作為高度國(guó)產(chǎn)化的大國(guó)重器，這是“深海勇士”的第171潛次任務(wù)。執(zhí)行任務(wù)前，科技日?qǐng)?bào)記者有幸進(jìn)入潛器內(nèi)艙，見(jiàn)識(shí)了這位探海好手。

“深海勇士”號(hào)艙內(nèi)空間不大，生命維持系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)等設(shè)備緊密排列，左中右共三扇直徑十幾厘米的圓形窗戶，就是潛航員觀察海底的窗口。

艙內(nèi)有三個(gè)位置，分別是中間、左舷和右舷，中間屬于主駕，右舷位屬于科學(xué)家，左舷位屬于潛航學(xué)員，但有5次以上下潛經(jīng)驗(yàn)的科學(xué)家也可以坐到左舷位置，那樣的潛次一趟會(huì)為兩位科學(xué)家提供深潛機(jī)會(huì)。

由于空間有限，“深海勇士”號(hào)內(nèi)的三個(gè)位置都需要人曲腿而坐，對(duì)于體力是一項(xiàng)考驗(yàn)。艙內(nèi)溫度保持在18至20攝氏度左右，不低于8小時(shí)的作業(yè)時(shí)間里有毛毯備用。所以在從氣溫30攝氏度左右的海表不斷下潛的過(guò)程中，潛航員和科學(xué)家們可能需要陸續(xù)穿上毛褲和毛襪保暖。

每次下潛前，“深海勇士”號(hào)都要經(jīng)歷維護(hù)和保養(yǎng)過(guò)程，以及充電充氧等備潛工作。作為世界上唯一執(zhí)行常規(guī)化夜?jié)撃Ｊ降妮d人深潛器，“深海勇士”號(hào)夜以繼日地下潛讓年輕的潛航員們既承受辛苦，卻也得到歷練。

值得一提的是，“深海勇士”號(hào)使用具有國(guó)際先進(jìn)水平的鋰電池，使用次數(shù)多、壽命長(zhǎng)，節(jié)約成本。更重要的是，使用鋰電池后，潛器可以通過(guò)電力推進(jìn)加快下潛和上浮速度，50分鐘左右即可到達(dá)1500米水深以下的作業(yè)點(diǎn)，大大增加了水中作業(yè)時(shí)間。

中科院深海所工作人員表示，對(duì)于國(guó)內(nèi)的海洋科學(xué)家來(lái)說(shuō)，深潛工作是一個(gè)新生事物。國(guó)外上世紀(jì)60年代就開(kāi)始了載人深潛，有深潛經(jīng)歷的科學(xué)家數(shù)以千計(jì)，國(guó)內(nèi)目前有深潛經(jīng)歷的科學(xué)家還不超過(guò)百人。如何在水下工作、產(chǎn)生靈感，到了海底“不暈”、怎樣節(jié)約時(shí)間、判斷決策，都是學(xué)問(wèn)。“深海勇士”號(hào)通過(guò)科學(xué)高效的管理制度、不斷降低的運(yùn)行維護(hù)成本，可以讓更多海洋科學(xué)家有機(jī)會(huì)“向深海深淵進(jìn)軍”。