新華社青島10月20日電（記者王凱、胡喆）我國“空中絲路”計劃自2017年提出以來，有效服務(wù)“一帶一路”高水平對外開放，不斷助力“一帶一路”沿線國家共享中國發(fā)展成果。

這是記者20日從第二屆“空中絲路”國際航空合作峰會上了解到的信息。

航空工業(yè)集團總經(jīng)理羅榮懷表示，“空中絲路”計劃是航空產(chǎn)業(yè)推動構(gòu)建新發(fā)展格局的重要抓手，始終與沿線國家共享中國發(fā)展成果，服務(wù)沿線國家發(fā)展需要。

據(jù)羅榮懷介紹，中國民航與沿線103個國家簽署航空運輸協(xié)定，與“一帶一路”沿線國家的航班量占到了中國航班總量的65.9%，特別是在新冠肺炎疫情背景下，為全球抗疫搭起了生命通道；以新舟系列和運12系列為代表的中國民機已累計向全球用戶交付320余架，總運行時間近90萬小時，執(zhí)飛70余條民航航線。

此外，科威特機場、贊比亞恩多拉機場、柬埔寨新金邊國際機場等項目也正在積極推動；中哈能源管道巡線項目已累計完成4000多公里巡檢作業(yè)，中白俄工業(yè)級無人機項目搶抓市場機遇，積極籌備啟動批產(chǎn)。

截至今年6月，航空工業(yè)已在“一帶一路”沿線涉及項目220個、金額260億美元，類型包括航空產(chǎn)品貿(mào)易、轉(zhuǎn)包生產(chǎn)、國際合作和境外工程，其中，機場建設(shè)類項目多達31個。

為更好地服務(wù)“一帶一路”沿線國家發(fā)展需要，多部門在峰會現(xiàn)場還聯(lián)合發(fā)布綠色可持續(xù)“空中絲路”之青島倡議。