22處遺產(chǎn)點重述宋元泉州歷史

申遺成功后，整個泉州古城都將納入世界遺產(chǎn)緩沖區(qū)范圍

祖宅快一百歲了，太爺爺留下的，如今許子發(fā)也是72歲的老人了。8月初的泉州午后下起雨，許子發(fā)站在后屋窗前張望，一橋之隔便是市舶司遺址。“老海關(guān)”，他習慣這樣叫。

往事越千年，這里曾是中國古代海關(guān)。北宋時，泉州晉江沿岸設(shè)置了管理海洋貿(mào)易事務(wù)的行政機構(gòu)市舶司，泉州官方對外貿(mào)易口岸的地位由此確立。

海上絲綢之路的起點，馬可·波羅游記里商人如織的刺桐城。30年前，聯(lián)合國教科文組織考察團來此，古泉州的海洋商貿(mào)故事開始向世界揭曉。

三年前，泉州申遺曾被“待議”；7月25日，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”申遺項目在第44屆世界遺產(chǎn)大會上通過，成功列入世界遺產(chǎn)名錄。

從待議到列入的過程，泉州系列遺產(chǎn)體系的內(nèi)涵被更深刻地發(fā)掘出來：22處代表性古跡、遺址，及其關(guān)聯(lián)環(huán)境和空間。國家文物局局長李群說，按照國際組織的建議，整個泉州古城都將納入世界遺產(chǎn)的緩沖區(qū)范圍。

整座古城的活態(tài)保護，無疑觸及了世界遺產(chǎn)保護專業(yè)課題的“深水區(qū)”。這身后，既是一部中國海洋文明史的存續(xù)實證，也是整個人類對文化遺產(chǎn)認知的深遠攻堅。

22處遺產(chǎn)點

●九日山祈風石刻

●市舶司遺址

●德濟門遺址

●天后宮

●真武廟

●南外宗正司遺址

●泉州文廟及學宮

●開元寺

●老君巖造像

●清凈寺

●伊斯蘭教圣墓

●草庵摩尼光佛造像

●磁灶窯址（金交椅山窯址）

●德化窯址（尾林-內(nèi)坂窯址、屈斗宮窯址）

●安溪青陽下草埔冶鐵遺址

●洛陽橋

●安平橋

●順濟橋遺址

●江口碼頭

●石湖碼頭

●六勝塔

●萬壽塔

煙火之氣

宅子門口有道壕溝，淺淺地鋪滿了河水。許子發(fā)說這壕溝大有來頭。古代商船遠洋而來，小貨船就扶晉江而上，循此河道前往市舶司“報關(guān)”。

泉州地方志記載，市舶司位于泉州市內(nèi)水門巷竹街南薰門（水門）遺址西北，西到水仙宮，東到三義廟，北到馬坂巷洪厝山。

目前的市舶司遺址，一般是指作為市舶司衙門組成部分的水仙宮遺址所在地。通過水仙宮東側(cè)一座很短的石橋，就到了許子發(fā)祖宅的后門。

二十多年前一場大火，祖宅已棄用了不少年頭。許子發(fā)和63歲的三弟許子標夫婦一起住在祖宅的后屋里。低矮的一層民居，綠色的藤蔓毫不費力便登上屋頂。祖宅已廢棄的廁所墻角邊，還鑲嵌著一塊市舶司遺址的文物保護標志碑，落款為1959年。

泉州古城里生活著大量的原住民。用泉州市文旅局文?？聘笨崎L李慶軍的話說，泉州的遺產(chǎn)至今是泉州市民生活密不可分的一部分，仍在延續(xù)它一千年前的功能和作用。

古城南城門“德濟門”，是古刺桐城的象征，與它接壤的是天后宮門前的廣場。剛從初中畢業(yè)的黃漢欽在這里一家小吃店打暑期工。他微信背景墻是一座關(guān)帝廟的照片，廟坐落在他老家、洛江區(qū)的龜峰巖。這里儒、道、釋三教并存，三廟主祀、配祀的神祇達20多尊，能看出泉州一帶民間信仰諸神共祀、各施所求。

一年里最熱鬧的時候數(shù)元宵節(jié)前后。泉州天后宮會和澎湖天后宮聯(lián)手舉辦乞龜活動。人們爭相前來觀看平安米壘成的巨型“米龜”，摸一摸沾福氣——“摸龜頭蓋大樓，摸龜嘴大富貴，摸龜身大翻身，摸龜腳吃不干，摸龜尾吃到有頭有尾”。

用泉州市委書記王永禮的話說，泉州遺產(chǎn)多數(shù)是活態(tài)的，泉州的文物及其保護，都充滿人間的“煙火氣”。

許多遺產(chǎn)點本就是泉州百姓日常一景。每個月到了“勤佛日”，數(shù)萬人涌向古城西北部的開元寺?！扒凇痹陂}南語中的意思是“繞”，眾人圍繞著寺院、拜庭不停地走，綿延數(shù)百米的廟會人流涌動，絡(luò)繹不絕的朝拜者從四面八方而來。8月底學校要開學了，泉州文廟就會舉辦拜孔子活動。

