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    向火星進(jìn)發(fā)背后的事

    2020年07月23日 19:10 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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    人民政協(xié)網(wǎng)北京7月23日電(記者 王碩 通訊員 龐丹)隨著長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭的成功發(fā)射,“天問一號(hào)”正在向著火星進(jìn)發(fā)。它將在浩瀚的太空經(jīng)歷7個(gè)月左右的長(zhǎng)途跋涉,突破極其遙遠(yuǎn)距離,到達(dá)火星并開展環(huán)繞和巡視探測(cè)。

    人類為什么要向火星進(jìn)軍?探索火星將會(huì)帶來怎樣的價(jià)值和意義?“天問一號(hào)” 又擔(dān)負(fù)著什么歷史使命?又有怎樣的前世今生?

    院士聯(lián)名建議 十年努力終成好事

    在太陽系的八大行星中,火星與地球最為相似,探測(cè)并研究火星對(duì)于認(rèn)識(shí)我們?nèi)祟惖募覉@——地球,有著不可替代的作用。

    從上世紀(jì)九十年代開始至今,國際火星探測(cè)以發(fā)展新技術(shù)和獲得科學(xué)發(fā)現(xiàn)為主要驅(qū)動(dòng)力,催生了又一個(gè)火星探測(cè)的新高潮,并在技術(shù)發(fā)展和科學(xué)研究等方面取得巨大的進(jìn)步。

    其中,在技術(shù)發(fā)展水平方面,國際上已實(shí)現(xiàn)對(duì)火星的飛掠、環(huán)繞、著陸、巡視探測(cè),技術(shù)難度更大的采樣返回和載人探測(cè)仍有待突破技術(shù)瓶頸。在科學(xué)研究成果方面,國際上通過不同探測(cè)形式與任務(wù),在火星軌道運(yùn)動(dòng)規(guī)律與參數(shù)、火星大氣、火星地形地貌與地質(zhì)構(gòu)造等多方面取得了巨大的成就。

    這些探索和成就為我國首次火星探測(cè)樹立了前進(jìn)的方向,也向我們探索火星提出了挑戰(zhàn)。

    回望我國火星探測(cè)的歷史,其實(shí)早在2007年“嫦娥一號(hào)”任務(wù)取得圓滿成功之后,業(yè)內(nèi)專家即開始謀劃我國深空探測(cè)后續(xù)發(fā)展。2010年8月,8位院士聯(lián)名向國家建議,開展月球以遠(yuǎn)深空探測(cè)的綜合論證,國防科工局立即組織專家組開展了發(fā)展規(guī)劃和實(shí)施方案論證,航天科技集團(tuán)五院的院士、專家團(tuán)隊(duì)積極參與論證工作,對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行了三輪迭代和深化,最終于2016年1月正式立項(xiàng)實(shí)施。

    探火之路有多難?

    “中國的火星探測(cè)任務(wù)要一次實(shí)現(xiàn)‘環(huán)繞’‘著陸’‘巡視探測(cè)’目標(biāo),這在世界上從來沒有哪個(gè)國家一次同時(shí)實(shí)現(xiàn)。”航天科技集團(tuán)五院火星探測(cè)器總設(shè)計(jì)師孫澤洲如是說。

    目標(biāo)遠(yuǎn)大,就意味著難度增大。

    第一道難關(guān)是:任務(wù)起點(diǎn)高,技術(shù)跨度大。

    截至今年6月底,世界各國舉行了44次火星探測(cè)活動(dòng),但任務(wù)成功概率只有50%左右。由此可見,火星探測(cè)任務(wù)本身固有的風(fēng)險(xiǎn)非常大。

    據(jù)航天科技集團(tuán)五院深空探測(cè)專家介紹,此次我國火星探測(cè)任務(wù)的發(fā)射規(guī)模非常大,著陸有效質(zhì)量?jī)H次于美國的“好奇號(hào)”,環(huán)火探測(cè)與國際水平相當(dāng);探測(cè)器研制中,關(guān)聯(lián)性異常復(fù)雜;首次地外有大氣天體進(jìn)入面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn),比如在軌道、氣動(dòng)、防熱、大帆面降落傘等近十個(gè)方面,在設(shè)計(jì)上都要實(shí)現(xiàn)新的技術(shù)突破和技術(shù)跨越。

    第二道難關(guān)是設(shè)計(jì)約束新,不確定性大。

    面對(duì)遙遠(yuǎn)而未知的星球,“天問一號(hào)”奔赴火星的旅程中不可避免的要經(jīng)受新環(huán)境的考驗(yàn)。

    就現(xiàn)有我們掌握的資料顯示,火星上稀薄大氣、風(fēng)場(chǎng)、塵暴、火面地形地貌等,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)非常少,而且不確定性大,嶄新的行星際空間環(huán)境使得原本風(fēng)險(xiǎn)極高的探測(cè)任務(wù)難度更上一層樓;而最長(zhǎng)旅途高達(dá)4億公里的遠(yuǎn)距離以及大時(shí)延等火星新約束條件,對(duì)探測(cè)器自主能力要求非常高,

