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青島市政協(xié)“傾聽與商量”現(xiàn)場(chǎng)碰撞思想
用心解決好群眾的“急難愁盼”人民政協(xié)網(wǎng)青島1月12日電(記者陳小艷 王晨霞 通訊員韓世剛)“5,4,3,2,1,開始!”1月6日,隨著演播間燈光、攝像和嘉賓的就位,以及主持人的開場(chǎng)白,青島市政協(xié)第四期“傾聽與商量”協(xié)商活動(dòng)正式開始。
“傾聽與商量”是由青島市政協(xié)與青島日?qǐng)?bào)社、市政務(wù)服務(wù)熱線共同打造的協(xié)商平臺(tái),每期圍繞主題邀請(qǐng)政協(xié)委員與政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)人面對(duì)面交流意見、碰撞思想。與以往幾場(chǎng)錄制不同的是,青島市政協(xié)主席楊軍首次作為受邀嘉賓,圍繞“關(guān)注老城區(qū)停車難”話題參與協(xié)商并進(jìn)行互動(dòng)。
“您覺得老城區(qū)停車難嗎?”
“難!很難!”
“非常難!小孩4點(diǎn)放學(xué),家長(zhǎng)3點(diǎn)20來(lái)都找不到車位……”
節(jié)目一開始,由青島日?qǐng)?bào)社記者拍攝的街采視頻道出了大家共同的感受——隨著汽車保有量爆發(fā)式的增長(zhǎng),城市停車資源供不應(yīng)求,“停車難”尤其是老城區(qū)“停車難”已成為廣大市民普遍關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。
“在規(guī)劃建設(shè)時(shí)沒(méi)有對(duì)公共停車區(qū)域進(jìn)行合理規(guī)劃,再加上缺乏管理,老舊小區(qū)停車問(wèn)題成為‘老大難’?!笔姓f(xié)委員李秋航首先發(fā)言,她建議充分借鑒人防停車場(chǎng)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),拓展停車空間,在老舊小區(qū)或周邊地段進(jìn)行人防工程地下停車場(chǎng)建設(shè);同時(shí),從學(xué)校操場(chǎng)和現(xiàn)有公共建設(shè)場(chǎng)所入手,建設(shè)上層體育場(chǎng)、下層停車場(chǎng)的停車方案。
“解決停車難題,不僅要靠政府部門發(fā)力,還要靠市民觀念的提升與改變?!笔姓f(xié)委員包德勖建議,市民可以考慮乘用公共交通出行或是“擺渡停車法”,將私家車停放在公交、地鐵便利的大停車場(chǎng)后,再乘公共交通工具去往市區(qū)、老城區(qū)等停車不便利的地方。
何文青委員建議,青島在完善交通及停車設(shè)施建設(shè)的同時(shí),要利用好經(jīng)濟(jì)杠桿,合理提高車主的停車、用車成本,引導(dǎo)市民理性使用私家車,推行公共交通優(yōu)先的交通理念。同時(shí)通過(guò)“共享車位”的模式,有效提高大型商超車位的夜間使用率,以緩解周邊小區(qū)停車難題。
“委員們提出的思路和建議切實(shí)可行,值得我們借鑒和采納。”青島市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局黨組成員胡樂(lè)常介紹,近兩年老城區(qū)已完成新增泊位近8千個(gè),下一步將協(xié)調(diào)有關(guān)部門加快出臺(tái)公共停車場(chǎng)收費(fèi)價(jià)格改革方案,加大違法停車執(zhí)法力度,同時(shí)進(jìn)一步梳理邊角地塊、零星地塊,吸引社會(huì)資本建設(shè)公共停車場(chǎng),讓廣大群眾工作生活更方便、更溫馨。
場(chǎng)上討論過(guò)半,青島市政協(xié)主席楊軍起身接過(guò)話筒進(jìn)行點(diǎn)評(píng)發(fā)言說(shuō)道:“此次協(xié)商活動(dòng)有溫度、有深度、有力度,充分體現(xiàn)了政協(xié)委員、專家學(xué)者和有關(guān)部門的用心、用智、用力?!?/p>
楊軍指出,要繼續(xù)用愛民之心、人民至上之心解決民生問(wèn)題,用委員智慧、大眾智慧、專家智慧、科技智慧破解群眾反映的堵點(diǎn)、痛點(diǎn)、難點(diǎn),用政府之力、社會(huì)之力、市場(chǎng)之力、法治之力、文明之力等共同推進(jìn)老城區(qū)停車難問(wèn)題治理。同時(shí)要加強(qiáng)“傾聽與商量”協(xié)商平臺(tái)與媒體、政務(wù)服務(wù)中心、社會(huì)各界和廣大市民的互動(dòng),在傾聽中交流思想、凝聚共識(shí),在商量中匯集力量、解決問(wèn)題,打造政協(xié)服務(wù)大局、民主協(xié)商、讓群眾滿意的工作品牌。
編輯:劉乙潼
關(guān)鍵詞:停車 解決 建設(shè) 用心 市政協(xié)