中歐班列正在阿拉山口站換裝。陳乾 攝

中新網(wǎng)新疆阿拉山口7月26日電（茍繼鵬 吳南仕）7月26日10時(shí)45分，一列滿載服裝百貨、汽車、設(shè)備等貨物的中歐班列從新疆阿拉山口口岸出發(fā)，開往波蘭馬拉舍維奇。至此，經(jīng)新疆阿拉山口口岸進(jìn)出境中歐班列超2萬(wàn)列，阿拉山口口岸也成為中國(guó)通行班列數(shù)量最多的口岸。

位于中國(guó)西北邊境的阿拉山口市，曾以“一年一場(chǎng)風(fēng)，從春刮到冬”而“出風(fēng)頭”。但伴隨著一聲聲汽笛長(zhǎng)鳴，火車給這里帶來(lái)了新的生機(jī)。如今，走進(jìn)這座邊境小城，綠樹成蔭、高樓林立。近年來(lái)，該市緊緊抓住共建“一帶一路”機(jī)遇，不斷推進(jìn)通關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)，目前已形成鐵路口岸區(qū)、公路口岸區(qū)、邊民互市區(qū)、商業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、綜合保稅區(qū)等9大功能區(qū)，口岸經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，中歐班列“破風(fēng)”前行。

據(jù)新疆鐵路部門統(tǒng)計(jì)，自2011年首趟中歐班列從阿拉山口口岸出境以來(lái)，截至目前，阿拉山口口岸累計(jì)通行中歐班列20004列，年均增長(zhǎng)35.8%，總貨運(yùn)量超1097萬(wàn)噸，中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”成為聯(lián)系中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家對(duì)外貿(mào)易的重要紐帶。

阿拉山口海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)關(guān)員全天不間斷監(jiān)管出入境中歐班列。尹狐飛雪 攝

阿拉山口海關(guān)監(jiān)管二科副科長(zhǎng)許岳衡說(shuō)：“我們積極落實(shí)海關(guān)總署、烏魯木齊海關(guān)支持中歐班列發(fā)展各項(xiàng)措施，結(jié)合口岸實(shí)際情況推出針對(duì)性支持措施，加強(qiáng)與代理企業(yè)、鐵路部門和沿線海關(guān)多方協(xié)作，實(shí)時(shí)掌握班列動(dòng)態(tài)，進(jìn)一步優(yōu)化作業(yè)流程，不斷提升班列通關(guān)時(shí)效，助力班列在口岸開出‘加速度’?！?/p>

為保障中歐班列在口岸高效便捷通關(guān)，阿拉山口海關(guān)設(shè)立中歐班列專門窗口，實(shí)施24小時(shí)通關(guān)制度，隨到隨辦，全程優(yōu)先。同時(shí)加強(qiáng)與始發(fā)地海關(guān)溝通交流，協(xié)助完成集裝箱破封、整理、施封工作；創(chuàng)新監(jiān)管模式，海關(guān)、鐵路、企業(yè)并聯(lián)作業(yè)，實(shí)行無(wú)紙申報(bào)、自動(dòng)核放、海關(guān)電子放行信息即時(shí)傳輸?shù)却胧?，?jiǎn)化班列通關(guān)手續(xù)，進(jìn)口班列實(shí)現(xiàn)海關(guān)“秒級(jí)放行”、出口班列最快20分鐘內(nèi)辦結(jié)海關(guān)手續(xù)，班列口岸停留時(shí)間由14小時(shí)壓縮至最快5小時(shí)。

為提升中歐班列通關(guān)效率，中國(guó)鐵路烏魯木齊局阿拉山口站加強(qiáng)與多斯特克口岸站溝通協(xié)調(diào)，加快海關(guān)、邊檢和貨代公司間的信息傳遞，為進(jìn)出境中歐班列提供24小時(shí)業(yè)務(wù)辦理。及時(shí)掌握貨物狀態(tài)、區(qū)間運(yùn)行情況等信息，對(duì)中歐班列優(yōu)先裝車、掛運(yùn)，最大限度壓縮班列的停留時(shí)間，并制定設(shè)備設(shè)施檢修計(jì)劃，保障貨物裝卸有序。

新疆阿拉山口捷安物流有限公司業(yè)務(wù)員王蕊告訴記者：“海關(guān)和鐵路部門為班列通關(guān)量身定制了服務(wù)措施，全天候辦理班列通關(guān)業(yè)務(wù)，我們通過(guò)無(wú)紙化系統(tǒng)不見面就可以完成班列通關(guān)手續(xù)辦理，為我們節(jié)省了大量的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本?！?/p>

目前經(jīng)阿拉山口口岸通行班列主要有渝新歐、鄭新歐、長(zhǎng)安號(hào)、蓉新歐等28條，可到達(dá)德國(guó)、波蘭、比利時(shí)、俄羅斯等20多個(gè)國(guó)家，搭載的貨物品類200余種。