新華社南昌2月22日電題：企業(yè)開工有了專屬“管家”——國家南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)復(fù)工見聞

新華社記者郭杰文

走進(jìn)南昌硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司精密工具生產(chǎn)車間，88臺開槽機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn)，一個個硬制合金棒材經(jīng)過磨削變成直徑0.4毫米至3.175毫米不等的銑刀工具，戴著口罩的工人正在顯微鏡下仔細(xì)檢查銑刀工具成品。

“我們的銑刀工具在電子產(chǎn)品印刷電路板領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，目前公司已接到很多海內(nèi)外訂單。”南昌硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張宇奇說，從2月13日復(fù)工以來，公司在掛點聯(lián)絡(luò)員協(xié)助下，一手抓防疫，一手抓生產(chǎn)，正在全力趕制客戶訂單。

南昌硬質(zhì)合金有限責(zé)任公司是國家南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最早復(fù)工的企業(yè)之一，為幫助企業(yè)順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)，開發(fā)區(qū)按照“一企一策”“一企一人”掛點聯(lián)絡(luò)員的形式，幫助企業(yè)建立疫情防控體系，全力幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

“掛點聯(lián)絡(luò)員就像是企業(yè)的專屬‘管家’，在幫助企業(yè)做好疫情防控的同時，將政府部門最新的優(yōu)惠政策傳達(dá)到企業(yè)，幫助企業(yè)溝通協(xié)調(diào)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中遇到的問題。”國家南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展局副局長陳宇說。

“在掛點聯(lián)絡(luò)員的協(xié)調(diào)幫助下，公司的物流成本比之前降低30%，復(fù)工以來公司已有數(shù)批訂單通過空運(yùn)、水運(yùn)途徑發(fā)往日本、韓國等國家，目前公司還有超過1000萬美元的訂單在抓緊生產(chǎn)。”張宇奇高興地說。

同樣高興的還有江西凱馬百路佳客車有限公司副總經(jīng)理李晗，該公司在2019年12月獲得中東市場500臺客車訂單，根據(jù)合同規(guī)定，首批105臺車輛定于2020年3月初從江蘇連云港發(fā)往沙特阿拉伯。

由于原定于2月1日開工的排產(chǎn)延遲到了2月10日，加之復(fù)工之初疫情防控物資緊缺致使該企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)較慢。“我們將問題反映給掛點聯(lián)絡(luò)員后，第二天公司就收到一批防疫物資，并且在客車下生產(chǎn)線后，南昌交通管理部門還上門幫我們辦理臨時牌照。”李晗說，目前公司首批105臺客車已在2月19日完工開往江蘇連云港。

李晗告訴記者，此次公司的快速復(fù)產(chǎn)，不僅將實現(xiàn)外貿(mào)訂單的如期交付，還贏得了海外訂單的大幅回流，預(yù)計公司今年的出口額將比去年同期增長50%。

為支持外貿(mào)企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，江西對生產(chǎn)型外貿(mào)企業(yè)進(jìn)出口貨物的國內(nèi)段鐵路運(yùn)費(fèi)給予全額補(bǔ)貼，并穩(wěn)定開行九江至上海貨運(yùn)“天天班”，從九江至上海洋山港、外高橋給予每個集裝箱定額600元運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼，全力支持外貿(mào)企業(yè)“搶”生產(chǎn)。

“今年開工雖然比去年晚了兩個星期，但在企業(yè)掛點聯(lián)絡(luò)員和南昌海關(guān)的協(xié)助下，我們把耽擱的工期‘搶’了回來。”費(fèi)森尤斯卡比（南昌）醫(yī)療器械有限公司總經(jīng)理楊志明說，公司在做好疫情防控措施的基礎(chǔ)上，于2月18日正式復(fù)工，目前公司產(chǎn)能已恢復(fù)到疫情前的98%。

費(fèi)森尤斯卡比（南昌）醫(yī)療器械有限公司是世界500強(qiáng)費(fèi)森尤斯集團(tuán)在國內(nèi)的子公司之一，主要生產(chǎn)一次性輸液器和醫(yī)用輸注泵等醫(yī)療器械，產(chǎn)品大部分出口歐美等國家和地區(qū)。該企業(yè)原本有一批訂單需要在1月31日發(fā)往德國，但發(fā)貨時間由于受疫情影響而推遲。這可急壞了楊志明，訂單如果不能按時交付，不僅有違約風(fēng)險，還可能造成客戶流失。

得知該企業(yè)的困難后，南昌海關(guān)立即啟動應(yīng)急審批機(jī)制，組織多名工作人員加班加點協(xié)助該企業(yè)通關(guān)。在南昌海關(guān)全力協(xié)助下，該企業(yè)21個40尺集裝箱僅用一天時間便順利通關(guān)發(fā)往德國。

楊志明告訴記者，為彌補(bǔ)延期復(fù)工造成發(fā)貨時間推遲的影響，公司下一批訂單將通過中歐班列發(fā)往德國。“通過中歐班列能比海運(yùn)節(jié)省兩周時間到德國，這批訂單將如期送到客戶手中。在政府部門協(xié)助下，公司不僅避免了訂單違約，后續(xù)訂單也在逐一兌現(xiàn)中。”楊志明說。

據(jù)統(tǒng)計，截至2月21日，國家南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)175戶規(guī)上工業(yè)企業(yè)復(fù)工率達(dá)95.4%，全區(qū)29個納入江西省大中型項目、重點工程的建設(shè)已全部復(fù)工。（完）