“發(fā)現(xiàn)”泉州

也正是泉州市民最擅長講述古城的“門道”。泉州多橋梁，歷來有“閩中橋梁甲天下，泉州橋梁甲閩中”的說法，僅宋代就建造橋梁100多座。陳德杉小時候家住洛陽老街，他最喜歡纏著父親講洛陽橋的故事。

洛陽橋建成于北宋時期1059年，立于洛陽江上，是泉州通向北方的交通要道。夏日納涼，村里長者打開話匣子，最愛講的也是洛陽橋。30年前的1991年，一個由聯(lián)合國教科文組織組建的海上絲綢之路考察團來到泉州，考察團專家迪安博士提出疑問：“為何洛陽橋一面建成筏型橋墩，另一面卻沒有？”陳德杉便笑問：“您覺得是漲潮力量大，還是退潮力量大？”

他解釋說，古人為了減少海水退潮對橋身的沖擊，在橋的一側(cè)建筏型橋墩，而漲潮時沖擊力小，另一側(cè)則不需要這樣的橋墩。

從西至東，迪安領(lǐng)隊的考察團重走海上絲綢之路，在泉州待了6天。迪安稱，在泉州的考察將整個考察活動推向高潮。他說，“我們看到的泉州是一個不同信仰、不同民族相遇、文化交流和共處的城市。中國對外部世界的開放在泉州得到充分體現(xiàn)?！?/p>

這是一次對于泉州申遺至關(guān)重要的考察。它標志著古泉州的海洋商貿(mào)故事，開始在全世界面前浮現(xiàn)。

早在宋代之前，泉州就逐步確立了外向型的海洋貿(mào)易發(fā)展體系。泉州市海外交通史博物館里收藏了一件重要文物——五代時期閩國刺史王繼勛的陀羅尼石經(jīng)幢。博物館副館長林瀚介紹，這座石經(jīng)幢原來在開元寺柳三娘塔內(nèi)，“上世紀80年代，一次臺風把塔刮倒了，露出了這個經(jīng)幢。經(jīng)幢上所刻文字中出現(xiàn)了‘榷利院’和‘海路都指揮使’，說明泉州當時已經(jīng)設(shè)立了專門的海上貿(mào)易管理機構(gòu)和專門的官職?！?/p>

宋代《諸藩志》里記載了與泉州進行海洋商貿(mào)的58個國家和地區(qū)，到了元代的《島夷志略》，與泉州進行貿(mào)易往來的國家和地區(qū)增加到了99個。根據(jù)元代市舶司的年度海關(guān)稅務(wù)報表，不管是商品稅收收入還是往來貿(mào)易的國家數(shù)量，此時的泉州港口已成為“東方第一大港”。

申遺背后

2018年，泉州申遺曾被“待議”；7月25日，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”申遺項目在第44屆世界遺產(chǎn)大會上通過，成功列入世界遺產(chǎn)名錄。

三年間，泉州在申遺項目上幾經(jīng)完善和調(diào)整。在此過程中，泉州市博物館館長、泉州申遺團隊專家黃明珍覺得，泉州對“系列遺產(chǎn)”的理解也在不斷加深。

首先是申遺項目名稱更改為“泉州：宋元中國的世界海洋商貿(mào)中心”。遺產(chǎn)點新增6處，分別是安平橋、順濟橋遺址、市舶司遺址、南外宗正司遺址、安溪青陽下草埔冶鐵遺址、屈斗宮德化窯遺址。

在這背后，經(jīng)過申遺團隊更深入的研究，遺產(chǎn)點在空間和功能上的關(guān)聯(lián)逐漸明晰。陳德杉曾為考察團講解的洛陽橋，最初是遺產(chǎn)點中橋梁部分的代表。后來，泉州聯(lián)通南部沿海地區(qū)的陸運節(jié)點安平橋加入，橋梁遺址點進而呈現(xiàn)出“一北一南”格局。

對于順濟橋遺址的確定，申遺團隊經(jīng)過了一番斟酌考量。

“順濟橋已經(jīng)成為遺址了，”黃明珍說，“但考慮到晉江是泉州的母親河，順濟橋的建立溝通了晉江南岸和北岸，在國內(nèi)外專家的建議下，我們把順濟橋遺址納入進來?！?/p>

地圖上，三處橋梁遺產(chǎn)點分別通向北方、南方，連接著晉江南北兩岸，直觀呈現(xiàn)了宋元時期道路交通體系的溝通路徑。

除2處橋梁之外，新增的4處遺產(chǎn)點均為新考古發(fā)掘。

此前，申遺團隊已根據(jù)文獻記載，對分散在泉州各處遺址的大致位置實地做了標注。2019年，聯(lián)合國世界遺產(chǎn)專家來到泉州考察，對遺產(chǎn)點數(shù)量和內(nèi)容的補充完善給出具體建議，泉州自此開始了新遺產(chǎn)點的考古發(fā)掘。