    這些情況對(duì)于火星成功進(jìn)入和著陸、測(cè)控通信、火星車能源、熱控、火面移動(dòng)等一系列設(shè)計(jì),以及電子產(chǎn)品的工藝、環(huán)境適應(yīng)性等方方面面帶來巨大挑戰(zhàn)和不確定性。

    第三道難關(guān)是:關(guān)鍵技術(shù)多,攻關(guān)難度大。

    在此次火星探測(cè)任務(wù)中,關(guān)鍵性、唯一性且不可逆的環(huán)節(jié)非常多,如近火捕獲制動(dòng)、器器分離、進(jìn)入/下降/著陸、火星車釋放分離等關(guān)鍵技術(shù)多。“我們這次火星探測(cè)任務(wù)最核心、最難的地方,就是探測(cè)器進(jìn)入火星大氣后氣動(dòng)外形和降落傘減速的過程,只有一次機(jī)會(huì),必須確保成功”。對(duì)于“探火”任務(wù),孫澤洲總師有著冷靜而清晰的認(rèn)識(shí)。對(duì)此,研制團(tuán)隊(duì)專門設(shè)計(jì)了全新氣動(dòng)外形、新型降落傘等,這些關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)難度極大。

    第四道難關(guān)即驗(yàn)證任務(wù)重,試驗(yàn)難度大。

    “天問一號(hào)”火星探測(cè)器上有很多新技術(shù)是原來衛(wèi)星或者探測(cè)器沒有使用或者遇到過的。

    據(jù)航天科技集團(tuán)五院深空探測(cè)專家介紹,許多專項(xiàng)試驗(yàn)不但試驗(yàn)方法、方案確定難,而且火星環(huán)境模擬、試驗(yàn)實(shí)施、試驗(yàn)結(jié)果判定等難度也很大;此外,試驗(yàn)驗(yàn)證的充分性、有效性、覆蓋性以及試驗(yàn)仿真驗(yàn)證的難度也極大。

    第五道難關(guān)是研制周期緊,進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)大。

    我國火星探測(cè)起步較晚,所以從任務(wù)立項(xiàng)伊始,研制團(tuán)隊(duì)就一直在奔跑。“我們起步雖晚但起點(diǎn)很高,從立項(xiàng)到出廠這么快,是大家的光榮和自豪,要珍惜機(jī)會(huì)。同時(shí),我們還要認(rèn)真,不做面子工程,要實(shí)實(shí)在在地去想、去做、去挖。”在火星探測(cè)器研制的關(guān)鍵時(shí)刻,第十一屆、十二屆全國政協(xié)委員葉培建院士語重心長(zhǎng)的話語,堅(jiān)定了研制團(tuán)隊(duì)誓奪成功的信心和穩(wěn)扎穩(wěn)打的決心。

    自立項(xiàng)以來,中國空間技術(shù)研究院(航天科技集團(tuán)五院)火星研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過1600多個(gè)日夜的艱辛鏖戰(zhàn),面對(duì)“任務(wù)起點(diǎn)高、設(shè)計(jì)約束新、關(guān)鍵技術(shù)多、驗(yàn)證任務(wù)重、研制周期緊”等多重難關(guān),以深厚的宇航研制能力,科學(xué)組織,在四年多的時(shí)間里抓總完成了探測(cè)器研制。

    期間,方案與初樣、初樣與正樣工作全面交叉、并行,為此,主線任務(wù)一刻不停、提前銜接,進(jìn)度和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)高度耦合,全線全程超長(zhǎng)工作,這對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控提出了極高的要求。此外,火星探測(cè)任務(wù)屬于我國航天重大工程任務(wù),參研單位多達(dá)幾百家,多線并行、多地并進(jìn)、多種狀態(tài)流程串并行,銜接關(guān)系極其復(fù)雜,協(xié)調(diào)管理和資源保障難度極大,進(jìn)度與質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)籌把控難度極大,為此,研制團(tuán)隊(duì)發(fā)揮全國大協(xié)作精神,精心策劃、精準(zhǔn)實(shí)施,探測(cè)器各系統(tǒng)和全體參研參試人員按照“高質(zhì)量、高效率、高效益”的要求開展工作,確保了我國首次火星探測(cè)任務(wù)的順利進(jìn)行。

    發(fā)射成功僅是探火之路第一步

    當(dāng)然,發(fā)射成功僅是探火之路的第一步,后續(xù)還需要完成地火轉(zhuǎn)移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸、科學(xué)探測(cè)等一系列關(guān)鍵任務(wù)。

    通過首次火星探測(cè)任務(wù)的實(shí)施,我國將驗(yàn)證火星制動(dòng)捕獲、進(jìn)入/下降/著陸、長(zhǎng)期自主管理、遠(yuǎn)距離測(cè)控通信、火星表面巡視等關(guān)鍵技術(shù),為建立獨(dú)立自主的深空探測(cè)基礎(chǔ)工程體系夯實(shí)基礎(chǔ),推動(dòng)我國深空探測(cè)活動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

    未來七個(gè)月,讓我們期待“天問一號(hào)”一切順利!

    編輯:楊嵐

    關(guān)鍵詞:火星 探測(cè) 任務(wù)


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