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京津塘高速公路:鑄造北方“黃金通道”

2021年04月23日 17:43  |  來源:新華社
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新華社石家莊4月23日電題:京津塘高速公路:鑄造北方“黃金通道”

新華社記者 馮維健、劉惟真、張驍

一條百余公里的交通干線,串聯(lián)起京津冀三地的經(jīng)濟(jì)要地;一段僅需1個多小時車程的距離,讓貨物中轉(zhuǎn)“上天”“入?!备颖憬?;一條34年前開工建設(shè)的高速公路,至今仍在區(qū)域協(xié)同中發(fā)揮不可替代的作用。

這條路,京津塘高速公路,堪稱中國北方的“黃金通道”。

從無到有 “新”字成為當(dāng)家招牌

1993年,京津塘高速公路全線通車。28年來,這條全長142.69公里的交通“動脈”,方便著沿線人民的出行往來,也見證著京津冀協(xié)同發(fā)展帶來的變遷。

在距離京津塘高速公路廊坊段正西約20分鐘車程的地方,一座跨省設(shè)立的臨空新城“振翅欲飛”,一個個標(biāo)志性建筑正拔地而起。

在北京大興國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)廊坊片區(qū)施工現(xiàn)場,記者了解到,臨空服務(wù)中心12棟單體建筑,有11棟已經(jīng)封頂;起步區(qū)環(huán)城水系部分流域正在拓寬河道,下月中旬將初步具有景觀效果;綜合保稅區(qū)服務(wù)中心已經(jīng)封頂,6月底將具備封關(guān)運(yùn)營條件;翔升路上,機(jī)動車道已鋪設(shè)完畢,施工人員正在埋設(shè)地下管網(wǎng)。

“現(xiàn)在1600多名工人在現(xiàn)場施工,力爭年內(nèi)臨空服務(wù)中心建成投用?!敝薪ò司止こ處熽悤躁栒f,兩年里,臨空服務(wù)中心從無到有。今年年底,行政審批中心、會展中心、河北臨空集團(tuán)等一批單位進(jìn)駐,這座航空新城正在從規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí)。

曾任北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任的馬利生1970年來到北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工作??吹骄┙蛱粮咚俟沸薜揭嗲f,他和伙伴們感受到了發(fā)展機(jī)遇,有了建立開發(fā)區(qū)的想法。

從一片農(nóng)田發(fā)展到北京高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地,背靠京津塘高速公路,北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長王文勇稱,如今,新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)、新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、機(jī)器人和智能制造產(chǎn)業(yè)、生物技術(shù)和大健康產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),“新”字成為區(qū)域發(fā)展的當(dāng)家招牌,今年一季度,四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值已過千億元。

從小到大 “廣”字成為最佳選擇

北京精雕科技集團(tuán)有限公司成立近30年,考慮到高端制造業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)需求,這家公司將發(fā)展目光投向津冀。2014年,廊坊精雕科研生產(chǎn)基地投入使用。

走進(jìn)廊坊精雕科研生產(chǎn)基地,車間里傳來隆隆的機(jī)器聲,一臺臺定制化的高精密數(shù)控機(jī)床正在加緊生產(chǎn)?!翱蒲猩a(chǎn)基地選址,交通是重要一環(huán)?!崩确痪窨蒲猩a(chǎn)基地負(fù)責(zé)人宋濤說,從基地到京津塘高速公路廊坊出入口,只需10分鐘車程,產(chǎn)品經(jīng)公路運(yùn)到天津港后,可直接裝船出口海外。

“如果單純依靠北京生產(chǎn)基地,年內(nèi)最大產(chǎn)能約5000臺,目前廊坊基地的產(chǎn)能已達(dá)1.2萬臺?!彼螡f,2018年,公司在天津建立精密零部件研發(fā)制造基地。未來,北京總部負(fù)責(zé)科研、天津基地制造零部件、廊坊基地整機(jī)生產(chǎn)。得益于交通和區(qū)位優(yōu)勢,三地制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈得以延伸壯大。

位于廊坊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的久智光電子材料科技有限公司,距離京津塘高速公路廊坊收費(fèi)站僅3公里?!翱紤]到交通因素,與公司合作的下游企業(yè)也在高速沿線?!惫靖笨偨?jīng)理李慶國說,把產(chǎn)品運(yùn)到天津市西青區(qū)的下游企業(yè),全程走京津塘高速公路,1小時15分鐘就能送到。

“如今,企業(yè)很多客戶在京津,部分專家在北京,產(chǎn)品出口依靠天津港?!崩顟c國說,企業(yè)是京津冀協(xié)同發(fā)展的受益者,也是踐行者。依托“黃金通道”,延伸產(chǎn)業(yè)鏈、拓展廣度與深度,成為企業(yè)的最佳選擇。

從近到遠(yuǎn) “快”字就是制勝法寶

作為中國北方“黃金通道”,京津塘高速公路兩側(cè),5個國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和10多個高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)如雨后春筍般崛起,產(chǎn)業(yè)布局由近及遠(yuǎn),產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸拓展。

作為京津冀地區(qū)的海上門戶,天津港坐落于京津塘高速公路的一端,三地間的“陸??铡甭?lián)運(yùn)逐步深化。貨物從船上卸運(yùn)后離開港口,沿京津塘高速公路駛向位于天津港保稅區(qū)的順豐天津全自動中轉(zhuǎn)樞紐。從這里,數(shù)十萬件貨物經(jīng)過分揀、識別、掃描、傳輸,通過航空、鐵路、公路等方式,走進(jìn)千家萬戶。

順豐天津全自動中轉(zhuǎn)樞紐運(yùn)營調(diào)度負(fù)責(zé)人帥偉表示,快遞運(yùn)輸?shù)臅r效是企業(yè)的“制勝法寶”。2020年該樞紐投入運(yùn)營后,企業(yè)在京津冀地區(qū)的快件運(yùn)輸節(jié)省了時間,目前京津冀地區(qū)的快件可提前半個工作日送達(dá)。

“產(chǎn)品經(jīng)京津塘高速公路可快速運(yùn)抵天津港,并由此出口海外?!崩顟c國說,如今,公司生產(chǎn)的石英產(chǎn)品遠(yuǎn)銷英國、日本、東南亞,也助推了京津冀地區(qū)的半導(dǎo)體、激光光電等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展和全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

如今,在京津冀地區(qū),很多人過起了“雙城生活”,上班出行的腳步由近到遠(yuǎn)。密布環(huán)繞的高速公路打通了區(qū)域協(xié)同的“脈絡(luò)”,空間上的“一體化”轉(zhuǎn)為時間上的“同城化”。依托一條又一條“黃金路”,人流、物流、信息流、資金流在這里交匯通達(dá),京津冀協(xié)同發(fā)展和對外開放的腳步行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

編輯:李敏杰

關(guān)鍵詞:京津 高速公路 廊坊 北京 黃金通道


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