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天津至成都首趟冷藏集裝箱班列開行

2020年07月16日 18:05 | 來源:中國鐵路
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7月16日10時30分,編有8輛冷藏集裝箱的46112次貨物列車,滿載著肉類、蔬菜從中國鐵路北京局集團有限公司京鐵物流中心天津集裝箱中心站發(fā)出,駛向成都市城廂火車站。這是天津港區(qū)開出的首趟整列冷藏集裝箱鐵路班列。

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本次冷鏈運輸采用插電式冷藏箱,可控溫度范圍在零下26攝氏度至26攝氏度,由1臺發(fā)電車為8臺冷藏集裝箱不間斷供電。這種運輸方式具有運量大、溫控性能好、運輸距離長、運輸經(jīng)濟性好等優(yōu)點,降低了物流成本。

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冷鏈運輸作為鐵路部門為滿足市場需求重點推出的運輸產(chǎn)品,近幾年發(fā)展迅速。特別是在國內(nèi)疫情防控和經(jīng)濟恢復(fù)過程中,鐵路依托冷鏈運輸?shù)姆绞?,開辟綠色通道高效搶運防疫物資和生鮮食品,得到了市場的認可。

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6月以來,北京局集團公司聯(lián)合中鐵特貨物流股份有限公司利用新型插電式冷藏箱、柴電式冷藏箱等新型運輸裝備,聯(lián)合天津港集團對周邊冷鏈運輸需求進行充分調(diào)研,優(yōu)化貨物海關(guān)查驗、入庫倉儲、短途運輸、鐵路發(fā)運各環(huán)節(jié),著力提高運輸時效、降低運輸成本。一個多月以來,中心站使用柴電式冷藏箱累計發(fā)運17車貨物。隨著發(fā)運需求的不斷增加,該站7月16日首次使用具有節(jié)能、環(huán)保、低成本、可靠性強的插電式冷藏箱成組運輸,本次裝運8箱共208噸貨物。

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針對調(diào)研得知的客戶需求,天津集裝箱中心站與天津港冷鏈基地深度合作,打通冷鏈運輸物流關(guān)鍵環(huán)節(jié),為客戶設(shè)計了個性化儲運方案,實現(xiàn)“門到門”定制化運輸模式。目前,該站計劃每月開行10列冷藏集裝箱班列,共計160個冷藏集裝箱。下一階段,冷藏集裝箱班列開行數(shù)量將達到每月15列,共計240個冷藏集裝箱。

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2020年上半年,北京局集團公司落實“六穩(wěn)”“六?!备黜椗e措,實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略,切實增強發(fā)展動能,努力實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。天津集裝箱中心站集裝箱辦理量達到11萬標準箱,同比增長28%。

編輯:付振強

關(guān)鍵詞:集裝箱 運輸 冷藏 天津

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