全自動化的生產(chǎn)線、細致入微的智能教學(xué)、休假工作兩不誤的折疊屏電腦、不見面即可深入討論產(chǎn)品細節(jié)的VR視頻會議……如今，隨著5G時代的到來，數(shù)字化、信息化技術(shù)快速發(fā)展，正在重塑著城市的運行模式，讓智慧城市迸發(fā)出日益強大的活力。

日前，聯(lián)想集團在海南省三亞市舉辦了“聯(lián)想智慧中國行”超級站系列的首場活動——海南峰會。峰會以“智慧創(chuàng)造新價值”為主題，采用線上線下相結(jié)合方式，全面展示智能解決方案以及全場景個人智能2.0版圖下的最新產(chǎn)品和技術(shù)，并與參會的合作伙伴、行業(yè)專家共同探討智能化浪潮帶來的新機遇。

聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶表示，新常態(tài)下，IT信息技術(shù)、CT通信技術(shù)、OT運營技術(shù)加速融合，“端、邊、云、網(wǎng)、智”的技術(shù)架構(gòu)將在疫情防控常態(tài)化背景下與新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高度契合，提供囊括硬件與軟件的完整解決方案，更好地解決客戶需求，更好地促進城市經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，“端、邊、云、網(wǎng)、智”架構(gòu)中的“端”，即智能物聯(lián)設(shè)備終端；“邊”是指靠近物或數(shù)據(jù)源頭就近展開的邊緣計算；“云”是云計算；“網(wǎng)”則是以5G為代表的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)。在全國各地，應(yīng)用這一技術(shù)架構(gòu)解決生活難題的案例越來越多。

在山城重慶，軌道交通對于方便居民出行、提升城市效率具有重要意義。然而，令重慶市軌道交通（集團）有限公司感到頭疼的是，由于其現(xiàn)有傳輸帶寬較小，無法支持高清視頻等大數(shù)據(jù)量的無線回傳。為此，聯(lián)想為客戶定制了包含硬件和軟件的全套解決方案：部署5G核心網(wǎng)設(shè)備、5G基站和邊緣服務(wù)器等硬件產(chǎn)品；并結(jié)合5G核心網(wǎng)和5G開放無線接入網(wǎng)軟件技術(shù)，實現(xiàn)軟硬件的解耦。正是借助5G、邊緣計算等技術(shù)對車站原始數(shù)據(jù)進行融合處理，不少軌道交通車站的運維能力、應(yīng)急處理能力與服務(wù)能力得到顯著提升。

總部位于上海的高斯（中國）是印刷設(shè)備制造的領(lǐng)軍企業(yè)。如何大幅減少運維不當(dāng)造成的生產(chǎn)中斷、運維時間長、設(shè)備損耗大等問題，延長生產(chǎn)時間、提升設(shè)備生產(chǎn)效率，是印刷業(yè)客戶普遍關(guān)心的“痛點”問題。在智慧城市，這種需求可以有效得到滿足。

高斯（中國）與聯(lián)想合作開發(fā)了印機智能管理平臺M-700，可以將印刷機的運行數(shù)據(jù)、訂單生產(chǎn)情況實時推送給生產(chǎn)管理人員，遠程對印刷機進行程序升級、故障排查、運行中預(yù)警功能。聯(lián)想相關(guān)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)平臺可以收集包括產(chǎn)量、好張、壞張、訂單生產(chǎn)時間、生產(chǎn)結(jié)果報表等數(shù)據(jù)。這樣一來，單臺設(shè)備平均印刷廢張減少了80%，幫助印刷行業(yè)從勞動密集型進一步向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變。

“未來，在智慧城市的建設(shè)中，企業(yè)與車間里的車床、零售店里的收銀機等貨品和機場閘口，以及智慧農(nóng)業(yè)的果園、菜園里，都會有很多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。但是，光有硬件也不行，我們還需要指導(dǎo)數(shù)據(jù)該以什么樣的格式、標準、協(xié)議來進行收集?？梢哉f，提升硬件效率很大程度上是依靠軟件來實現(xiàn)的，這也是我們必須要持續(xù)投入的地方?！睏钤獞c說。