長(zhǎng)征五號(hào)遙五運(yùn)載火箭吊裝場(chǎng)景。高杰攝/光明圖片

航天科技人員在文昌發(fā)射場(chǎng)工作。高杰攝/光明圖片

11月24日4時(shí)30分,嫦娥五號(hào)探測(cè)器在中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射。它開啟的,是我國(guó)首次地外天體采樣返回之旅——抵達(dá)月球后挖取月壤,再帶回地球。

在這項(xiàng)萬(wàn)眾矚目而異常艱辛的任務(wù)背后,活躍著一群年輕科研工作者。他們用行動(dòng)完成著習(xí)近平總書記“早日實(shí)現(xiàn)建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)的偉大夢(mèng)想”的殷切囑托,詮釋著“青春由磨礪而出彩,人生因奮斗而升華”的真實(shí)意義。我們邀請(qǐng)其中多位代表講述奮斗故事,致敬青春力量。

修建一架通往月球的天梯

講述人:航天科技集團(tuán)八院嫦娥五號(hào)探測(cè)器系統(tǒng)軌道器總體副主任設(shè)計(jì)師 禹志

能參與探月三期這一國(guó)家重大工程,我感到非常榮幸。從立項(xiàng)論證開始,我經(jīng)歷了制定方案、研制初樣、生產(chǎn)正樣,一直到進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)后所有階段的研制工作?？粗隙鹞逄?hào)探測(cè)器從無(wú)到有,從報(bào)告變成圖紙,再成為實(shí)物,就像看著一個(gè)孩子從孕育、出生到一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)大,心中充滿喜悅。

11月17日,是器箭組合體轉(zhuǎn)運(yùn)的重要日子,我心情十分激動(dòng)。經(jīng)歷了7年研制、3年貯存,可謂十年磨一劍,終于眼看著它即將發(fā)射了,那種心情,就像看著女兒出嫁一般。我有一個(gè)聰明漂亮的女兒,今年6歲。這次我在基地連續(xù)工作了140多天,其間女兒多次問(wèn):爸爸在發(fā)射場(chǎng)做什么,什么時(shí)候回來(lái)?我對(duì)女兒說(shuō):爸爸正在修建一架通往月球的天梯,等通過(guò)這座天梯,把月球上的土帶回地球的時(shí)候,爸爸也就回家了。

我負(fù)責(zé)的軌道器就像一輛太空擺渡車,它的運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到嫦娥五號(hào)任務(wù)全部11個(gè)階段中的8個(gè)階段。任務(wù)一開始,軌道器要將探測(cè)器組合體送往月球軌道,將著陸器上升器組合體這個(gè)“乘客”分離釋放。等著陸器上升器組合體在月面采樣完畢后,軌道器又將“變身”主動(dòng)飛行器,與攜帶樣品容器的上升器交會(huì)對(duì)接,并將樣品容器從上升器平穩(wěn)可靠地轉(zhuǎn)移到返回器中。樣品轉(zhuǎn)移完成后,軌道器將上升器和對(duì)接艙分離,攜帶返回器重新回到地球。

為了圓滿完成地月往返運(yùn)輸任務(wù),軌道器必須實(shí)現(xiàn)“重量輕,連得緊,分得開,抓得住,轉(zhuǎn)得過(guò),回得來(lái)”。它的型號(hào)比較特殊,由在北京的航天五院負(fù)責(zé)抓總研制,在上海完成總裝和測(cè)試,之后再運(yùn)往北京參加試驗(yàn)。我們經(jīng)常在上海、北京兩地來(lái)回奔波,有時(shí)在北京參加試驗(yàn),一待就是三五個(gè)月?；厣虾：?又有大量工作要緊急處理,加班加點(diǎn)、披星戴月是家常便飯。不少同事年紀(jì)輕輕就滿頭白發(fā),我們笑稱他們?yōu)樾吞?hào)研制操碎了心。新冠肺炎疫情的暴發(fā),給工程帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。為了保證型號(hào)工作,疫情最嚴(yán)重時(shí),我們?nèi)栽趪?yán)格防控的前提下每周乘坐班車趕往北京,一坐就是18個(gè)小時(shí),一待至少一周。

