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中西部首個航空產業(yè)綜合保稅區(qū)正式封關運行

2019年11月08日 19:07 | 作者:付瑞霞 | 來源:新華社
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新華社西安11月8日電(記者 付瑞霞)8日上午,隨著第一批航空制造類貨物順利入區(qū),西安航空基地綜合保稅區(qū)正式封關運行。這是中西部地區(qū)首個以航空產業(yè)為特色的綜合保稅區(qū)。

西安航空基地綜合保稅區(qū),于今年8月正式通過國家驗收。首批入區(qū)的貨物,是西安航空基地轄區(qū)企業(yè)西飛科技(西安)工貿有限公司進口的航空零部件。這一批貨物從美國進口,進入西安航空基地綜合保稅區(qū)進行保稅倉儲,再出區(qū)由該公司將其加工生產成航空部件,出口銷往國外。

“我們公司主要從事航空零部件的加工生產和貿易服務,每年進口航材六七千票。西安航空基地綜合保稅區(qū)的封關運行,使公司能夠享受保稅倉儲、保稅物流等優(yōu)惠政策,大大節(jié)省采購成本和物流成本,為公司開展進出口貿易提供便利?!蔽黠w科技(西安)工貿有限公司副總經理薛仲南說。

西安航空基地黨工委副書記、管委會主任姚涌表示,西安航空基地將不斷強化與駐區(qū)海關的溝通機制,完善西安航空基地綜合保稅區(qū)的功能配套,推進行政審批服務提質增效,加大對企業(yè)政策扶持力度。

西安航空基地綜合保稅區(qū)正式封關運行后,將以民用航空產業(yè)為核心,按照國家賦予的保稅加工、保稅物流和保稅服務三大功能,大力發(fā)展飛機裝配和維修改裝、國際采購與分銷配送、國際中轉、加工制造、研發(fā)設計、對外貿易、檢測和維修服務等保稅業(yè)務。

中國航空國際轉包生產始于20世紀80年代,正是由處于西安航空基地的中國航空工業(yè)西飛公司為波音飛機轉包生產零部件開始的。目前,以西安航空基地為載體的西安航空產業(yè)占據了中國航空國際轉包生產的近半壁江山,是世界主要大中型飛機、發(fā)動機及零部件不可或缺的供應地。

編輯:李敏杰

關鍵詞:航空 西安 綜合 保稅區(qū) 基地

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