林瀚參與了其中安溪青陽下草埔冶鐵遺址的調(diào)查。

原16個遺產(chǎn)點中，代表海洋貿(mào)易體系中商品生產(chǎn)基地的，只列入了位于泉州城西南的磁灶窯址?！澳壳叭荼Ａ袅怂卧獣r期的78個古窯址，但是代表外銷商品的話，古窯址還是只代表一個種類，當時我們就想找找還有沒有其他生產(chǎn)種類?！绷皱f。

然而，泉州宋元時期的絲織品生產(chǎn)基地未能留存至今，能夠體現(xiàn)茶葉種植的宋代古茶樹也未見蹤跡。

通過查閱文獻，考古調(diào)查人員在《諸藩志》和《島夷志略》中發(fā)現(xiàn)宋元時期的泉州也有鐵的對外貿(mào)易，此外，在南宋初期的“南海一號”沉船上發(fā)現(xiàn)的大量鐵制品也可提供佐證，進而在泉州普查找出了十幾個冶鐵遺址。

泉州請了古代冶金考古專家?guī)ьI(lǐng)，對遺址進行精選，最后選定了安溪青陽下草埔冶鐵遺址做考古發(fā)掘。林瀚說，“青陽遺址被選中，是因為我們在周圍找到了鐵的原料礦坑，也找到運輸貨物的古道和古渡口，這意味著這處遺址展現(xiàn)了從原料到冶煉再到運輸?shù)恼麄€流程?！?/p>

“系列遺產(chǎn)”

循宋元時期的航海貿(mào)易路線，由22處代表性古跡遺址及其關(guān)聯(lián)環(huán)境和空間構(gòu)成的系列遺產(chǎn)，自海港經(jīng)江口平原，一直延伸到腹地山區(qū)——這正是此次泉州申遺團隊成功講給世界的故事。

“它們所構(gòu)成的整體，完整體現(xiàn)了宋元時期泉州高度整合的‘產(chǎn)—運—銷’一體化海外貿(mào)易體系，以及支撐其運行的制度、社群、文化因素所構(gòu)成的多元社會系統(tǒng)。”中國建筑設(shè)計研究院建筑歷史研究所副所長、泉州申遺文本負責人傅晶說。

在對系列遺產(chǎn)整體價值的支撐上，這些被泉州整合“打包”的22處遺產(chǎn)點，凸顯出各不相同的價值特征。

官方設(shè)立管理海洋貿(mào)易事務(wù)的市舶司遺址，以及官員和皇室成員為海外貿(mào)易商舶舉行祈風儀式的九日山祈風石刻，體現(xiàn)著保障貿(mào)易運行的官方制度；佛教寺院開元寺和伊斯蘭教寺院清凈寺等體現(xiàn)著貿(mào)易帶來的多元社群；洛陽橋、順濟橋遺址、石湖碼頭等則體現(xiàn)著海外貿(mào)易的強大運輸網(wǎng)絡(luò)。

“系列遺產(chǎn)”這一名詞，10余年來越來越多地出現(xiàn)在世界遺產(chǎn)提名項目中。

傅晶帶領(lǐng)的申遺文本團隊學習研究了《實施世界遺產(chǎn)公約的操作指南》等一系列指導文件，最終確立了泉州系列遺產(chǎn)整體及其組成部分間，關(guān)于價值線索與構(gòu)成體系的建構(gòu)方法。

泉州項目的系列遺產(chǎn)組成部分，包括行政管理機構(gòu)遺址，由城門、城墻、路網(wǎng)等構(gòu)成的城市格局關(guān)鍵設(shè)施遺跡，多元社群宗教建筑和造像，文化紀念地史跡，城市干道與水系，陶瓷和冶鐵生產(chǎn)基地，以及由橋梁、碼頭、航標塔組成的水陸交通網(wǎng)絡(luò)。

世界遺產(chǎn)委員會通過的決議認為，泉州一系列遺產(chǎn)組成部分，突出地展現(xiàn)了高度整合的區(qū)域結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵性的行政、交通、生產(chǎn)、交易和社會文化因素——“正是這些使得泉州在10-14世紀亞洲海洋貿(mào)易高度繁榮的時期，發(fā)展成為世界級的貿(mào)易中心和重要商業(yè)樞紐，表明了泉州在東亞和東南亞經(jīng)濟和文化發(fā)展方面的偉大貢獻”。

“泉州申報世界文化遺產(chǎn)的目的，就是想做好保護和傳承?！秉S明珍介紹，由于泉州古城范圍內(nèi)就有8個遺產(chǎn)點，因此整個古城都劃為了緩沖區(qū)，把古城傳統(tǒng)風貌更好地保留下來。

李慶軍覺得，只要有原住民在，古城就會一直保存著最初的歷史風貌。如今，泉州古城里活躍著一批批古城講解員，他們大多和許子發(fā)一樣，成長生活在古城街巷里。經(jīng)過培訓后，他們?yōu)橛慰椭v解古城的歷史文化。

新京報記者 馮雅君 見習記者 胡閑鶴