今年6月,正值工程繁忙階段,北京疫情突然嚴(yán)重。為了保證型號(hào)順利出廠,我們組織精兵強(qiáng)將20余人,在做好防疫工作的前提下逆行而上,一直戰(zhàn)斗到型號(hào)正式出廠。這20余人中只有一個(gè)女同事,危急時(shí)刻她挺身而出,堪稱我們八院最美“嫦娥”。試驗(yàn)隊(duì)全體隊(duì)員以飽滿的精神在發(fā)射場(chǎng)連續(xù)奮戰(zhàn)140余天,完成了軌道器的最終狀態(tài)設(shè)置,組成四器組合體并與運(yùn)載火箭完成了對(duì)接。經(jīng)過(guò)各項(xiàng)測(cè)試,軌道器狀態(tài)良好,各項(xiàng)數(shù)據(jù)正常,向全國(guó)人民交出了一份優(yōu)秀答卷。今后,我們將繼續(xù)矢志奮斗、實(shí)干擔(dān)當(dāng),全力以赴確保探月工程三期圓滿收官。

爭(zhēng)分奪秒,為夢(mèng)想負(fù)重前行

講述人:航天科技集團(tuán)一院15所長(zhǎng)征五號(hào)火箭發(fā)射支持系統(tǒng)主管 孫振蓮

看到探月工程標(biāo)志上的那雙腳印,我感慨萬(wàn)千。長(zhǎng)征五號(hào)于2006年立項(xiàng),歷經(jīng)14年長(zhǎng)途跋涉,中國(guó)航天走出的道路,正是中華民族一直在走的路——一條自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、勇攀高峰的路。

長(zhǎng)征五號(hào)地面設(shè)備一次配套、多次使用,發(fā)射后需要進(jìn)行檢修和更新工作。遙一火箭、遙二火箭的恢復(fù)周期都是90多天。2020年要執(zhí)行3次發(fā)射任務(wù),任務(wù)流程2個(gè)月,留給地面恢復(fù)的周期只有1個(gè)多月,按照之前的經(jīng)驗(yàn),這幾乎是不可能的任務(wù),必須提升地面發(fā)射支持系統(tǒng)短期快速恢復(fù)能力。我們型號(hào)隊(duì)伍按照發(fā)射場(chǎng)技術(shù)流程,結(jié)合地面發(fā)射支持系統(tǒng)產(chǎn)品及海南極端天氣特點(diǎn),把工作項(xiàng)目、資源、人員細(xì)化到小時(shí),最終將恢復(fù)周期壓縮為35天,探索出了一套適用于發(fā)射支持系統(tǒng)短期快速恢復(fù)的流程優(yōu)化模式。

受疫情影響,今年工程推進(jìn)期間資源、人員協(xié)調(diào)難度加大,火箭地面恢復(fù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)千方百計(jì)努力,終于在發(fā)射前把全部資源協(xié)調(diào)到現(xiàn)場(chǎng)。成功發(fā)射的第二天,副總師賀建華就組織團(tuán)隊(duì)開始進(jìn)行設(shè)備恢復(fù)工作,大家迎難而上、全力以赴,克服了各種困難。

很多工作只能在室外進(jìn)行,而海南的烈日、臺(tái)風(fēng)和暴雨常不請(qǐng)自來(lái)。為拼進(jìn)度,防熱涂層修復(fù)人員提出在不影響其他系統(tǒng)工作的前提下,白天插空干,晚上連續(xù)加班干。

