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促汽車消費政策頻出臺 行業(yè)營收拐點預計本月出現(xiàn)

2019年06月12日 11:05 | 來源:上海證券報
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今年以來,促進汽車消費的政策密集出臺。國家發(fā)展改革委和商務(wù)部等三部委近日發(fā)布關(guān)于新能源汽車、農(nóng)村汽車消費等方面的促消費實施方案;5月份,商務(wù)部、海關(guān)總署等三部委發(fā)文支持有條件地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù);新的促進汽車“五大總成”回收利用的《報廢機動車回收管理辦法》也在今年6月1日由國務(wù)院頒行。

其中,三部委實施方案明確要求,嚴禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定,各地對新能源汽車不得實行限行、限購,并且已經(jīng)實行的應當取消。

“這次與前兩次汽車消費支持政策不同,汽車下鄉(xiāng)和購置稅減半都是通過財政稅收補貼的方式,今年是通過放松汽車限購管制,降低了汽車購車指標的交易成本,形成了汽車消費的正向激勵?!敝行沤ㄍ逗暧^固收首席分析師黃文濤在接受上證報記者采訪時說。

地方層面,近期廣州、深圳放寬有關(guān)汽車限購和搖號的限制,在2020年末兩地將新增汽車牌照10萬張和8萬張?!捌囆袠I(yè)在全社會消費品零售總額中占有重要地位,該政策在全國范圍內(nèi)具有很好的示范作用,其他限購城市后續(xù)跟進值得期待?!惫ゃy國際研究部汽車行業(yè)分析師朱帥在接受上證報記者采訪時說。

從數(shù)據(jù)來看,目前的汽車消費還處于行業(yè)低迷期,但有邊際改善跡象。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年1至4月我國汽車銷量同比下滑12.1%。而全國乘聯(lián)會的最新數(shù)據(jù)顯示,5月份狹義乘用車銷售量為158.2萬輛,環(huán)比增長4.8%。

自7月1日起,京津冀及周邊地區(qū)、長三角、汾渭平原、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)等重點區(qū)域?qū)⑻崆皩嵭袊鶚藴?,這些區(qū)域占到全國銷量近三分之二,這對之前國五車型的去庫存將起到推動作用。

記者從北京某家奧迪4S店獲悉,目前國五車型僅剩個位數(shù)的車輛,降價幅度達到26個點,也就是以七四折出售。銷售人員表示,國五車型的降價促銷對去庫存有直接的效果。

中國汽車流通協(xié)會近日公布的5月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.65,環(huán)比降幅達到18%。中國汽車工業(yè)協(xié)會近期也倡議,行業(yè)企業(yè)應停止向國六提前實施區(qū)域繼續(xù)供應國五車型;同時,消費者也應理性看待排放升級,減少國五車購買和使用疑慮。

有分析指出,目前正是汽車行業(yè)基本面反轉(zhuǎn)的前夕,預計行業(yè)數(shù)據(jù)將在年中左右出現(xiàn)轉(zhuǎn)折。朱帥也認為,5月或是行業(yè)全年景氣低點,預計行業(yè)營收在6月出現(xiàn)回升,利潤拐點大概率在四季度出現(xiàn)。

編輯:秦云

關(guān)鍵詞:汽車消費 行業(yè)營收拐點 機動車

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