近日，寧夏回族自治區(qū)銀川市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《銀川市推出優(yōu)化規(guī)范停車場管理服務(wù)工作實施意見》。時隔23年，銀川市再次對現(xiàn)行社會停車場收費標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)整。

實施意見發(fā)布之前，銀川市政協(xié)、（縣）區(qū)政協(xié)兩級聯(lián)動，就“社區(qū)及社區(qū)周邊智慧停車”開展調(diào)研協(xié)商。

為進一步提高協(xié)商質(zhì)量，找準(zhǔn)社區(qū)停車難問題的根源，銀川市政協(xié)邀請市網(wǎng)信辦就二季度銀川市12345熱線群眾反映社區(qū)違規(guī)停車情況進行了大數(shù)據(jù)分析，聚焦大數(shù)據(jù)反映出投訴件較多的社區(qū)，協(xié)調(diào)興慶區(qū)政協(xié)、金鳳區(qū)政協(xié)，組織各自轄區(qū)委員開展調(diào)研，并分別形成調(diào)研報告。

帶著前期扎實的數(shù)據(jù)分析，銀川市、興慶區(qū)、金鳳區(qū)兩級政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊到停車情況復(fù)雜的若干小區(qū)進行調(diào)研，現(xiàn)場向小區(qū)物業(yè)管理人員了解情況，并在“12345”智慧城市指揮中心進行座談。

“在停車資源緊缺的情況下，對占用公共資源的路內(nèi)停車進行收費管理，進一步盤活路內(nèi)停車資源，改變免費占用路內(nèi)停車泊位現(xiàn)狀?！?/p>

“發(fā)揮市場價格杠桿作用，按照‘路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、交通繁忙區(qū)段高于外圍區(qū)段、交通擁堵時段高于空閑時段’的原則，制定分區(qū)域、分路段、分時段、分車型的停車收費標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合高位視頻、移動支付、人工智能等先進技術(shù)，實施多種形式的限時停車管理政策，合理調(diào)控出行停車需求?！?/p>

“加快推進‘智能停車綜合管理系統(tǒng)’。引入智能化停車運維管理系統(tǒng)，通過信息化停車誘導(dǎo)，提高停車效率?！?/p>

……

會上，委員們圍繞社區(qū)及社區(qū)周邊智慧停車事宜提出意見建議，市區(qū)兩級交警、物業(yè)部門針對委員建議現(xiàn)場作出回應(yīng)。

實施意見中，“銀川市按照‘白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時段高于空閑時段、一般交通站點高于交通樞紐’的原則，與座談會上委員們的建議不謀而合。

銀川市政協(xié)主席馬凱說：“解決社區(qū)停車難問題需各部門加強協(xié)作，動員全社會力量積極參與，從點入手，一個社區(qū)一個社區(qū)地推進。也要匯總各方良策，拿出針對性強、有成效的意見建議，為解決停車難、行車難問題提供有益參考?！?/p>