在室內(nèi)進(jìn)行恢復(fù)工作更是給大家?guī)?lái)了極大挑戰(zhàn):501廠房停電檢修,沒(méi)空調(diào)的廠房里溫度近40度,濕度超過(guò)90%,工作服濕透了,被鹽浸得白花花一片。

支承臂主管設(shè)計(jì)人員徐錚患有腎結(jié)石,受疫情影響,沒(méi)人能及時(shí)替換,他靠著吃止痛片扛過(guò)了一次次病情發(fā)作,直到完成工作才去醫(yī)院就診。

在極短時(shí)間內(nèi)隊(duì)員們完成了規(guī)定項(xiàng)目的恢復(fù)更換工作。到現(xiàn)在為止,很多隊(duì)員已在靶場(chǎng)待了10個(gè)多月。在這個(gè)和平年代,愛(ài)崗敬業(yè)就是航天人家國(guó)情懷的最好體現(xiàn)。點(diǎn)滴之水能匯聚成江河,每個(gè)平凡人的努力也能變成推動(dòng)國(guó)家進(jìn)步的力量,推動(dòng)中華民族偉大復(fù)興中國(guó)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)。

“精打細(xì)算”,鋪就探月之路

講述人:國(guó)家航天局探月與航天工程中心主管 王正偉

我從事財(cái)務(wù)和工程審計(jì)工作,是探月工程幕后千千萬(wàn)萬(wàn)航天人中的一員。一提到財(cái)務(wù),大家都會(huì)好奇:探月工程到底花了多少錢?

在經(jīng)費(fèi)管理方面,我們注重節(jié)約成本,通過(guò)科學(xué)計(jì)算、科學(xué)管理,把每一分錢都花在刀刃上,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新謀求效益最大化。

舉個(gè)例子:嫦娥二號(hào)是嫦娥一號(hào)的備份,嫦娥四號(hào)是嫦娥三號(hào)的備份。按照常規(guī),嫦娥一號(hào)和嫦娥三號(hào)發(fā)射成功后,如果備份不用就只能放進(jìn)庫(kù)房。為了避免資源浪費(fèi),我們充分利用備份產(chǎn)品,對(duì)嫦娥二號(hào)和嫦娥四號(hào)進(jìn)行重新論證、調(diào)整任務(wù)目標(biāo),在保持探月工程總經(jīng)費(fèi)不超支的情況下,圓滿完成了新的任務(wù),并獲得了豐碩成果。

探月工程采用的經(jīng)費(fèi)管理模式是統(tǒng)籌使用、滾動(dòng)管理。工程總體緊緊圍繞工程研制任務(wù),科學(xué)規(guī)劃,適時(shí)調(diào)整年度計(jì)劃和經(jīng)費(fèi)預(yù)算,保障任務(wù)順利執(zhí)行。例如,嫦娥5T,也就是嫦娥五號(hào)探路的再入返回試驗(yàn)器,在立項(xiàng)時(shí)計(jì)劃做兩次飛行試驗(yàn),結(jié)果第一次試驗(yàn)就圓滿成功。經(jīng)過(guò)工程總體充分論證,工程領(lǐng)導(dǎo)小組慎重決策,決定不再進(jìn)行第二次試驗(yàn)。節(jié)省下來(lái)的經(jīng)費(fèi)用到后續(xù)任務(wù)中,有效提高了經(jīng)費(fèi)使用效率。

探月工程是體現(xiàn)中國(guó)力量的一件大事,但并不意味著在經(jīng)費(fèi)使用上粗放無(wú)度。嫦娥上天、采月壤返回,我們能夠集中力量辦大事,同時(shí)也時(shí)刻謹(jǐn)記著:以“精打細(xì)算”鋪就探月之路。

面對(duì)難題硬坎兒,信念從不衰減

講述人:中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心嫦娥五號(hào)探測(cè)器有效載荷分系統(tǒng)質(zhì)量師 劉國(guó)才

