人民政協(xié)網(wǎng)北京9月5日電（記者  李木元  付振強(qiáng) 通訊員 岳陽 朱嘯龍）9月5日，京雄城際鐵路（北京段）結(jié)束為期27天的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，自今日起正式開始轉(zhuǎn)入運行試驗階段，標(biāo)志著京雄城際鐵路（北京段）距離正式開通進(jìn)入倒計時階段。

9月5日，京雄城際鐵路（北京段）進(jìn)入運行試驗階段。（攝影/孫立君）

京雄城際鐵路（北京段）正線北起李營站，南至大興機(jī)場站，線路全長33.97km，含橋梁3座，隧道2座，設(shè)置北京大興、大興機(jī)場兩座車站。設(shè)計時速250km/h，屆時旅客從北京西站到大興機(jī)場站最快用時20余分鐘。

9月5日，京雄城際鐵路（北京段）進(jìn)入運行試驗階段。（攝影/孫立君）

9月5日，京雄城際鐵路（北京段）進(jìn)入運行試驗階段。（攝影/孫立君）

9月5日，京雄城際鐵路（北京段）進(jìn)入運行試驗階段。（攝影/孫立君）

京雄城際鐵路（北京段）目前已經(jīng)采用檢測車、測試動車組、綜合檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對沿線軌道、供電、接觸網(wǎng)、通信、信號等各項設(shè)備逐步進(jìn)行測試，并組織進(jìn)行了運行圖參數(shù)測試，故障模擬、應(yīng)急演練，檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求；檢驗在設(shè)備故障、突發(fā)事件和自然災(zāi)害條件下的應(yīng)急處理能力。

9月5日，京雄城際鐵路（北京段）進(jìn)入運行試驗階段。（攝影/孫立君）

9月5日，京雄城際鐵路（北京段）進(jìn)入運行試驗階段。（攝影/孫立君）

按照計劃，此次運行試驗將持續(xù)到9月底。運行試驗期間，動車組將按照運行圖組織行車。（完）