yè)提質增效發(fā)展。

據(jù)相關統(tǒng)計，整合后的倉儲面積總計近千萬平米，倉儲資源既有露天堆場也有倉庫，且倉儲資源遍及全國和世界，這一規(guī)模優(yōu)勢將在全球處于領先地位。

不僅如此，中國物流集團的成立也將進一步提升組織能力。中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進在接受采訪時強調，“目前中國物流領域存在的一個比較大的問題就是組織能力偏弱，處在單一物流業(yè)務的組織活動比較多，未來就是要通過中國物流集團這樣的整合來實現(xiàn)單一的物流組織能力，向整體供應鏈的組織能力進一步轉型升級。”

中國企業(yè)研究院首席研究員李錦認為，中國物流集團的成立打造了綜合物流國家隊，將致力于優(yōu)化倉儲網(wǎng)絡布局，完善現(xiàn)代物流體系。物流行業(yè)的央企專業(yè)化重組有助于優(yōu)化大宗商品的倉儲、物流網(wǎng)絡布局，形成全鏈條的大宗商品倉儲、物流體系，補上中國現(xiàn)代物流產業(yè)的一塊短板。

未來發(fā)展將發(fā)力數(shù)字化供應鏈

隨著國內數(shù)字經濟的不斷發(fā)展，供應鏈服務和數(shù)字化轉型或將成為中國物流集團發(fā)展的重要方向之一，從而為打造產業(yè)鏈條完整、綜合實力強的現(xiàn)代物流企業(yè)奠定基礎。

李洪鳳在中國物流集團成立大會上表示，“中國物流集團將始終堅持數(shù)字優(yōu)企，集聚創(chuàng)新要素，推進產業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產業(yè)化，共建共享物流大數(shù)據(jù)平臺，發(fā)展流通新技術、新業(yè)態(tài)、新模式，助推產業(yè)轉型升級。”

在劉興國看來，中國物流集團將對推進物流數(shù)字化具有兩方面的作用：一方面，專業(yè)化整合將原本分散化的物流業(yè)務有機整合在新的物流集團，這有助于為數(shù)字化技術在物流領域的深度應用提供更多場景；另一方面，借助專業(yè)化整合，實現(xiàn)了資源優(yōu)化配置，可以對原本分散化資源的統(tǒng)籌調配運用，這無疑有助于增強新組建物流集團數(shù)字化技術應用能力和數(shù)字化技術提升能力，從而更好實現(xiàn)數(shù)字化技術與物流業(yè)務的融合應用。

值得一提的是，在這一方向上，中儲股份旗下網(wǎng)絡貨運平臺中儲智運作為全國首批“5A級網(wǎng)絡貨運平臺企業(yè)”，正在著力構建數(shù)字化供應鏈體系。中儲智運利用區(qū)塊鏈、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術，以物流運力交易系統(tǒng)和數(shù)字化物流管理系統(tǒng)構成了核心的“智運”網(wǎng)絡貨運平臺，并在此基礎上逐步發(fā)展、構建了“智鏈”供應鏈綜合服務平臺、“智信”數(shù)字信用服務平臺，從而形成物流服務、數(shù)據(jù)服務、金融服務、技術服務四大板塊構成的數(shù)字物流與供應鏈生態(tài)圈。目前，中儲智運開展關聯(lián)性生態(tài)多元化建設，平臺業(yè)務范圍已覆蓋全國所有省級行政區(qū)（港澳臺地區(qū)除外），涵蓋全國455個城市，擁有32000條運輸線路。

為網(wǎng)絡貨運發(fā)展提供更大空間

黨的十九大已經明確將物流基礎設施與鐵路、公路、水運、航空、電網(wǎng)等重大基礎設施并列，物流設施地位提高，物流行業(yè)對保障國計民生的重要性增強。

在此背景下，結合“新基建”的發(fā)展，中國物流集團將能夠有效利用國有資本屬性，從事物流設施設備平臺投資，與高新產業(yè)中的ERP、MES、SCM等系統(tǒng)打通接口，形成數(shù)字化物流運營基礎，從而實現(xiàn)制造供應鏈上下游各類物流資源統(tǒng)一調度。

同時，整合的幾大板塊中也互有重合的地方，如能達成有效協(xié)作、調動存量資源，將實現(xiàn)一加一大于二的效果。需要關注的是，隨著中國物流集團的成立，將對整合的幾大板塊業(yè)務的發(fā)展帶來影響。如前文所述，供應鏈服務和數(shù)字化轉型將成為相關企業(yè)整合發(fā)展的方向，在這其中，網(wǎng)絡貨運基于先進信息技術的應用，在構建數(shù)字化、智能化供應鏈方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，中國物流集團在今后的發(fā)展中也將為網(wǎng)絡貨運提供更大的發(fā)展空間。

在這方面，中儲智運顯然具有得天獨厚的先發(fā)優(yōu)勢。依托中儲股份的優(yōu)勢資源，中儲智運已經在數(shù)字化、智能化供應鏈建設上積累了豐富經驗和成功實踐，這將為中國物流集團發(fā)力構建現(xiàn)代化物流體系提供有力支持。

面對全新的發(fā)展趨勢，網(wǎng)絡貨運平臺也面臨新的要求，需要在技術創(chuàng)新、豐富平臺功能、完善線上線下服務等維度實現(xiàn)進一步提升，滿足行業(yè)發(fā)展的新需要。作為新興業(yè)態(tài)的網(wǎng)絡貨運，憑借在打通供應鏈數(shù)據(jù)、提高運輸效率、降低物流成本等方面的獨特優(yōu)勢，將在新物流時代發(fā)揮出更大價值。（王勤）