碧海云天,椰風(fēng)習(xí)習(xí)。在這個(gè)美麗的季節(jié),嫦娥五號(hào)騰空而起,將完成我國(guó)探月工程“繞、落、回”三步走戰(zhàn)略的收官之作。我有幸參與了全流程產(chǎn)品研制,此時(shí)此刻,內(nèi)心非常激動(dòng)。

探索浩瀚宇宙,一直是人類不懈追尋的夢(mèng)想。嫦娥五號(hào)共有13臺(tái)套重要科學(xué)載荷,由多家單位研制完成。中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心作為有效載荷總體單位,負(fù)責(zé)抓總落實(shí)。這些科學(xué)載荷將完成采樣區(qū)現(xiàn)場(chǎng)就位科學(xué)探測(cè)、獲取樣品采樣區(qū)月面圖像和月球次表層結(jié)構(gòu)信息等重要任務(wù),助力深化月球成因和演化歷史等問(wèn)題的科學(xué)研究。

回顧十年歷程,初心不改。我們秉承“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬(wàn)無(wú)一失”的十六字航天質(zhì)量方針,針對(duì)載荷裝備功能復(fù)雜、性能嚴(yán)苛、工作過(guò)程時(shí)間短、工況風(fēng)險(xiǎn)把控要求高等難點(diǎn),不懈鉆研求索、深化質(zhì)量服務(wù),全面完成了載荷研制過(guò)程的所有既定工作。

面對(duì)難題硬坎兒,信念不衰。產(chǎn)品質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)、生產(chǎn)出來(lái)、管理出來(lái)的,每一個(gè)環(huán)節(jié)如同狹關(guān)要道,牽一發(fā)而動(dòng)全身。質(zhì)量問(wèn)題歸零更是擺在每個(gè)航天人面前的一道艱難“考題”,即使問(wèn)題再難、熬夜再苦、身心再疲,也要?dú)w零徹底,不帶任何隱患上天。

在文昌發(fā)射場(chǎng),我們載荷分系統(tǒng)年輕人約占9成,很多人剛有了孩子,還有的剛要了二孩。將近150天來(lái),他們天天想念家人,但沒(méi)有一位隊(duì)員打過(guò)退堂鼓。我想,正是因?yàn)閺V大家屬的默默支持,隊(duì)員們才能安心執(zhí)行在場(chǎng)任務(wù)。

站在即將開啟的“十四五”時(shí)期新起點(diǎn)上,新征程的號(hào)角已經(jīng)吹響。作為新一代航天人,我們將燃燒青春,為航天事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奉獻(xiàn)力量。

以“雙想”模式保障試驗(yàn)需求

講述人:國(guó)家航天局探月與航天工程中心主管 盧亮亮

我是一名從事嫦娥四號(hào)任務(wù)總體設(shè)計(jì)和月球探測(cè)后續(xù)任務(wù)規(guī)劃論證的系統(tǒng)工程師。在嫦娥五號(hào)發(fā)射任務(wù)中,我受命走上了總體協(xié)調(diào)和調(diào)度崗位。

作為嫦娥五號(hào)任務(wù)青年突擊隊(duì)的一員,接到任務(wù)的那一刻,我立即感受到一份喜悅——雖然我沒(méi)能處在設(shè)計(jì)崗位,但終于又能走進(jìn)發(fā)射場(chǎng),和探測(cè)器、火箭近距離接觸,和昔日的戰(zhàn)友們共同奮斗。

