隨住蘇全國政協(xié)委員集體赴京前一天,為了做這個采訪,記者專門跑了一趟杭州。午飯后從南京出發(fā),晚上就回到了南京。
長三角一體化,交通先行。這些年,長三角地區(qū)打通了不少斷頭路,而高鐵的發(fā)展,更是讓長三角一體化高質量發(fā)展一再提速。
坐在高鐵上,窗外的綠水青山讓人沉醉。我也在沉思:為什么在我國眾多的區(qū)域中,長三角的發(fā)展始終名列前茅?
如果把長三角換個名字——江南——或許很多問題就有了答案。雖然,今天的長三角其地理位置與江南并不完全一致,但是其精神內核卻是一致的。
提起江南,你會想起什么?小橋流水人家?那是過去。今天的長三角,不僅有“小”,更有“大”:大產業(yè)鏈、大交通網、大科學裝置。更有人的大胸懷、大眼光。從“小”到“大”,是時代的呼喚,更是實干的結果。
中國人對江南的眷戀綿延千年而不斷。江南能在不同的時代展現出不同的美,才是讓這種眷戀持續(xù)的密碼。
江南美,固因天賦,更有人造,也由人享。這“人”不僅是本地人,更是長江經濟帶沿線乃至全國各地的人。近年來,由長三角創(chuàng)造的經驗借鑒、復制到全國很多地方,帶動了各地發(fā)展。今后長三角還會繼續(xù)為全國的發(fā)展貢獻力量。當然,這種發(fā)展必將惠及眷戀江南的每一位中國人。