他介紹，目前道路監(jiān)控有頻閃、脈沖、持續(xù)點亮三種補(bǔ)光方式，人民群眾主要反映的是持續(xù)點亮方式光線過亮。機(jī)動車駕駛員經(jīng)過監(jiān)控裝置照射區(qū)域后，會產(chǎn)生幾秒的盲視，存有極大的安全隱患。該情況全國各地均有出現(xiàn)。

為此，馬進(jìn)委員建議：將目前的行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)上升為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)實際拓寬該標(biāo)準(zhǔn)對于監(jiān)控補(bǔ)光裝置的適用范圍，應(yīng)當(dāng)覆蓋在道路上存在的所有監(jiān)控設(shè)備的補(bǔ)光裝置，使監(jiān)控設(shè)備的補(bǔ)光裝置有標(biāo)準(zhǔn)可依。選用弱光攝像頭監(jiān)控設(shè)備，加大對監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光裝置的監(jiān)管，并對現(xiàn)有裝置開展排查。

馬進(jìn)表示，切實消除安全隱患，確保行車安全。可充分利用市民熱線等平臺，利用群眾的力量解決問題。