嫦娥五號(hào)任務(wù)是目前我國(guó)航天系統(tǒng)中最復(fù)雜、受關(guān)注度最高的任務(wù)之一,狀態(tài)多、人員多、需求多,給保障任務(wù)帶來(lái)了很大挑戰(zhàn)。如果把工程總師比喻成“廚師長(zhǎng)”,那我的崗位就是“配送員”。每一天,我要清楚了解廚師長(zhǎng)的當(dāng)日需求,及時(shí)把最新鮮的食材送到位,不早、不晚;把需要的調(diào)料加工好,讓一道大餐呈現(xiàn)最適宜的味道,不咸、不淡。為了保證工作質(zhì)量,我把以往在系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作中形成的“雙想”思維模式運(yùn)用到日常調(diào)度中——每天晚上先回想當(dāng)天工作情況,及時(shí)做好總結(jié);進(jìn)而充分發(fā)揮對(duì)任務(wù)流程熟悉的優(yōu)勢(shì),把后續(xù)多天的工作提前想清楚、安排好,盡力保障每一位試驗(yàn)隊(duì)員的需求。

我很享受這個(gè)新的工作角色。航天人歷來(lái)是一個(gè)強(qiáng)有力的大團(tuán)隊(duì),每個(gè)人在不同的崗位上默默努力,才能共同成就夢(mèng)想,在新時(shí)代、新征程上建功立業(yè)。

從嫦娥三號(hào)到嫦娥五號(hào),專注科研與創(chuàng)新

講述人:中國(guó)科學(xué)院國(guó)家空間科學(xué)中心嫦娥五號(hào)探測(cè)器有效載荷分系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師 王 雷

2010年以來(lái),我先后參與了嫦娥三號(hào)、嫦娥四號(hào)、火星探測(cè)任務(wù)、嫦娥五號(hào)等深空探測(cè)任務(wù)的有效載荷分系統(tǒng)總體工作,分別擔(dān)任嫦娥四號(hào)有效載荷分系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師,火星探測(cè)任務(wù)和嫦娥五號(hào)有效載荷分系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師,親歷了我國(guó)深空探測(cè)領(lǐng)域的多個(gè)第一次:嫦娥三號(hào)的首次月球軟著陸及巡視勘測(cè)、嫦娥四號(hào)的首次月球背面軟著陸和巡視勘測(cè)、首次火星探測(cè)任務(wù)。這次,即將見(jiàn)證嫦娥五號(hào)任務(wù)首次采樣返回,那必將是一個(gè)更加激動(dòng)人心的時(shí)刻。

有效載荷分系統(tǒng)是探測(cè)器執(zhí)行科學(xué)探測(cè)任務(wù)的分系統(tǒng),將完成獲取月表形貌、月球淺層結(jié)構(gòu)探測(cè)等科學(xué)任務(wù),也可為采樣和鉆取提供技術(shù)支持。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),嫦娥五號(hào)有效載荷分系統(tǒng)共配置了7種有效載荷,比嫦娥四號(hào)的科學(xué)載荷性能指標(biāo)有了一定提升。

比如,嫦娥四號(hào)任務(wù)中的全景相機(jī)和紅外成像光譜儀在月午期間不工作,而嫦娥五號(hào)任務(wù)需要載荷在月午期間工作。嫦娥五號(hào)全景相機(jī)在繼承嫦娥四號(hào)成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上,針對(duì)月面高溫進(jìn)行了適應(yīng)性設(shè)計(jì),將工作溫度上限提高了10攝氏度。在整個(gè)飛行過(guò)程中,全景相機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)要經(jīng)歷約±100攝氏度的溫度變化,且須保證一定的指向精度。為此,研制團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大量攻關(guān)、多次試驗(yàn),保證了火工品起爆的可靠性和安全性;為適應(yīng)月面高溫環(huán)境,月球礦物光譜分析儀采用國(guó)產(chǎn)自研的器件替代了原方案中的進(jìn)口器件,有效提高了紅外設(shè)備的高溫適應(yīng)能力,可在高溫環(huán)境下獲得有效的科學(xué)數(shù)據(jù)。

嫦娥五號(hào)成功發(fā)射,是對(duì)我們專注科研攻關(guān)的最大回報(bào)。期待科學(xué)載荷獲得更多的科學(xué)數(shù)據(jù),進(jìn)一步揭示月球的奧秘。(記者 陳海波、王斯敏)