人民政協(xié)網(wǎng)北京3月8日電 （記者 王菡娟）快遞還能再快捷點(diǎn)、安全點(diǎn)嗎？答案是肯定的。今年兩會(huì)上，全國(guó)政協(xié)委員馬旭林表示，“快遞除了公路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸，也可以搭乘‘高鐵’。高鐵快遞時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨?！?/span>

“高鐵的快捷、安全、準(zhǔn)時(shí)等特性與郵政快遞業(yè)發(fā)展需求相契合，發(fā)展高鐵快遞前景廣闊。”馬旭林表示。

在馬旭林看來(lái)，郵政快遞業(yè)聯(lián)系千城百業(yè)、連接千家萬(wàn)戶(hù)，需要融合更多先進(jìn)生產(chǎn)要素來(lái)提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和群眾生產(chǎn)生活水平。

2020年，全國(guó)共有980條高鐵線(xiàn)路推出了高鐵快遞服務(wù)，高鐵運(yùn)快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)6000萬(wàn)件。2020年“雙11”期間全國(guó)首次開(kāi)通高鐵貨運(yùn)專(zhuān)列持續(xù)往返上?！本?，12月我國(guó)成功研制的時(shí)速350公里高速貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組正式下線(xiàn)。

“但目前高鐵快遞發(fā)展仍處于起步階段，高鐵快遞業(yè)務(wù)量不足快遞業(yè)務(wù)總量的千分之一。亟須促進(jìn)高鐵快遞，推動(dòng)高鐵貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展?！瘪R旭林說(shuō)。

馬旭林建議國(guó)家發(fā)展改革委和鐵路部門(mén)要推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步配套，加強(qiáng)高鐵場(chǎng)站郵件快件分撥處理功能區(qū)布局和建設(shè)，在鐵路站臺(tái)新建改建及線(xiàn)路改造中考慮郵政快遞生產(chǎn)作業(yè)需求，把裝卸平臺(tái)、運(yùn)輸通道、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等納入改造建設(shè)規(guī)劃。同時(shí)支持高鐵快遞技術(shù)裝備研發(fā)，考慮設(shè)計(jì)與公路、航空聯(lián)運(yùn)的集裝器具，提升高鐵快遞裝備現(xiàn)代化水平。

“在具備條件的線(xiàn)路開(kāi)行高鐵貨運(yùn)專(zhuān)列，提升高鐵快遞規(guī)?；⒔M織化程度。選擇京滬、京深、京廣、滬深等重點(diǎn)線(xiàn)路培育高鐵快遞示范線(xiàn)，打造‘高鐵+快遞’模式，實(shí)現(xiàn)合作共贏。”馬旭林表示。