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    交通運(yùn)輸部:“十四五”期間預(yù)計(jì)新增及改善內(nèi)河航道5千公里左右

    2021年06月25日 21:50  |  作者:張春莉  |  來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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    人民政協(xié)網(wǎng)北京6月25日電(記者 張春莉)“2020年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程達(dá)到了12.77萬公里,其中高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程1.61萬公里。”6月24日,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局負(fù)責(zé)人易繼勇在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示,“十三五”以來,我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的力度不斷加大,基礎(chǔ)建成了以長(zhǎng)江干線、西江航運(yùn)干線、京杭運(yùn)河、長(zhǎng)三角和珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)為主體、干支銜接、通江達(dá)海的內(nèi)河航道體系。新升級(jí)改善內(nèi)河航道里程5千公里,新增高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)的里程2600公里。

    目前內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展特別是基礎(chǔ)設(shè)施方面仍然存在不少短板,交通運(yùn)輸部會(huì)通過哪些具體舉措來促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)更好的發(fā)展?對(duì)此,易繼勇表示,計(jì)劃用三個(gè)五年計(jì)劃的時(shí)間,到2035年基本建成四縱四橫兩網(wǎng)國(guó)家高等級(jí)航道2.5萬公里,為運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整,推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和交通運(yùn)輸?shù)墓ぷ髯龀龈筘暙I(xiàn)。

    易繼勇進(jìn)一步指出,在“十四五”期間,交通運(yùn)輸部將認(rèn)真貫徹落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要、國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要部署,聚焦內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展綱要的主要任務(wù),繼續(xù)加大內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板的工作,預(yù)計(jì)新增及改善內(nèi)河航道里程5千公里左右,新增國(guó)家高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)里程2500公里左右,主要瓶頸和礙航的結(jié)點(diǎn)有效打通,通達(dá)范圍進(jìn)一步延伸。一是繼續(xù)加快長(zhǎng)江西江淮河等水運(yùn)大通道的擴(kuò)能升級(jí),繼續(xù)完善長(zhǎng)三角、珠三角高等級(jí)航道網(wǎng)暢通延伸。二是穩(wěn)步推進(jìn)運(yùn)河聯(lián)通工程建設(shè),有序推進(jìn)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程的建設(shè),加快西部陸海新通道平陸運(yùn)河的前期研究工作,并盡早開工建設(shè)。組織開展湘桂、贛粵運(yùn)河前期的研究論證,適時(shí)啟動(dòng)部分航段的建設(shè)。三是繼續(xù)推進(jìn)支流高等級(jí)航道向上游支流延伸,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

    編輯:周佳佳

    關(guān)鍵詞:航道 內(nèi)河 交通運(yùn)輸 運(yùn)輸部 新增


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