人民政協(xié)網(wǎng)北京9月23日電(記者 王菡娟)記者23日從2020中國(guó)快遞“最后一公里”峰會(huì)上獲悉,今年以來(lái),郵政快遞業(yè)一手抓疫情防控,一手抓行業(yè)發(fā)展,快遞末端發(fā)展建設(shè)取得重大突破:國(guó)家郵政局印發(fā)了“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)方案,已有22個(gè)省份簽訂郵快合作省級(jí)合作協(xié)議,村級(jí)電商服務(wù)站點(diǎn)累計(jì)達(dá)到31萬(wàn)個(gè)。

國(guó)家郵政局副局長(zhǎng)劉君指出,國(guó)家郵政局印發(fā)的“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)方案,系統(tǒng)地謀劃了快遞進(jìn)村的路徑及方式方法,為農(nóng)村地區(qū)末端建設(shè)指明了方向。目前,郵快、交快、快快、商快合作等“抱團(tuán)”下鄉(xiāng)模式雨后春筍般出現(xiàn)。

同時(shí),今年以來(lái),快遞末端建設(shè)政策環(huán)境不斷優(yōu)化,優(yōu)惠政策層出不窮,上半年全行業(yè)有力組織落實(shí)疫情期間各項(xiàng)惠企政策,特別是推動(dòng)完善和優(yōu)化貨車計(jì)費(fèi)方式,進(jìn)一步降低了末端快遞運(yùn)輸車輛的運(yùn)行成本。全國(guó)已有302個(gè)地市出臺(tái)快遞末端車輛管理政策。在疫情催生的“無(wú)接觸投遞”模式引領(lǐng)下,末端能力建設(shè)有效加強(qiáng),智能快件箱(信包箱)建設(shè)快速推進(jìn),全國(guó)累計(jì)布放智能快件箱42.3萬(wàn)組,建成快遞末端公共服務(wù)站10.9萬(wàn)個(gè),城市老舊小區(qū)的郵政、快遞末端基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面推進(jìn)。

劉君強(qiáng)調(diào),快遞末端是行業(yè)發(fā)展的根基,關(guān)系到一線快遞員的切身利益能否得到保障,關(guān)系到行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展的地基是否牢固,關(guān)系到實(shí)現(xiàn)從快遞大國(guó)向快遞強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的步伐是否穩(wěn)健。全行業(yè)要從五個(gè)方面入手,推動(dòng)快遞“最后一公里”更加暢通、更加高效、更加安全:

一是落實(shí)各項(xiàng)政策,轉(zhuǎn)化政策紅利為發(fā)展強(qiáng)助力。要落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)惠企政策,讓快遞末端也能充分享受政策紅利,緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力,增強(qiáng)持續(xù)發(fā)展動(dòng)力,全面落實(shí)快遞末端建設(shè)的地方事權(quán)政策,加快推進(jìn)快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),進(jìn)一步提升服務(wù)能力。

二是推進(jìn)快遞進(jìn)村,拓圍寄遞服務(wù)深耕增量市場(chǎng)。要把“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)方案落實(shí)落細(xì),通過(guò)多種模式因地制宜推進(jìn)快件直投到村。要主動(dòng)對(duì)接本地優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)業(yè),加快農(nóng)村電商與郵政快遞線上線下協(xié)同發(fā)展,繼續(xù)實(shí)施服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)“金銀牌”項(xiàng)目,深度參與電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目,搞好農(nóng)超對(duì)接,助力農(nóng)特產(chǎn)品外銷,服務(wù)廣大農(nóng)村群眾。

三是踐行綠色理念,大力推進(jìn)快遞綠色包裝治理。快遞末端要加快設(shè)置包裝廢棄物回收裝置的力度,提升包材二次利用率和“瘦身膠帶”封裝比例,以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)綠色快遞深入人心。

四是發(fā)展多元末端,提升服務(wù)能力滿足多樣需求。要積極鼓勵(lì)快遞末端服務(wù)采取以降本增效為主的集約發(fā)展方式,因地制宜推動(dòng)共倉(cāng)、共揀、共運(yùn)、共配,自我挖潛、大膽嘗試符合實(shí)際的末端服務(wù)模式,降低成本,激發(fā)活力。要處理好新型末端投遞方式與現(xiàn)行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系,處理好公益與經(jīng)營(yíng)的關(guān)系,處理好市場(chǎng)主體和用戶之間的關(guān)系,充分維護(hù)好消費(fèi)者的權(quán)益,滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的用郵需求。

五是夯實(shí)末端基礎(chǔ),穩(wěn)固末端網(wǎng)絡(luò)打造增長(zhǎng)基石。要高度重視末端網(wǎng)點(diǎn)生存和穩(wěn)定問題,從戰(zhàn)略角度科學(xué)規(guī)劃全網(wǎng)運(yùn)行的平衡性穩(wěn)定性,建立健全科學(xué)有效的內(nèi)控機(jī)制,積極推動(dòng)企業(yè)加強(qiáng)成本核算,理順總部與基層網(wǎng)點(diǎn)的關(guān)系,打造利益共同體,不斷健全快遞末端服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)資源共享、成本共擔(dān)。

來(lái)自國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、國(guó)家郵政局等有關(guān)部門和郵政、快遞、電商、包裝等企業(yè)以及研究機(jī)構(gòu)的專家和代表齊聚一堂,聚焦后疫情時(shí)代的快遞末端服務(wù)發(fā)展熱烈研討,剖析變化,解讀政策,探討機(jī)遇,應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。